1、本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆 ，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气
，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸 。

2 、迈锐宝XL在网上好评如潮 ，都说是性价比最高的中级车
，但实际月销量才4716辆，排在第55名。福特福克斯辉煌不再 ，当月只卖了3421辆
。最美大众车CC价格都快和迈腾一样了
，月销量也不过3127辆。由于内饰异响问题，马自达阿特兹销量下降严重 ，本月仅排在榜单的第83名 。

3、020年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看
，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首 ，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆
，排在第第三名
。

4
、东风日产轩逸11月单月销量为65338辆，环比10月份的55417辆增长了19% ，表现依旧强势。上汽大众朗逸11月单月销量为46664辆，环比10月份的41357辆增长了18%
，也有较明显增长 。一汽-大众宝来11月单月销量为40541辆，环比10月份的39855辆增长了7% ，涨幅相对较小
。

5、但其中还夹杂着一辆国产五菱宏光MINI EV
，这绝对是新晋神车，而且还是一辆电动车 ，可喜可贺。在B级车中
，雅阁依然是销冠，月销量突破4万辆 。曾经的劲敌帕萨特已不再风光 ，销量几乎已经跌出了第1阶梯
，每月仅排在榜单的29名
。

1 、奇瑞：反超长城成黑马，SUV与新能源双线发力奇瑞9月销量反超长城 ，位居第四
，成为当月最大黑马。其品牌布局完善，瑞虎瑞虎7为SUV主力车型 ，艾瑞泽艾瑞泽5 GT丰富轿车阵营 。子品牌表现：捷途9月销量接近2万辆，星途也有不错表现
，共同推动奇瑞销量增长
。

2
、024年9月汽车销量排名显示，比亚迪以347 ，353台蝉联品牌整体零售榜销冠
，吉利汽车、一汽-大众 、长安汽车
、奇瑞汽车分列2至5位；细分市场中，五菱宏光MINIEV、Model Y 、赛那分别夺得轿车
、SUV、MPV品类销量第一。

3 、奇瑞新能源：9月销量16万辆 ，1 - 9月累计575万辆
，稳居自主品牌前三 。零跑汽车：9月销量67万辆，同比增长97% ，新势力销量榜首。鸿蒙智行：9月销量29万辆
，问界M8进入车型销量第11位
。车型销量TOP 10宏光MINIEV：9月销量51743辆，是低价代步首选。

奇瑞集团排名第四 ，以技术研发驱动
，海外出口领先，9月自主品牌销量256万辆 ，1 - 9月累计200.78万辆 。长安汽车排第五，产品矩阵丰富
，新能源渗透率提升，9月自主品牌销量259万辆 ，同比增长30.83%
。东风汽车位居第六
，自主品牌占比65%，岚图
、猛士发力高端市场。