1 、应该在2002年到2008间生产的 ，代号为E65和E66的宝马第四代7系。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列 ，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱 。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型 ，而且只有轿车形式 。只在德国本土生产 ，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
2 、来到宝马后，由班戈主导设计的第一个项目是一款概念车（不是不相信你啊 ，我们大家想开开眼界.jpg）——？宝马Z9 。当时是1999年 ，毫不夸张地说，这车放到今天也不过时！眼熟不？没错 ，第二代宝马6系（E63）的设计灵感就是源自于Z9概念车 。
3、非常严谨地 ，这三台车均是生产于2006年，状态看上去都还不错 ，不过在现行政策下 ，明年就该一年两检了。全球范围来讲， 在这三款旗舰轿车里 ，这一代奥迪A8是最不成功的一款。第二代奥迪A8在2002年亮相 ，生产持续到2009年，在整个生产周期里 ，只售出了不到15万辆 。 同时 ，这又是一款给中国人留下非常深刻印象的奥迪A8 。
4 、【太平洋汽车网】大多数美国车和少数的欧洲车都采用怀挡的设计，宝马7系 、奔驰S级、R级、ML级 、GL级等等系列。美国通用GM的别克老君威 、GL8陆上公务舱、别克林荫大道那些等等 。怀挡的设计更主要的应用在商务车的领域当中，怀排就在方向盘的右下侧 。
5 、怀挡的车有很多推荐的有：宝马7系 、奔驰S级、别克GL劳斯莱斯 、特斯拉 、凯迪拉克凯雷德等。怀挡位于方向盘右下方 ，因换挡时将变速杆往怀中拨而得名 ，其挡位排列模式与普通自动挡的相同，一般都是采用自动挡的设计 。怀挡的优点是节省室内空间 ，操作简便 ，减少错误操作 。技术感十足。
6、【太平洋汽车网】大多数美国车和少数的欧洲车都采用怀档的设计 。宝马就只有7系采用的怀挡，奔驰S级也是采用的怀挡 ，奔驰采用怀挡的车型还有R级 、ML级 、GL级等等系列 。怀挡就在方向盘的右下侧。
1、宝马目前最贵的车型是XM Label Red限量版 ，售价约280万元 。这款车极具特色，它是宝马M部门独立研发的首款混动旗舰 ，而且全球仅有500台 。在动力方面 ，搭载了4T V8插混系统，综合功率达到748马力 ，零百加速仅需8秒 ，既有着强劲的性能表现，又具备一定的环保属性。
2 、宝马旗下M系列旗舰车型——XM已正式发布，国内市场预售价格为236万元。
3 、宝马最贵的越野车是宝马XM Label Red ，其最新2026款Label版售价为280万元 ，全球限量500台，是宝马品牌在高性能豪华越野领域的旗舰之作 。核心动力与性能宝马XM Label Red搭载4T V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统 ，综合最大功率达644马力 ，峰值扭矩高达1000牛·米 。
4、宝马最贵的车型： 2021款M760LixDriveV12特别版：这款宝马7系的顶配车型，官方价格达到了2620万元。它提供了丰富的定制选项 ，非常适合商务场合的精英人士 ，商务气质远超同级车型 。宝马1000万以上的车型数量： 数量为0：尽管宝马家族车型众多，但目前官方并没有推出任何一款价格超过1000万的车型 。
其他特殊版本：宝马车型中还有一些特殊版本 ，如带GT的是跨界旅行版 ，如3系GT版；5系GT因销量问题已全部停产。“Li”代表轴距加长版本，为消费者提供更多空间选择 。数字后单独一个“i ”代表纯电动车 ，如上述i系列车型 。“XDrive ”代表宝马的四驱系统 ，“S Drive”则代表两驱。
i系：电动车及混合动力系列，代表车型包括纯电动BMW i7（售价￥949，000起）、i5（￥439 ，900起） 、i3（￥353 ，900起） 、i4（￥429，900起）、iX1（￥299 ，900起） 、iX3（￥405 ，000起） 、iX（￥746，900起） ，覆盖不同价格区间 。
二手车残值情况一年半车龄行驶7万公里的宝马X5 2020款 xDrive30i M运动套装 ，落地价格783万元，如今二手车残值699万元 。一年半车龄行驶4万公里的奥迪Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型（进口） ，落地价格83万元 ，如今二手车残值65万元。
026款宝马X5在国内市场的售价因配置、地区优惠不同存在差异，目前官方及经销商发布的最新价格范围约为499万-680万元（含部分优惠后） 。
价格多在百万左右 。宝马X3是中型豪华SUV ，价格一般在30多万到50多万。宝马X5属于中大型SUV ，价格从60多万起。宝马X7则是大型豪华SUV，价格更高 。此外还有宝马2系 、4系等双门或四门轿跑车型，价格也因配置不同有所差异 。总之 ，宝马各系列车型价格因车型 、配置、市场等因素而有所不同。
宝马440的市场价因车型 、配置 、销售地区及购车时间等因素有所不同 ，大致范围在398万元至73万元之间 。国内市场价格情况宝马440i指导价与落地价：宝马440i的指导价曾达到69万元，落地价约73万 。这一价格体现了该车型在国内市场的高端定位 ，包含了车辆本身的价格以及购置税、保险等附加费用。
宝马520：426万元 。宝马523：436-726万元 。油耗不同 宝马520：1升/百公里 ，宝马523：理论油耗3-8升/百公里。
025年11月18年二手宝马520报价大概在18万元左右，具体价格因车况 、配置 、里程等因素有所波动 ，整体范围在8万多到18万之间 。核心价格区间 基础款价格：2025年二手宝马520的均价约为18万元 ，该价格基于2025年2月太平洋汽车网的市场调研数据，综合了多辆二手车的报价平均值 。
宝马520的落地价通常在41万至43万人民币之间 ，但实际价格会因地区差异和优惠活动有所浮动。以下是影响宝马520落地价的主要因素：裸车价格：宝马520的裸车价格是落地价的主要组成部分 ，这一价格在不同地区和不同时间可能会有所不同，受市场供需、经销商政策等因素影响 。
1、那是相当有钱了 ，那个时候中国绝大多数人都不敢想买车的事儿 。到了2003年第一辆“十万级轿车 ”——赛欧似乎唤醒了一些人的买车梦。很多人认为赛欧会在十万以内 ，事实上，赛欧12万多，落地要近15万的门槛绊醒这些人的梦。当时的宝马520i裸车大约在五十四五万 ，落地价接近60万 ，可那时的工资水平，一般工人才1500元左右 。
2 、理解有钱人的标准 ，开奔驰宝马这类车型的人通常不会是穷人 。一般而言 ，年收入至少需要达到50万以上，才能够承担得起这类车的养护费用及意外损坏的维修费用。当然 ，也不排除一些家庭条件优越的人 ，他们可能不需要自己支付这些费用，因此他们也不属于典型的有钱人 。
3 、驾驶宝马汽车的人不一定都是有钱人 。以下从不同角度进行详细分析：购买宝马的经济投入与财务状况的复杂性宝马作为奢华品牌 ，购买一辆宝马确实需要相当的经济投入 ，但这并不能全面反映一个人的财务状况。一些人可能是普通的工薪阶层或中等收入者，他们可能通过借贷或其他途径来购买宝马 。
002年-2008年：第四代宝马7系（E65）如果说第四代宝马7系最为人熟知的原因是什么 ，那就是当时BMW设计总监Chris Bangle颇具争议的造型设计 。2002年的E65 7系虽然肯定没有它所取代的车型那么斯文优雅 ，但在舒适性、豪华功能和尺寸上又向前迈进了一步。
新BMW 7系上市发布会于太原圆满落幕，活动通过多维环节展现旗舰车型的创新魅力与品牌精神 。以下为发布会核心内容回顾：新BMW 7系：以创新回应时代需求设计语言革新：新车采用全新设计理念，将超凡实力 、创新科技与精致豪华融为一体 ，以磅礴气势诠释自信风采 。
新7系因“眯眯眼+大鼻孔 ”设计引发争议 ，被指有“蔚来化”倾向，但更多是宝马自身设计语言激进化的体现 ，与蔚来关联性较弱 ，其设计引发争议的核心在于突破传统审美框架 、过度追求年轻化与差异化。
新BMW 7系以创新设计、前瞻科技与中式豪华特色重新定义旗舰风范，成为引领豪华轿车市场的标杆之作 。