1、011款路虎揽胜运动版（揽运）柴油版的口碑可以从以下几个核心方面分析： 动力与油耗表现发动机：搭载0升TDV6柴油发动机（部分市场为7L或6L版本）
，低转速扭矩充沛（约600牛·米），适合越野和长途驾驶 ，起步和爬坡动力响应直接。

2 、对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言
，55万的标价或许略显高昂 。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断
。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版 ，在未遭遇重大事故
、手续齐全且未经历泡水的前提下
，其价格大致应维持在50万左右。

3、综上所述，2011款路虎揽胜运动版柴油版在动力 、内饰
、空间、配置和外观设计等方面都表现出色 ，因此获得了不少消费者的好评 。然而
，对于二手车的购买，仍需谨慎 ，建议进行全面的检测以确保车辆无重大事故或故障
。

012款路虎揽胜运动版经常识别不到钥匙的原因可能有钥匙没电 、信号干扰
、方向盘锁死以及车辆的感应模块或线路出现问题。 钥匙没电 路虎的遥控钥匙通常使用CR2032纽扣电池
，电量不足会导致车辆无法感应到钥匙 。解决方法是更换新电池，并确保在安装时正负极方向不要装反
。

检查起动机 ，一般里面碳刷磨完了，建议更换起动机【汽车有问题
，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决 。

路虎揽胜运动版换挡解锁方法主要有机械钥匙强制解锁、电子系统强制解档及其他应急方法 ，具体操作如下：机械钥匙强制解锁操作位置：打开电子换挡杆右侧的盖板
，露出红色拉板，掀开后可见机械钥匙孔
。

打开后盖：将机械钥匙插入钥匙后盖指定位置（如钥匙孔旁缝隙） ，轻轻撬动以分离后盖。更换电池：电池型号通常为CR2032
，正极朝上安装，建议使用原装电池以避免兼容性问题 。2010年路虎揽胜运动版分离外壳：按压尾部金属帽侧面按钮拔出机械钥匙 ，侧推镀铬装饰帽听到“嗒
”声后向上拔出
，使钥匙外壳出现缝隙。

这个后排空间真的不大，到冠道跟前差多了
。带有后排娱乐 ，我相信车主们基本上都不开这个后排娱乐
，用不上。后排的照明灯是触摸的，这个非常方便 。揽胜的运动版 ，从后面看没有行政版和加长版霸气，毕竟运动版追求的是线条
。RANGE ROVER SPORT就是揽胜运动的意思
，右边有个进口路虎的绿色标志。

揽胜的尾灯造型很简单，整体都是银色的 ，就是竖起来的长方形里面有两个圆形灯 。揽胜运动版加装了彩色的灯罩
，造型也非常时尚
。

路虎揽胜运动版（揽运）360马力版本最建议购买的三个版本为：S版 、SE版（需确认动力匹配）
、HSE版（需确认动力匹配）。 S版（入门级）核心优势：价格最低（98万），配置实用 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户 。

标准轴距版（P360/P400）适合人群：追求经典揽胜驾驶体验、预算有限但不愿妥协核心配置的用户
。优势：0T直六发动机（P360 360马力/P400 400马力）动力充沛
，48V轻混提升燃油经济性。 标配全地形反馈系统 、Terrain Response 2代地形响应，越野性能不缩水 。