1 、Corvette（克尔维特）在中国的知名度应该比不上法拉利和保时捷 ，但它在美国堪称国宝 ，代表着美国的历史 、文化、精神，还有最高端的汽车技术。在美国 ，Corvette绝对是个家喻户晓的名字 ，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了5代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车 。Corvette车系至今已累计生产了140万台 ，其中在美国本土的销量占绝大多数 ，可见美国人对它的爱戴和拥护 。
2 、应该是：雪佛兰科尔维特，雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车 ，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年 ，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型 。科尔维特每一款车型一般都有Coupe和Convertible ，选配方案也很多样 ，既有极致的性能车型，也会有更注重生活享受的敞篷车型 。
3 、科尔维特（Corvette）是美国通用公司旗下雪佛兰品牌最高端的跑车系列。以下是关于科尔维特的详细介绍：品牌历史 科尔维特汽车诞生于1953年 ，是雪佛兰汽车旗下的独立跑车品牌。它拥有属于自己的车标 ，虽然这个车标与国产五菱汽车非常相似，但两者在品牌定位和市场表现上有着显著的差异 。
4、科尔维特（Corvette）是美国通用汽车公司旗下雪佛兰品牌的一款高端跑车系列 ，其历史可以追溯到1953年 。这款车型自问世以来 ，便以其独特的标志和卓越的驾驶性能赢得了全球车迷的喜爱。科尔维特不仅是一个独立的汽车系统，更是一个时代的象征 。它的标志与五菱汽车相似，却拥有着截然不同的灵魂 。
5、Corvette ，即科尔维特 ，是美国通用汽车公司雪佛兰品牌下的高性能跑车系列。 科尔维特的历史始于1953年，它代表了雪佛兰在运动汽车领域的专业设计和制造水平 。 科尔维特作为一个独立的汽车系列 ，拥有独特的车标 ，该车标与我国五菱汽车的车标有相似之处，但并不相同 。
1 、雪佛兰品牌旗下最贵的车型是科尔维特ZR1。以下为具体分析：科尔维特ZR1：雪佛兰性能旗舰的巅峰之作科尔维特ZR1是雪佛兰品牌中定位最高 、性能最强的车型 ，其起步价达到百万级别 ，约人民币750万元起 。这款车搭载了2升V8机械增压发动机，最大马力超过750匹 ，零百加速仅需3秒内完成 ，展现了极致的动力性能 。
2、雪佛兰最贵的车型是科尔维特Corvette ZR1。以下是关于这款车的详细介绍：价格定位 雪佛兰科尔维特Corvette ZR1是一款千万级别的跑车，远远超过了雪佛兰其他常规车型的价格范围 。它不仅代表了雪佛兰品牌的顶尖技术水平 ，更是美国国宝级的跑车象征 。
3 、最贵的雪佛兰车型是科尔维特ZR1。科尔维特ZR1在雪佛兰的产品线中以其高昂的售价和卓越的性能脱颖而出。以下是关于科尔维特ZR1的详细介绍：售价高昂：科尔维特ZR1的售价达到了千万级别 ，使其成为雪佛兰家族中价格最为昂贵的车型 。这一售价不仅反映了其出色的性能，也体现了其作为超跑级别的身份 。
4 、在雪佛兰汽车阵容中，最贵且备受瞩目的车型当属全尺寸的Solod Phantom。这款皮卡车的尺寸相当惊人 ，长5843mm ，宽2032mm，高1879mm ，展现出强烈的美国风情和独特的越野魅力 。作为高端皮卡的典范 ，Solod Phantom的设计与性能均达到了卓越的水平 。
雪佛兰科尔维特（Corvette）诞生于67年前，首次亮相于美国纽约Autorama车展 ，从那时候开始一步一步慢慢的发展成为美国有史以来最著名的汽车之一。 它也被称为“国宝级跑车 ” ，随着第八代车型的发布，如今它也已经正式进入了超级跑车领域 。现在是时候让我们回顾过去 ，了解下几十年来那些经典的克尔维特（Corvette）车型了 。
雪佛兰最贵的车型是科尔维特Corvette ZR1。以下是关于这款车的详细介绍：价格定位 雪佛兰科尔维特Corvette ZR1是一款千万级别的跑车 ，远远超过了雪佛兰其他常规车型的价格范围 。它不仅代表了雪佛兰品牌的顶尖技术水平，更是美国国宝级的跑车象征 。
雪佛兰科尔维特（Corvette）作为美国国宝级超级跑车 ，自1953年问世以来 ，已经历了8款车型的发展，最新的是2020款C8。科尔维特系列代表了通用汽车的高端超级肌肉跑车品牌，每一款车型都以其卓越的性能和独特的设计吸引着全球车迷的目光 。克尔维特-ZR1车型无疑是该系列中的佼佼者 。
雪佛兰的三款概念车分别为科尔维特概念车、California Corvette Hypercar概念车以及雪佛兰FNR-XE纯电概念车。以下为详细介绍：雪佛兰科尔维特概念车：作为“下一代科尔维特雏形 ” ，这款概念车承载着品牌对未来性能车的想象。
雪佛兰FNR-XE概念车核心亮点设计理念 外观：采用三厢轿跑造型 ，延续雪佛兰硬朗风格，通过直线与棱角勾勒美式肌肉车风范 ，融入科技感元素 。前脸：贯穿式大灯 、可发光中网及品牌logo ，强化未来感 。侧面：短前后悬 、长轴距设计，车顶平滑过渡至车尾形成轿跑形态 ，天幕延伸至尾部车窗。
016年10月雪佛兰在“创界：雪佛兰数字挑战”项目中正式发布的三款全新概念车中的一款“擎翼 ” 。三款概念车代表了雪佛兰未来的造车理念以及互联汽车概念方向 。
007年 ，雪佛兰三款概念车Beat、Trax 、Groove亮相纽约国际车展引起轰动，其中概念车Beat量产化的呼声最高。
Volt是雪弗兰在2007年底特律举办的北美国际汽车展上展出的一款电动概念车 估计2011年会引进国内 ，详细请看参考资料 红色三厢的是科鲁兹Z-Spec 科鲁兹Z-Spec车身采用灰白条纹喷涂 ，使用横条形进气格栅，并采用19英寸BBS轮圈 。为了装点车舱内部 ，设计师还加入了Recaro真皮座椅 、平底方向盘以及一些金属装饰 。
018年11月15日 ，2018广州车展开幕前夕举办的雪佛兰品牌之夜，雪佛兰正式推出了三款新车。 其中包括迈锐宝XL中期改款车型、新款紧凑型车雪佛兰Monza 、预示国产Blazer雏形的概念车——雪佛兰FNR-CarryAll 。 雪佛兰Monza将成为年轻消费者购车的首选 。