从三款发动机的数据上来看，奇瑞发动机动力偏弱 ，但实际动力输出并不弱，只看账面数据不行
，需要试驾。启辰的5T发动机，耐用性可以 ，毕竟三菱发动机耐用性在国内家喻户晓
，但扭矩与马力有些不符，新宝骏的5T发动机有大品牌零部件供应商加持 ，耐用性可以
，驾驶平顺性和油耗方面表现得比较优秀 。

而五菱星辰燃油版也很省油，百公里油耗只有68L ，远景X长安CS55 PLUS、风行T启辰T70 、宝骏530和东风奕炫GS也都入榜前十
，长安CS55 PLUS排名第六位。换装新款蓝鲸5T发动机之后，长安CS55 PLUS的百公里油耗也被控制在9L以内 ，比同级别的本田CR-V和日产逍客等车型还要省油
。

宝骏510 指导价：48-78万 宝骏510在动力方面
，配5L自然吸气发动机挺合适的，动力基本够用了 ，5L的发动机低扭矩表现不错，百公里实测加速为199秒
，表现并不算优秀。油耗方面，实测成绩为3L/100km ，表现还算不错 。不仅拉货装人
，质量都是杠杠的
。

宝骏汽车做为新一代国产车知名品牌新宠儿之一，集团旗下的宝骏310一直销售量很高 ，无论驱动力或是室内空间
，在平级车上都是引领者，再加上低排气量低油耗（一百公里油耗不上6L） ，也算得上性价比高油耗低的国产车里的一员。

缤越 对于缤越
，更多人吐槽的是动力，其搭载0T和5T两款发动机 ，而这两台发动机均为三缸机 。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机
，技术不够成熟，有抖动缺陷 ，而且在动力方面也打了折扣
。不过国六的发布，三缸机的省油节能优势
，将成为趋势。

1、最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型 ，并且还近距离感受了一下这款车型 。2020款东风启辰星的外观上相当的时尚
，汽车的进气格栅看起来很精致，周边的线条描述的很平直 ，全新样式的中网设计的很耐看
。

2
、整个侧面设计来说
，启辰星看上去也看上去足够的精致，其两侧翼子板处设有“M-HEV”的铭牌 ，如此的设计来说主要的突出其是48V轻混的车型。至于尾部设计来说
，启辰星他也采用了目前流行的贯穿式LED尾灯，而在细节上 ，“星 ”字尾标采用了特殊的设计手法
，整体来说，如此的启辰星整体的设计确实足够有特色 。

3、020款启辰星的尺寸为4691/1905/1694（1706）mm ，轴距为2756mm，动力搭载了5T发动机和5T+48V轻混系统
，可爆出190马力，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱
。像并线辅助 、主动刹车/主动安全系统
、自动泊车入位、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备。

4 、动力方面 ，启辰星拥有5T+48V的强劲动力
，最大功率140kW
、峰值扭矩260N·m，传动部分6MT或7DCT变速箱 ，试驾了一下还是十分平顺的
，在中后段有着不错的动力储备，即使满座也不用担心 。

动力方面 ，启辰星拥有5T+48V的强劲动力
，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m，传动部分6MT或7DCT变速箱 ，试驾了一下还是十分平顺的
，在中后段有着不错的动力储备，即使满座也不用担心。

动力方面 ，启辰星搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的A415TD发动机，5T涡轮增压发动机+48V轻混系统
，最大马力190PS，匹配6速手动/7速双离合变速箱 ，油耗方面仅为1L/百公里
。比起同样搭载5T发动机的竞品车型而言
，启辰星有着更加出色的动力表现以及更加经济的油耗。

启辰星以“星级”实力打造舒适轻奢的典范，具体体现在以下方面：外观设计：混元美学 ，辨识度极高启辰星是启辰品牌“混元美学
”设计理念的首款车型
，前脸采用V-Galaxy星空家族设计，进气格栅镶嵌66颗立体电镀星钻 ，层次分明且线条优雅
，在车流中辨识度极高 。

刚刚踏出校门的年轻人，想要用12万以内的预算 ，拿下一台足够精致有个性的车
，其实选择还真不少
。今天就为大家带来三款这样的车型，东风启辰启辰星 、长安福特福克斯与一汽大众探影 ，看看谁更值得入手。