荣威i5手动挡试驾评测显示其性价比突出 ，驾驶体验 、空间、配置及油耗表现均衡，适合预算有限且注重实用性的用户 。 价格与性价比荣威i5手动低配版裸车价45
，900元，落地价约53 ，000-55
，000元，被评价为“目前汽车市场最便宜的三厢轿车 ” ，且性价比超高。这一价格区间在同级别车型中具有明显优势
，适合预算有限的消费者
。

025款荣威i5手动挡试驾评测核心结论： 作为1万级以下少有的手动挡燃油车，其驾驶体验偏家用舒适取向 ，动力储备满足日常代步
，价格优势突出但存在离合器偏高
、倒挡操作特殊等细节问题，适合新手练手或追求驾驶乐趣的预算有限用户。

长期高速行驶时 ，胎噪和风噪较明显
，隔音性能属于同级中等水平 。总结建议荣威i5手动挡适合注重经济性、可靠性和实用性的家庭用户，尤其推荐预算有限或偏好手动驾驶的消费者
。若对平顺性要求较高 ，建议试驾时重点体验冷车启动和高速工况表现。

新车状态下的油耗表现新车状态下，荣威i5手动挡的油耗可低至6升/百公里 。这一数据表明
，在车辆处于最佳运行状态（如发动机磨合完成 、各部件配合紧密）且驾驶习惯良好的情况下，该车型的燃油经济性表现优异 ，能够满足日常通勤或长途驾驶的节能需求
。

高速超车或爬坡时动力储备稍弱
，适合温和驾驶风格。总结建议 荣威i5是一款精准切入入门级市场的产品，优势在于低使用成本
、丰富配置及年轻化设计 ，适合预算有限、注重实用性的年轻家庭或首购用户 。若对后排空间与动力要求较高
，建议试驾对比同级竞品；若以城市代步为主，其综合表现值得考虑
。

荣威i5手动挡汽车质量表现稳定 ，核心部件耐用性较高
，适合预算有限 、注重实用性的用户。具体表现如下： 发动机可靠性突出搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8% ，远低于同级别平均水平 。

1
、上汽荣威i5有性价比、空间和配置等优势
，也存在动力调校 、内饰质感
、品牌保值率与后期维护等方面的劣势
。优势方面1）荣威i5是入门级紧凑型车，起售价低 ，结合终端优惠，10万元内预算能买到中配车型
，相比同级别合资车价格优势明显，适合预算有限的家庭用户。

2、上汽荣威i5的优势主要集中在性价比 、空间表现和配置实用性上 ，劣势则体现在动力调校偏家用
、部分细节质感有待提升等方面 。

3、上汽荣威i5的优点包括价格优势 、空间表现、配置丰富
、外观内饰时尚以及动力表现不错；缺点则涉及座椅设计、油耗争议 、小毛病
、换挡体验及隔音效果。优点分析价格优势显著：上汽荣威i5新车指导价区间为89-158万元
，实际购车价格更低
。

4、上汽荣威i5的优点与不足如下：优点： 价格亲民：整体售价较为实惠，能满足预算有限的消费者需求 ，让您以较低成本拥有一辆家用车。 空间实用：车内空间布局合理
，尤其是后排空间对于家庭使用来说比较宽敞，能较好地满足日常出行载人载物的需求 。

总结建议荣威i5手动挡适合注重经济性 、可靠性和实用性的家庭用户 ，尤其推荐预算有限或偏好手动驾驶的消费者
。若对平顺性要求较高
，建议试驾时重点体验冷车启动和高速工况表现。总体而言，其优势在油耗
、空间和耐久性上表现突出 ，而小缺点可通过日常维护适应 。

缺点 动力后段不足：5L发动机后段加速爆发力一般
，在满载上坡时，动力表现会显得比较弱
。换挡体验欠佳：采用的5挡手动变速箱换挡手感不够顺滑 ，缺乏吸入感，影响驾驶的操控体验。

荣威i5手动挡在正常使用和保养下有一定耐用性
，但也存在一些可能影响耐用性的问题 。从优点方面来看，荣威i5手动挡具备耐用的基础
。在动力系统上 ，它搭载5L发动机和5挡手动变速箱
，发动机的参数可以满足日常使用需求。手动挡不仅能带来较强的操控感，而且油耗较低 ，同时其技术成熟
，具有一定的耐用性 。

1、上汽荣威i5手动挡车型当前促销价最低为39万元，主流促销价为49万元 ，另有手动STD版本促销价78万元
。

2 、以2023款荣威i5手动挡最低配为例
，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后 ，包括经销商优惠约2万元
，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。加上保险和各种税费后
，落地价约在4万元左右 。

3
、目前荣威在售车型中，手动挡最低配为2023款荣威i5 5L手动挡基础版 ，官方指导价89万元。实际购车时
，叠加经销商让利、国家以旧换新补贴及厂家置换政策后，裸车价可降至79万元 ，全款落地价约4万元（含保险 、购置税等）
。

4
、价格优势显著
，直接降低购车成本新春特惠力度大：荣威i5手动挡车型价格直降2万元，实际入手门槛仅需4万+ ，这一价格已接近部分二手车的中低端车型
，但作为新车，其车况、质保和后续使用成本更具优势。

5 、荣威i5是上汽集团2018年推出的紧凑型轿车 ，定位10万元内家用市场
，累计销量超115万台 。2023款车型进一步优化外观、内饰及动力，起售价89万元 ，延续了高性价比优势
。其核心竞品包括吉利帝豪
、长安逸动等国产车型，凭借智能化配置与年轻化设计吸引Z世代消费者。

026款荣威i5可以购买 。以下是具体分析：上市状态明确
，购车渠道已开放根据公开信息，2026款荣威i5已正式上市 ，并推出4款不同配置车型
，指导价覆盖89万至158万元区间
。目前，新车已进入销售阶段 ，消费者可通过官方授权经销商或线上渠道完成购车流程。

026款荣威i5手动挡车型未配置颗粒捕捉器 。以下为具体说明：车主反馈与实车验证多位荣威i5车主在车友圈及专业汽车论坛中明确表示
，2026款手动挡车型未安装颗粒捕捉器
。这一信息来源于实际车主的用车体验分享，具有较高的可信度。

对于26款荣威i5而言 ，其不同配置的车型在整备质量上存在一定差异 。具体来说
，5L CVT行政版的整备质量为1240kg，这一数据反映了该车型在标准配置下的空车重量
。而低功率版部分车型的整备质量则稍高 ，为1250kg
，这可能是由于不同配置车型在发动机、传动系统 、车身结构等方面存在差异所导致的。

荣威i5，作为基于Vision-R概念车“律动”家族式设计理念和元素的杰作 ，自2018年10月26日问世以来，便以其独特的设计语言吸引了众多目光 。它提供了5L和5T两种动力选择
，共九款车型，为不同需求的消费者提供了多样化的选择。

建议潜在买家在购买荣威i5时三思而行
。如果对车辆的舒适性和驾驶体验有较高要求 ，或者对车辆质量有较高期待
，那么可能需要考虑其他品牌或车型。尽管荣威i5在其他方面可能表现出色，但考虑到上述问题 ，它可能并不适合所有消费者 。在购车前
，建议详细阅读车主评价和专业评测，以便做出明智的选择
。

荣威i5补贴后价格因车型
、地区以及补贴政策不同而有所差异 ，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例
，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后 ，包括经销商优惠约2万元
，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元 ，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。

裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版
，在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后，裸车价可降至79万元左右
。不过 ，这并非厂家直接定价
，而是多种优惠共同作用的结果。