驾驶英菲尼迪G37是一种享受。车辆起步迅速且加速有力 ，让人在驾驶过程中充满了信心 。同时 ，车辆的操控性也非常出色，无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况 。此外，车辆的隔音效果也非常好 ，即使在高速行驶时也能保持车内安静舒适的环境。后期保养与油耗 英菲尼迪G37的保养相对省心且成本适中。
不过这里有一点必须强调的是 ，G35的5速变速箱要比G37的7速变速箱调校更暴力，所以驾驶体验上来看 ，G35最爽 ，G37其次，G25虽然外形相近 ，但动力上就差的比较多了 。
低价格可以买到高配置的车型 对于二手车来说 ，价格便宜是他最大的优点 。汽车就是个消耗品，同样价格 ，新车和二手车的配置简直是天差地别 ，买二手车能体验到新车所不具备的高配置。保值率高 二手车的保值率是非常高的，二手车在出售的时候 ，价格的高低完全取决于二手车自身的性能 。
1、这两款车的发动机型号完全一致 ，均为经典的VQ37HR，不过在发动机调教方面有所不同，G Sedan属于运动型豪华车 ，而Coupe要更加突出其跑车性能 ，因此功率和扭矩比G Sedan稍大 。
2 、性能差距是有的，发动机都是一样的 ，不过加速性上差不多 ，只是COUPE采用的是245R19的轮胎规格，这样就要比G37的225轮胎抓地力要好一些 ，这样起步时的打滑就要少 ，加速成绩也会有所提高。
3 、不过这里有一点必须强调的是，G35的5速变速箱要比G37的7速变速箱调校更暴力 ，所以驾驶体验上来看 ，G35最爽，G37其次 ，G25虽然外形相近 ，但动力上就差的比较多了 。
总结：若更看重行车过程中的舒适度和科技化配置，英菲尼迪Q50S是不错的选择；若更追求驾驶的激情和操控的乐趣，英菲尼迪G37或许更能满足期望 。为了更直观地感受这两款车的性能和特点 ，建议亲自进行试驾 ，并根据自身的实际需求和喜好来做出最终决定。
推荐奥迪Q50S 。它配备高性能V6发动机，提供强大的加速性能 。舒适性方面 ，Q50S拥有奥迪的虚拟座舱、先进的导航系统和驾驶辅助系统 ，为驾驶者带来更加智能化的驾驶体验。若您更注重驾驶性能和驾驶感受：推荐英菲尼迪G37 。它同样搭载V6发动机，提供良好的动力性能和敏捷的驾驶感受 。
Q50S悬挂是软硬可调舒服起来跟G25/37有一拼 ，硬起来过弯侧向支撑很稳 ，动力输出感觉更像一台电动 汽车 平顺安静！点火启动时还挺浑厚的，同样市区代步很舒服惬意特别是前四后二刹车系统 ，特别有信心比G25-G37的制动力强太多了。
这款英国菲尼迪q50s的指导价是358万-598万。这款车的外观特点如下：1 。外观设计方面 ，英伦菲尼迪Q50S给我们一种全新的感觉，这也是采用全新家族式设计语言后的首款量产车 。我们可以看到Q50开始使用新的更具侵略性的保险杠 ，比现款G37更具动感。
另外就是性价比 ，英菲尼迪作为一个二线的豪华品牌，其实性价比相对来说还是不错的，例如Q50L这种跟奔驰C同平台的产品 ，价格就要便宜不少 。
前脸看上去英菲尼迪G37与G35基本没有太大区别 ，同样拥有家族风格的L形前大灯组，全镀铬的双弧式水箱中网设计 ，从照片上看只有保险杠有点区别 ，整体来看G37的相比G35的外观和内饰变化不大 。G37作为G35的升级车型，除了发动机性能得到小幅提升以外 ，还有些许配置差别。
其实很简单的就会明白了 ，顾名思议了，G37是G35的升级版 ，发动机不同 ，换装全新开发的发动机，英菲尼迪对旗下重量级车型G35进行了“武装升级 ” ，G37最大的变化是装备了排量更大、技术更先进的7L发动机 ，并用7速自动变速箱替换了老款的5AT 。
将G35与G37进行对比，两者在动力总成上有明显区别 。G35虽然马力稍低，但在低转速区间更浑厚有力 ，日常驾驶更为轻快。而G37转速攀升更快 ，更愿意往高转区走，提供更暴躁的加速力道 。在变速箱方面 ，G35的5AT几乎在所有方面都优于G37的7AT ，更顺畅 、更激进，能够更好地理解驾驶员的意图 。
不过这里有一点必须强调的是 ，G35的5速变速箱要比G37的7速变速箱调校更暴力 ，所以驾驶体验上来看，G35最爽 ，G37其次 ，G25虽然外形相近，但动力上就差的比较多了。
我记得的说的是G35 ，因为我也开G35所以对这个特别敏感 。不过话说过来4门版本的话G35和G37真没什么差别 ，除了引擎有点大，油耗有点大，其他基本没改变 。
G35是上一代车型 ，VQ35HR发动机 G37是08年新上市车型 ，分双门版和四门版，VQ37HR发动机 ，功率比G35大了二十匹左右 ，底盘基本一样。
1 、其次，英菲尼迪G37的优点还包括动力强劲和操控稳定。G37搭载的是一款7升V6发动机 ，最大功率可达330马力 ，为驾驶者提供了充足的动力 。同时，其悬挂系统经过精心调校 ，提供了出色的操控性能 。无论是在弯道行驶还是高速行驶中 ，G37都能展现出稳定的操控表现，让驾驶者信心倍增。在内饰方面 ，英菲尼迪G37同样表现出色 。
2、G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车 ，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格 。它没有凶神恶煞般的面孔，只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子。
3 、性价比不错 ，G37Sedan百米加速上 ，确实推背感挺强劲的 。这个车子油耗在13~16个油左右 。缺点是，后排空间略小 ，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬 ，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈 。而整车最大的漏洞为两点：急速转弯时候侧倾比较大，比335严重 。
G37动力很强 ，IS300比不了 ，公开的数据到处可查到 G37空间够大，IS300后座比较小 ，公开的数据到处可查到 内饰做工 ，IS300略强过G37，G37也还不错 ，按钮非常顺手 ，每个按钮力道都是一样的，如果你用过宝马的Idriver，你一定会喜欢G37 ，容易很多 ，起码我是这样。