1 、011年的大众Polo Cross价格因车况
、行驶里程、配置以及地区差异等因素而有所不同。一般来说，车况较好 、里程数正常的车辆价格大致在2万到4万元左右 。 **车况影响价格**：如果车辆整体车况良好 ，没有重大事故
，零部件磨损较小，那么价格相对会高一些
。

2
、大致估算的话 ，车况正常、里程数在十几万公里左右的2011款大众Polo Cross
，二手车价格可能在2万到3万多元。如果车辆保养得很好，里程数较少 ，可能能卖到3万5千元甚至更高 。要是车辆有一些明显的磨损 、事故痕迹或者维修记录较多，价格可能就会降到2万元以内
。

3、大众polo 11款POLO 两厢 4L 手动致乐版到07款Cross POLO 6L 自动版经销商报价79-180万不等。大众crosspolo 139~133万元人民币 。

4
、大众Polo Cross不同年份、配置的新车落地价有所不同。2007款：6L手动型指导价133万
，自动型193万，落地价约15 - 15万元（含购置税 、保险等）
。2012款：6L手动款139万 ，自动款159万
，落地价约17 - 14万元。

5
、只是cross可以选装多功能方向盘比较好 。现在POLO的优惠全系不少于1万现金+装具，而cross优惠较少
。就家用来说至酷足够了。其实本身polo的性价比就比较一般 ，cross的性价比那就更差了 。从上汽的定价来看
，大众并不渴求CROSS有多好的销量，似乎丰富自己旗下产品结构的意义更大一些
。

在功能性方面 ，POLO和CROSS POLO相差不大
，都能满足日常城市驾驶的需求。综上所述，如果注重性价比和实用性 ，POLO是更好的选择；而如果喜欢时尚、运动的外观风格
，CROSS POLO则更符合需求 。消费者应根据自己的实际需求和预算来做出选择
。

POLO：相对于CROSS POLO，POLO的油耗表现更为经济 ，且保养成本相对较低。如果您对车辆的燃油经济性和长期维护成本较为关注，POLO可能是一个更合适的选择 。通过性与底盘高度：CROSS POLO：CROSS POLO的底盘相对较高
，因此具有更好的通过性
。

如果预算有限，建议选择POLO普通版；如果预算充足且追求更具运动感的外观 ，可以考虑CROSS POLO。以下是具体分析：价格与优惠：POLO：优惠幅度较大
，全系不少于1万现金+装具，性价比相对较高 。CROSS POLO：优惠较少 ，相比POLO
，其性价比略逊一筹。

Polo与Cross Polo各有优势，具体选择取决于个人需求和偏好
。以下是两者的主要对比：外观与风格：Cross Polo：轮子大 ，外观更加大气
，具有一定的越野风格，适合喜欢个性化 、运动化外观的消费者。Polo：外观相对更为经典
、紧凑 ，适合追求简约、实用风格的消费者 。

从性价比角度来看
，Polo表现更佳
。它保留了大众一贯的优秀品质和经济实惠的价格，而Cross Polo虽然在设计上有所改进 ，但在价格上也相应提高。因此，如果追求性价比
，Polo是一个不错的选择 。另一方面，Cross Polo介于轿车和SUV之间 ，拥有更高的离地间隙和更坚固的底盘
，使得它在复杂路况下的表现更为出色
。

初学者友好：相较于传统的polo，polocross的入门门槛较低。它不需要过多的马球技巧和经验 ，使得初学者能够更快地上手
，体验到参与的乐趣 。对于那些希望迅速体验马球运动的人来说，polocross是一个更好的选择
。

1 、Polo和Cross Polo在外观和配置上并没有太大差别 ，主要区别在于Cross Polo的悬挂系统更长
，能够提供更好的减震效果。此外，Cross Polo还勾勒了叶子板 ，使其在视觉上更具SUV风格
，提升了通过性 。从性价比角度来看，Polo表现更佳
。

2
、大众Polo与大众CrossPolo的主要区别如下：外观设计：Polo：以其简洁实用的设计著称 ，保持了大众品牌的经典风格。CrossPolo：作为Polo的跨界衍生车型，采用了更为运动和时尚的外观套件
，给人一种更为跨界和越野的感觉，更适合追求个性化风格的消费者 。动力配置：Polo：新款车型普遍搭载5升自然吸气发动机。

3、CrossPolo与Polo作为两款大众品牌的车型 ，它们之间存在一些明显的差异
。首先
，从价格上来看，CrossPolo的价格略高于Polo ，但两者的价格差异并不显著。这使得CrossPolo成为那些追求更高品质与独特设计的消费者的理想选择 。