江铃福特领界 ，或说为江铃驭胜S330的换标车 ，其实不然，它定位为家庭型SUV ，拥有宽适空间 ，超长轴距，全景天窗超大视野，可将天空美景收入眼中 。实拍江铃福特领界 ，绝非江铃驭胜S330换标车 ，官方售价仅仅为98万元—188万元 。
今天要介绍的是2020款福特领界S EcoBoost145 自动尊领型，作为全系次顶配版本 ，厂商指导价198万元 ，一起来看看表现如何。
其实，领界是福特在中国推出的首款“特供”SUV车型 ，加之江铃福特之前也没有生产过承载式家用SUV ，以至于没有可以拿得出来的平台，因此就在江铃驭胜S330的平台上开发了领界 。当然 ，评判它到底是不是换壳车 ，最重要的标准应该是动力系统 。
福特领界领界一度是福特在国内销量最高的SUV，售价与同级别国产SUV相当 ，但实际是江铃驭胜S330的换壳车型。问题：领界搬用了驭胜S330的生产平台 ，核心发动机也来自江铃汽车，全车除车标外无福特自主研发内容，产品表现乏善可陈。
福特领界是江铃集团和美国福特合资生产的一款紧凑型SUV ，其全称应该叫江铃福特领界 ，在很多车主看来领界就是驭胜S330的小改款，毕竟从车身尺寸以及发动机来看 ，两者的相似性非常的高 。
福特领裕难以助力福特走出在华低谷 ，反而可能加速其衰落，原因如下：产品本质：“中国特供 ，江铃换标 ”福特领裕来自江铃福特 ，是海外没有的“合资车 ”，本质是江铃驭胜相关车型的换标车 。
综上所述 ，领界的三大件（发动机 、变速箱 、底盘中的关键部分）并非全部来自福特 ，而是采用了江铃集团及其他供应商的技术和产品。
领界的三大件不是福特的 。以下是针对领界三大件的详细解发动机 领界使用的发动机为米勒循环的Ecoboost5T发动机，虽然对外宣传采用了福特的Ecoboost技术 ，但实际上 ，这款发动机的型号为JX4G15C5L 。
变速箱： 领界采用的变速箱是邦奇的CVT变速箱，并非福特自家生产的变速箱。 底盘： 关于领界的底盘部分，虽然未直接提及是否属于福特 ，但鉴于发动机和变速箱均非福特产品 ，可以合理推测底盘也可能非福特原装，或至少在设计和制造上经过了江铃集团的调整 。综上所述 ，领界的三大件并非全部来自福特 。
领界三大件不是福特的。领界的发动机 ，用的是米勒循环的Ecoboost5T发动机，虽然对外号称有福特的Ecoboost技术 ，但是这款发动机的型号为JX4G15C5L 。这里要注意的一点是：驭胜S330上的5T发动机型号分别是：JX4G15B5L（自动挡）和JX4G15A5L（手动挡） 。
1、0万级的福特SUV福特领界 ，虽与江铃驭胜S330有相似之处，但综合其空间 、配置 、价格等因素 ，对于注重性价比和家庭使用的消费者来说 ，仍是一款值得考虑的车型。具体分析如下：车型定位与价格：福特领界定位于紧凑型SUV，预计售价在198-198万之间 ，这一价格区间使其成为10万级SUV市场中的有力竞争者 。
2、车身尺寸方面 ，福特领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距达到了2726mm，定位在领界和领裕之间 ，并且宽体高能先锋SUV这个头衔也不是徒有虚名 ，其车身宽度比丰田汉兰达还宽了5mm 。
3、福特探险者整体更值得购买，其在内饰 、空间 、动力、操控等方面优势明显 ，不过丰田汉兰达在相近价位配置略丰富些。具体对比如下：外观：福特探险者秉承美式肌肉车设计风格 ，整体硬朗方正，力量感强。丰田汉兰达线条中庸大方 ，属于耐看型SUV 。
4 、kW） ，满足国六排放标准 。？总的来看，EQUATOR无疑会是江铃福特 ，乃至整个福特中国的核心车型之一。因为撼路者作为一款硬派向SUV ，其舒适度并非很好，而EQUATOR的出现 ，则可以很好的打破这个局面 ，以更细的市场划分，来跟兄弟车型打配合战 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。