0万的保时捷Taycan被车主吐槽毛病多 、服务差，主要问题集中在车辆故障频发和售后服务不佳两方面 。具体情况如下：车辆故障频发玻璃升降失灵：车主按下升窗键后 ，玻璃只能升到3/4处便停止 ，且修过一次后问题再次出现 。
保时捷全球召回Taycan后，车主主要会得到缺陷消除服务及费用承担方面的补偿 ，暂未提及额外经济赔偿或补偿措施。具体如下：缺陷消除服务：根据《缺陷汽车产品召回管理规定》 ，车企会对召回的汽车进行修理或换件以消除缺陷 。
保持正常的调教水平并不是什么难事 。在加速能力上电机本来就比内燃机有天然优势，真正的先天不足是在极速方面 ，所以保时捷通过引入两档变速器技术把它给解决掉了 ，所以Taycan的运动能力没什么好质疑的。
其他城市的保时捷4S店，不一定愿意给不在本店购车的Taycan车主使用他们的800V充电桩 。（五月份的问题 已经跟保时捷中国反应 ，不知道有没有改善）维修没有配件 车子放了两个月等零件到现在一堆零件显示无货期 。这台车的售后服务太差 ，目前保时捷不停的生产新车，但是却不肯给车主维修配件。
1、保时捷道歉事件本质上是品牌权衡中国市场利益后的应对举措，核心原因在于中国市场的消费潜力与品牌经济利益的深度绑定 ，印证了“没人会和钱过不去”的商业逻辑 。事件背景：保时捷“减配 ”引发维权事件起因：受“缺芯 ”影响 ，保时捷部分车型将电动调节方向盘改为手动调节，并承诺后期免费补装 。
2 、这句话意思如下：没有人会拒绝金钱的诱惑。具体来说 ，这句话暗示了金钱在现实生活中的重要性 ，以及人们在面对金钱时往往会妥协或放弃原则。这句话的背后是对人性的一种观察，认为金钱可以影响人们的行为和决策 。这句话也可以引发对道德和原则的思考 。
3 、就是大家都喜欢钱 ，没人会不愿意得到钱的意思。
4、大概的解释就是 ，你可以和任何的东西都过意不去 。比如你可以放下尊严或者底线 。只要有钱就可以，千万不要和钱过不去 ，钱又没有错 ，就是这个意思。这句话一般是别人求你办事的时候，比如说偷偷的给你送礼 。希望你能给他开一个后门儿 。但是你可能因为规定不能这样做没有同意。
5 、所以她觉得几百块钱就能解决的事 ，她不会让自己面子过不去 。”该女子还表示 ，视频中李某所开的保时捷是二手车，其丈夫开的是一辆宝马5系 。除了该女子爆料的内容外，另一段关于李某与司机发生冲突的视频又被疯狂传播。
1 、保时捷全球召回Taycan后 ，车主主要会得到缺陷消除服务及费用承担方面的补偿 ，暂未提及额外经济赔偿或补偿措施 。具体如下：缺陷消除服务：根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，车企会对召回的汽车进行修理或换件以消除缺陷 。
2、事件背景：保时捷“减配 ”引发维权事件起因：受“缺芯 ”影响 ，保时捷部分车型将电动调节方向盘改为手动调节 ，并承诺后期免费补装。但后续以零部件短缺为由取消补装，仅提供2300元代金券补偿 ，而4S店加装电动调节方向盘需上万元。
3 、所有受影响客户将获得整车一年延长保修服务 。事件背景与起因：在芯片短缺背景下 ，保时捷为避免交付延迟，采取半成品交付方式 ，部分车主购车时标配的电动转向柱被临时更换为手动调节转向柱 ，并承诺后续免费补装 。
4 、起因是车主称订购的保时捷遭官方无故减配，原本承诺因芯片短缺暂时将车辆减装为“手动转向柱” ，并表示后续将免费升级为“电动转向柱 ” ，但后续保时捷改口不予免费升级，仅提供2300元代金券作为补偿，而4S店单独加装电子转向柱需3万元。事件影响：此次直播风波虽小 ，但减配事件可能导致保时捷失去用户信任 。
5、具体机制为：当Taycan搭载的12V电源电量耗尽时 ，800V电池组会关闭，导致车子突然丧失所有动力 ，且发生问题时车辆不会自动发出故障报警 。召回规模保时捷宣布全球召回3万辆Taycan ，这几乎相当于当前该车型的全部售出数量。
6、监管层面：召回机制虽能补救，但如何通过前期严苛测试减少风险车型流入市场是关键 。用户层面：车主需重视召回通知 ，及时配合维修 ，并遵循厂商安全建议（如充电限制） 。
目前并无官方权威信息证实“60%的已交付保时捷Taycan都有起火隐患 ”这一说法，该信息仅为外媒报道中一位在德国祖文豪森保时捷总部工作的爆料人透露的内容 ，保时捷官方回应称所有爆料缺乏依据。
日前 ，据海外知名电动汽车媒体teslriati报道，一位名为Alex Voigt的德国博主表示 ，保时捷目前已经交付的Taycan车型中 ，大约有60%的车辆的电池存在安全隐患，严重的可能导致电池起火 。
官方三次召回背景与措施保时捷针对Taycan高压电池系统已发布三次召回通知：2023年10月：首次召回因电池模组内部短路风险，可能引发极端情况下的热失控及起火隐患 。2024年5月：扩大召回范围 ，针对同一问题进一步排查。
保时捷官方第一时间承认了确有此事 ，这也是涉及他们首款电动汽车的第一起自燃事件 。值得注意的是，这款去年下半年刚推出市场 ，于12月才开始交付的新车 ，首批共130辆，而此次起火的Taycan ，正是这批车中的一辆 。