1、纳智捷U6的油耗表现因车型和驾驶习惯等因素而异。有车主反映其2T的车型油耗较高，但也有车主认为在SUV领域中 ，纳智捷U6的8T动力配置油耗为2L/100km ，属于可接受的范围 。因此，在购买二手车时，建议综合考虑车辆的整体状况和价格等因素 ，以及个人的驾驶习惯和用车需求 ，来做出决策 。
2 、纳智捷U6在2014年时有着一定特点。它外观时尚动感，车身线条流畅 ，在当时能吸引不少年轻消费者目光。车内空间较为宽敞 ，对于家庭使用来说有一定优势 。外观上，其设计符合当下流行趋势 ，整体造型比较独特 ，能在众多车型中展现出自身辨识度 。比如前脸的设计，具有一定的攻击性 ，搭配犀利的大灯 ，视觉效果不错。
3 、不建议买提速操控内饰对得起价格，三点比较糟糕：小毛病不少 ，据说各种异响 ，副驾驶气囊报错，手刹故障灯亮 。配件贵，修车要等配件很长时间 。不好脱手如果打算3-5年换车可以考虑买个当玩具 ，毕竟同价格同档次suv素车 ，提速绝对是快的。
4、不建议购买二手纳智捷U6 。以下是具体原因：油耗问题严重：纳智捷U6的油耗相对较高，这会给日常使用带来额外的经济负担 。高油耗不仅增加了运行成本 ，也可能影响车辆的整体性价比。维修需求可能较高：对于超过5年的二手车 ，通常意味着更高的维修需求 。
5、”下面我来为大家进行讲解：不建议买二手的纳智捷U6，因为这款车油耗太高了 。
1 、修车师傅选择大众而非日系车 ，主要源于其购车时对动力性 、舒适性、维修便利性 、性价比等多方面的综合考量 ，而非单纯以故障率为唯一标准。以下为具体分析：修车师傅的购车需求具有多样性修车师傅虽接触大量故障案例，对车辆通病较为了解 ，但作为消费者 ，其购车需求与普通用户无本质差异 。
2 、其次大众车基数大，随处可见 ，零件容易获得 ，会修的技师也多，这算是一个优势，所有的车都会坏 ，维修方便的车更受到欢迎 。不同的是同级别底盘扎实程度 ，车身钢性确实有很大差异，就造成操控体验不同。油耗：以前总是听说日系省油 ，级别一样排量相同 ，对比之后油耗都差不多。
3、夏利 。我开过几次，那时候小 ，也没驾照 ，那个年代的国产车，真的不是修车就是在修车的路上 ，另外车身刚性特别差 ，到最后可能因为地盘锈蚀太严重了，过个大坑地盘变形了 ，没办法用角铁固定了下卖了 。 大众桑塔纳2000。97年的车 ，这车怎么讲呢，买的的时候就是2手车，中规中矩的一辆车 。
4 、当相关测试结果达到一定水平后 ，大众会更加注重性能 ，包括动力 、操控、舒适性等 。所以大众同级别的车往往比丰田更有驾驶质感。最后，大众很早就进入国内市场 ，品牌认可度很高 ，所以大众汽车在中国的销量很高，零部件的更换成本也会相对较低 。以上是业内人士指出的原因 。
车360互助修车平台通过互助机制 ，为车主提供低成本修车服务。车主支付99元加入后 ，一年内可享1000元免费修车额度，小事故无需走保险 ，自付100元即可完成维修 ，且不影响次年保费 。案例背景2019年2月24日，上海车主徐先生驾驶纳智捷在松江区发生碰撞 ，导致前保险杠和车网损坏 。
车360互助平台适用性根据案例 ，朱先生前车窗被石子砸裂后，通过车360互助平台申请维修，总费用760元 ，仅需自付10%（76元） ，剩余684元由平台垫付。该平台规则明确支持1000元以内的小事故维修（如碰撞 、划痕 、玻璃破损等），且无需走保险 ，避免次年保费上涨 。
车主加入车360“相互车保 ”后 ，如果车子出现碰撞、划痕等8种小事故，可获得其他车主均摊的1000元互助修车金 。这样车主既不用走保险修车避免来年保费上涨 ，也不用自己掏钱修车 ，能节省一部分费用。
车主通过车360互助修车平台以316元的价格购买了原本需917元的车损险，并额外领取了玻璃险 、盗抢险 、涉水险、自燃险4种附加保障。具体实现方式如下： 平台优惠方案对比车360互助修车平台为车主提供了多种车险报价方案 。