起亚KX1可以被认为是冷门车型。起亚KX1在中国市场的销量相对较低，知名度也不如起亚的其他车型高。这主要是在小型SUV市场，KX1面临着激烈的竞争 ，有许多其他品牌和车型可供选择 。消费者在购车时会考虑多个因素 ，如价格、品牌声誉 、车辆性能 、功能配置等 。尽管KX1具备与其他起亚车型相似的性能、外观和内饰等方面的优点，但由于市场认知度和销量相对较低 ，被视为冷门车型。
算冷门车型 。根据查询汽车之家信息显示 ，由于其市场竞争激烈，起亚kx1产品定位和特点未能吸引足够多的消费者 ，知名度和销量相对较低 ，所以算冷门的车型 。
KX1并非就是K2，二者是不同定位的车型 ，但存在一定关联。具体分析如下：车型定位与命名逻辑KX CROSS本质上是新款K2的两厢跨界版本 ，按照起亚的命名体系，其本应被称为KX2 。而KX1是起亚推出的一款全新小型SUV ，国产后命名为奕跑 ，属于独立的车系 。
东风悦达起亚旗下的全新小型SUV——奕跑，英文名为KX1。其车身尺寸表现卓越，长宽高分别为4100/1735/1503毫米（带行李架时为1533毫米） ，轴距则达到了2570毫米 。这些数据均源自起亚官网的权威发布 。作为一款面向市场的热门小型SUV ，奕跑KX1在车身尺寸上展现出了不俗的实力。
起亚KX1（国内对应车型为KX3傲跑）白色款在不同配置版本中存在以下核心区别，具体以2023款为例：外观细节差异 基础版（5L 时尚版）：白色车漆为普通金属漆 ，轮毂为16英寸钢制（带塑料罩） ，无车顶行李架，外后视镜无镀铬装饰 。
1 、而更为激进的4T发动机则提供更强劲的动力 ，最大功率提升至130马力 ，峰值扭矩更是达到了211牛米，配合7档双离合变速器 ，赋予车辆更为澎湃的加速性能 。重量方面 ，起亚奕跑（KX1）的自重范围在1060kg至1104kg之间，这保证了车辆的稳定性和耐用性。油箱容积为43升 ，满足日常行驶的燃油需求。
2 、发动机好 ，内部空间大 。发动机好 。大众polo的发动机是2022年最新版本的发动机，马力十足，而起亚kx1的发动机不是2022年产的是2018年的发动机 ，性能 ，动力不如大众polo的。内部空间大 。
3、起亚KX1的油耗相对较高，这是由以下几个因素导致的 。首先 ，KX1的车身重量较大 ，加上SUV车型的特性，使得油耗相对较高。其次 ，KX1搭载的发动机功率较大 ，虽然能够提供更好的动力表现，但也导致了油耗的增加 。
起亚奕跑最突出的三个毛病为发动机问题 、空间与实用性不足 、底盘与配置短板 。发动机方面 ，4L发动机动力较弱 ，中后段加速乏力，当车辆满载或者开启空调时 ，动力衰减明显。并且部分车辆存在怠速不稳、启动困难 、故障灯亮 、自动熄火等质量问题 ，这些问题严重时还会影响行车安全 。
核心优势：质量稳定性突出发动机可靠性高：奕跑搭载的4L自然吸气发动机技术成熟，故障率低于行业平均水平 。根据车质网数据，2023-2025年发动机相关投诉占比仅18% ，问题集中在冷启动异响 ，未出现大规模机械故障，动力输出平顺且油耗较低 ，适合日常家用。
动力平顺性也是车主们普遍认可的优点 ，发动机在长时间使用过程中表现稳定，没有出现大的故障 。此外 ，奕跑还标配了多项安全配置和科技体验 ，提升了驾驶的便捷性和安全性 。负面评价：部分车主反映奕跑存在车身生锈、电子系统偶发卡顿 、变速箱漏油以及行驶中异常熄火等问题。
不多。奕跑的故障率不高，自推出后 ，口碑一直很好 ，故障率几乎为零 。起亚奕跑是一款全新的小型SUV，英文名为KX1 ，由东风悦达起亚公司生产 。奕跑的车身尺寸是4100*1735*1533mm ，轴距是2570mm。奕跑的中控台是对称式的，在屏幕两边都有一个梯形的通风孔，给它增添了一种动感的感觉 。
好 。这台CVT变速箱属现代自主研发的 ，在质量和可靠性上一点都不比爱信变速箱差。它不同于日系的变速箱 ，采用铰链式结构，就是将无数多个铰链片叠加在一起 ，这样可以获得更大的传递力矩而且不容易打滑 ，寿命耐用性也会比普通CVT变速箱高一些，但是缺点是噪音会比较大 。
其配置亮点鲜明 ，搭载的5L发动机表现出色 ，最大功率达到了115马力，峰值扭矩为144牛米 ，与之匹配的是全新的CVT无级变速器 ，驾驶体验流畅而高效 。而更为激进的4T发动机则提供更强劲的动力，最大功率提升至130马力 ，峰值扭矩更是达到了211牛米 ，配合7档双离合变速器，赋予车辆更为澎湃的加速性能。
最高可达170km/h 。车匹配CVT无级变速箱，在理想条件下可以达到170km/h的最高车速 。起亚KX1搭载的4L自然吸气发动机最大功率为100马力 ，峰值扭矩为134牛米。
1 、起亚KX1（国内对应车型为KX3傲跑）白色款在不同配置版本中存在以下核心区别 ，具体以2023款为例：外观细节差异 基础版（5L 时尚版）：白色车漆为普通金属漆，轮毂为16英寸钢制（带塑料罩） ，无车顶行李架 ，外后视镜无镀铬装饰 。
2、东风悦达起亚旗下的全新小型SUV——奕跑，英文名为KX1 。其车身尺寸表现卓越 ，长宽高分别为4100/1735/1503毫米（带行李架时为1533毫米） ，轴距则达到了2570毫米。这些数据均源自起亚官网的权威发布。作为一款面向市场的热门小型SUV，奕跑KX1在车身尺寸上展现出了不俗的实力 。
3、KX1搭载的4L自然吸气发动机分为高低功率版本 ，其中低功率版本与KX CROSS的4L发动机参数一致 ，高功率版本则通过调校提升了输出 。这种动力配置的重合，一方面体现了起亚对小排量发动机的通用化策略 ，另一方面也暗示了KX1在技术层面与K2车系的延续性。
4 、起亚奕跑（KX1）作为东风悦达起亚的力作 ，是专为小型SUV市场打造的一款车型 。其配置亮点鲜明，搭载的5L发动机表现出色，最大功率达到了115马力 ，峰值扭矩为144牛米 ，与之匹配的是全新的CVT无级变速器，驾驶体验流畅而高效 。
5 、东风悦达起亚全新推出的车型——起亚奕跑 ，英文名KX1 ，定位为一款小型SUV。官方数据显示，它的车身尺寸分别为4100mm的长度 ，1735mm的宽度 ，以及1503mm的高度（若加装行李架则提升至1533mm） 。轴距更是达到了2570mm，这一参数使得奕跑在同类车型中展现出了不俗的尺寸表现 。
