1 、福特翼虎断轴问题已通过更换羊角得到了一定程度的解决 ，但召回后的车辆是否还会断轴无法给出绝对保证 ，建议再观望一段时间。 断轴原因及解决措施： 福特翼虎断轴的原因主要是原羊角承受不了车辆7t的冲击力导致断裂 。
2 、在福特汽车的某些案例中，如翼虎断轴事件 ，厂商在调查后承认了部分批次的前转向节生产材料问题 ，并进行了召回 。然而，召回并未完全解决断轴问题 ，新售出的翼虎车仍有断轴案例发生。对于召回前已发生断轴的车辆 ，长安福特往往坚称轴是在外力作用下被撞断的，并未给出令车主满意的安抚政策 。
3、现在翼虎对问题车辆的羊角做了更换 ，更换成更坚固的 ，预计不太会频繁出现断轴的情况，但个人建议再观望一段时间，因为翼虎现在有漏油的现象 ，作为一个新款车辆 ，观望一到两年是正常的 。
4 、长安福特官方宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的部分翼虎车型，共计80857辆 ，以解决前转向节材料强度不足导致的“断轴”隐患。召回原因长安福特官方声明指出 ，召回范围内的车辆因前转向节生产材料未达到福特全球执行的材料强度标准，在受到相当强度撞击时 ，前转向节可能发生断裂 ，存在安全隐患 。
1 、翼虎断轴都是有事故的，不过事故的力度是否导致断轴 ，就是轴是否过硬还有争议 ，待解 。不过途观撞燃是真的，前上海大众总经理都在事故中走了。翼虎目前没有重大人身伤亡的 ，还是比较皮实 。本来不想说了 ，看在是03年元老的份上就啰嗦几句 。断轴此事确有其事。实为羊角断裂而非轴断。
2、会，翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角 ”的地盘悬挂部件，这个俗称为“羊角 ”的部件 ，就是位于汽车车轮正中央 ，支撑车身重量的承重部件，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件 。如果这个部件出问题 ，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落 。
3 、翼虎断轴的可能原因 设计或制造缺陷：翼虎断轴可能与车辆的设计或制造过程中的某些缺陷有关。这些缺陷可能导致轴在正常使用条件下无法承受预期的负荷 ，从而发生断裂 。材料问题：轴的材料选择或处理不当也可能导致断轴 。如果材料强度不足或者存在内部缺陷，如裂纹 、夹杂物等 ，都会增加轴断裂的风险。
4、长安福特官方宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的部分翼虎车型 ，共计80857辆，以解决前转向节材料强度不足导致的“断轴”隐患 。召回原因长安福特官方声明指出 ，召回范围内的车辆因前转向节生产材料未达到福特全球执行的材料强度标准 ，在受到相当强度撞击时，前转向节可能发生断裂 ，存在安全隐患 。
广汽菲克刚上市的Jeep自由侠被曝出现断轴案例 ，可能由车辆本身质量问题 、驾驶者操作不当或路况因素导致。具体如下：车辆本身质量问题 Jeep自由侠采用四轮独立悬架，前轮断轴情况更类似于翼虎的羊角断裂，由于自由侠和翼虎采用同一供应商的可能性较大 ，所以不能排除车辆本身存在质量问题的原因 。
翼虎断轴的原因较为复杂 ，而福特翼虎断轴事件未造成人员伤亡可能与多种因素有关 。翼虎断轴的可能原因 设计或制造缺陷：翼虎断轴可能与车辆的设计或制造过程中的某些缺陷有关。这些缺陷可能导致轴在正常使用条件下无法承受预期的负荷，从而发生断裂 。材料问题：轴的材料选择或处理不当也可能导致断轴 。
断轴原因及解决措施： 福特翼虎断轴的原因主要是原羊角承受不了车辆7t的冲击力导致断裂。 福特官方已经对问题车辆的羊角进行了更换 ，换成了更坚固的部件 ，预计这样处理后不太会频繁出现断轴的情况。
在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：1）疲劳断裂 。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕 ，即断轴不是一次性的 ，而是逐渐断裂的 。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症 ，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的 。
会 ，翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角 ”的地盘悬挂部件，这个俗称为“羊角 ”的部件 ，就是位于汽车车轮正中央 ，支撑车身重量的承重部件，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件 。如果这个部件出问题，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落。
根据福特官方说法 ，断轴的原因是因为羊角受到冲击力过大导致断裂产生的 ，原翼虎的羊角和福克斯是一样的，福克斯3t重 ，翼虎7t重 ，这样的羊角会因为承受不了7t的冲击力导致断裂产生断轴 。
翼虎断轴都是有事故的，不过事故的力度是否导致断轴 ，就是轴是否过硬还有争议 ，待解 。不过途观撞燃是真的，前上海大众总经理都在事故中走了。翼虎目前没有重大人身伤亡的 ，还是比较皮实 。本来不想说了 ，看在是03年元老的份上就啰嗦几句 。断轴此事确有其事。实为羊角断裂而非轴断 。
改款后翼虎（2017款及之后）：二手价格8-12万元实际成交价需结合车龄 、里程、保养记录及事故情况综合判断 。核心选购建议 车况优先：通过4S店维修记录、第三方检测报告核查车辆是否为事故车/泡水车。配置取舍：根据使用场景选择两驱/四驱，避免为低频需求支付额外成本。预算匹配：若追求性价比可选2015-2016款5T车型；若注重设计感与质量稳定性 ，2017款后车型更值得投资 。
遇到坑洼或者低矮障碍物 。比如在路上忽然遇到一个大坑 ，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口 、小区门口的限宽墩 、低矮栏杆等 ，一旦没看到 ，撞上就容易造成断轴 3）交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴 。以上我们所说的断轴 ，都是在事故中撞断的 。
长安福特官方宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的部分翼虎车型 ，共计80857辆，以解决前转向节材料强度不足导致的“断轴”隐患。召回原因长安福特官方声明指出 ，召回范围内的车辆因前转向节生产材料未达到福特全球执行的材料强度标准 ，在受到相当强度撞击时，前转向节可能发生断裂 ，存在安全隐患 。
假如要讲究福特翼虎断轴从什么时间逐渐得话 ，那还要从2013款开始了 。那时候，2013款福特翼虎曝出断轴事情 ，本来认为断轴仅仅个案罢了 ，可是之后源源不绝的买车人体现自身的翼虎都出_了相近断轴安全事故。最后生产厂家迫不得已工作压力执行了召回，有时召回表层公司敢于认错，是一种自信心的主要表现 。
材料问题：轴的材料选择或处理不当也可能导致断轴 。如果材料强度不足或者存在内部缺陷 ，如裂纹、夹杂物等 ，都会增加轴断裂的风险。使用不当：虽然设计或制造缺陷是导致断轴的主要原因，但不当的使用方式 ，如超载 、超速 、频繁冲击等 ，也可能加速轴的磨损和老化，最终导致断裂 。
会 ，翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角 ”的地盘悬挂部件 ，这个俗称为“羊角 ”的部件，就是位于汽车车轮正中央 ，支撑车身重量的承重部件 ，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件 。如果这个部件出问题，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落。