就是雨燕（Suzuki？ Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内 ，并且伴随我们走过了多年（没有换代） ，小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花 ，是飞度以外另一个热门的改装车型 。
典型的GK5就是如今热门当家车型 。而除了GK5之外 ，我们也不要忘记曾经成为飞度的威胁者——铃木雨燕。虽然目前最新换代的ZC33S雨燕还没有引入国内市场，不过在日本，全新雨燕仍然是一款备受年轻人欢迎的乐趣座驾 。
此外 ，新款铃木雨燕的大灯变得更加锐利 ，尺寸也更大 。同时融入了最新的LED日间行车灯。可以说和全新本田飞度相比，视觉效果一点也不逊色。为了突出车辆的运动属性 ，新款铃木雨燕车型不仅采用了双色车身涂装 ，还首次采用了两侧双出风口的排气系统 。
原车方向盘略重，自己动手缝了真皮 ，动手能力8分左右 。弄了2个小时不到 ，整体效果还不错。
动力表现5版本动力充沛：5VVT发动机作为微型车，动力表现较为充沛 ，提速方面表现不错 ，在城市道路行驶不会给人带来痛苦的感受 。与雅力士马自达2 3相比，5的雨燕动力更好 。
动力方面 ，搭载了同级别M16A的发动机 ，这和铃木品牌在其他产品上所使用的6L发动机看上去有一些相似，实际上这是一台红线转速7200rpm的拥有100kw的大马力发动机。雨燕这个车，倒车入库需要点儿臂力 ，因此高速行驶稳定性不错 。后排靠背太直 ，外加窗户开口小，视野比较差 ，后排不适合长时间乘坐 。
1、而且两厢版思域并不是国内“特供车型” ，在改装套件上，国外已经有很成熟的改装方案了 ，因为和TYPE-R车型设计相同 ，所以只要换换套件，就可以做到以假乱真的效果。可谓是车未上市 ，改装方案早以备好 ，喜欢思域的小伙伴一定别错过这辆平民“TYPE-R ”哟 。
基本轻量化，后排座椅拆掉 ，备用轮胎拆除 ，副驾驶座椅拆除改进气，好的进气系统能够让发动机顺利得吸入更多的空气，这样发动机的效率就会更高 ，如果是短时间比赛 ，用比较伤车的方法，拆除进气过滤器 ，发动机的动力性提速 ，立竿见影，不可长时间使用这个方法 ，杂质进发动机还是很伤车的 。
铃木雨燕 ，凭借着自身不俗的实力和车身造型，曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家 ，通过改装让雨燕获得新生 。
Kuhl Racing为铃木雨燕Sport推出的空力改装套件 ，赋予了这款小型车更加独特和运动的外观 。Kuhl Racing，一家以独特自我设计风格著称的日本改装厂 ，近期针对新款铃木雨燕Sport推出了专属的空力改装套件。这款改装套件不仅进一步提升了雨燕Sport的视觉冲击力 ，还为其增添了日式风味，使其在众多小型车中脱颖而出。
1 、铃木雨燕，凭借着自身不俗的实力和车身造型 ，曾在改装圈火热了一段时间 。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家 ，通过改装让雨燕获得新生 。
2 、典型的GK5就是如今热门当家车型。而除了GK5之外，我们也不要忘记曾经成为飞度的威胁者——铃木雨燕 。虽然目前最新换代的ZC33S雨燕还没有引入国内市场 ，不过在日本 ，全新雨燕仍然是一款备受年轻人欢迎的乐趣座驾 。
3、就是雨燕（Suzuki？ Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内 ，并且伴随我们走过了多年（没有换代） ，小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花 ，是飞度以外另一个热门的改装车型 。
1 、铃木雨燕后排座椅可整体放平 ，副驾驶座椅需改装后才能放平 。
2 、一旦座椅解锁，你就可以自由地调整它的角度了。通常情况下 ，座椅可以调整到几个不同的固定位置 ，包括完全放平 。在调整过程中，要注意座椅与车内其他部分的相对位置，确保在放平座椅时不会与这些部分发生碰撞或摩擦 。最后 ，当座椅调整到合适的位置后 ，记得再次检查控制杆或开关是否已经锁定了座椅。
3、雨燕副驾座椅放平的方法如下：找到控制杆或开关：首先，在座椅侧面或底部找到座椅调节的控制杆或开关 。解锁座椅：通过操作控制杆或开关 ，解锁座椅的固定位置 。在拉动控制杆的同时 ，可能需要稍微用力向前或向后推动座椅，以便座椅的锁定机构能够释放。
4、前面是不能放倒到平躺的！后面的一排睡个5米的人还是可以的！我75米睡都要弯的很累！不过你不介意也可以睡一下的。
5 、07款雨燕后排不能放平 ，只能比例放倒 。比例放倒和整体放倒的区别：整体放倒一般只后排座椅全部可放倒 ，比例放倒顾名思义就是后排3个（2个）中的2个或者一个放倒，主要用来增大后备箱的储物空间 。整体放倒也可提高舒适性 ，据说有的车型可以当床用。
6 、雨燕 的后排座椅支持整体放倒 ，后备箱日常容积为213L，放平后后备箱容积可达到562L 。 雨燕定位为小型车 ，它的车身尺寸为3765X1690X1510mm ，轴距2390mm 。雨燕在小型车阵营中一直有着独特的地位，因为它不贵、实用，还兼具了不小的操控乐趣。