1、款4四驱JEEP指南者的四驱系统整体可靠，适合轻度越野和非铺装路面行驶 ，但需接受其维修成本较高 、冬季保暖性一般的特点 。
2 、年进口的4指南者存在一定数量的故障情况 。首先 ，在发动机方面，有的车辆可能出现节气门故障，导致发动机怠速不稳、抖动等问题。这可能是由于节气门积碳过多或者节气门传感器故障引起的。其次 ，四驱系统也有一些故障案例 。
3、年进口的4指南者存在一定数量的故障情况 。 发动机方面 ，部分车辆可能出现节气门故障，表现为怠速不稳 、加速无力等。这可能是由于节气门积碳过多或者节气门传感器故障导致的 。 四驱系统也有一些问题反馈 。比如分动箱故障 ，会影响车辆的正常四驱功能切换 ，导致在不同路况下行驶性能下降。
4 、014款吉普指南者4L排量的高配车型的四驱锁开关设计较为特别，位于手刹旁边的一个拉环 ，操作便捷 。在需要越野或者走烂路时 ，可以手动切换到四驱模式，只需找到手刹旁边的四驱锁拉环 ，轻轻一拉即可 。仪表盘上会显示4WD提示 ，告知驾驶员已切换到四驱模式。
1、四驱系统可靠性四驱性能：14款指南者搭载的是Active Drive智能四驱系统，属于适时四驱结构 ，虽无低速四驱模式 ，但通过多片离合器实现前后轴动力分配，可应对轻度越野场景（如泥泞 、沙地 、雪地等） 。其离地间隙在同级别车型中表现突出，进一步增强了通过性 。
2、014款吉普指南者4L排量的高配车型的四驱锁开关设计较为特别 ，位于手刹旁边的一个拉环 ，操作便捷。在需要越野或者走烂路时，可以手动切换到四驱模式 ，只需找到手刹旁边的四驱锁拉环 ，轻轻一拉即可 。仪表盘上会显示4WD提示，告知驾驶员已切换到四驱模式 。
3 、014款吉普指南者的四驱系统有其独特之处。它采用了Freedom Drive II主动式全时四驱系统 ，能在不同路况下提供较好的通过性和操控性。 这套四驱系统可根据路况自动调整前后轮的扭矩分配 。比如在干燥平坦路面 ，它主要以前轮驱动为主，节省燃油 。
4 、使用方法其实很简单 ，首先启动车辆 ，中控屏幕显示以后点击“设置 ”，进入设置后点击“自动语音功能 ” ，最后点击首页的“语音助手” ，根据提示就可以使用中控台的各项功能。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统 。
5、款进口指南者4四驱豪华版搭载的发动机型号未明确提及，但可以确定的是该车型搭载了一款4L的多点电喷发动机 。发动机基本参数：排量：4L。这一排量提供了充足的动力输出 ，满足日常驾驶和轻度越野的需求 。进气方式：自然吸气 。自然吸气发动机具有结构简单 、维护成本相对较低的特点。气缸布局：L型 。
1 、014款0L两驱豪华版（行驶15万公里）售价为88万元 ，显示两驱低配车型价格较低；2014款4L四驱舒适版（过户3次）售价为99万元，表明四驱版本即使配置较低 ，价格也可能因驱动形式优势略高于两驱车型 ，但过户次数过多会显著影响残值 。
2、新jeep指南者售价是在219万元起：Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。
3 、价格优势：现款进口指南者售价219-209万元，国产后预计下探至20万元左右 ，性价比提升 。品牌与性能：Jeep品牌溢价能力较强 ，且指南者具备越野性能优势，曾蝉联2012-2013年中国进口紧凑型都市SUV销量冠军 ，市场基础良好 。
4 、不知道大家喜欢JEEP的哪款车型 ，小编喜欢JEEP的牧马人，但是价格不菲。我们看JEEP的指南者 ，这款车也是很入眼的 ，目前JEEP最低配的报价是14万，整体的报价14万~25万元。全景可开启天窗，座椅也是相当的舒服 。值得入手哦 Jeep指南者大部分车型配备的都是是4T+7挡双离合 ，涡轮增压的效果还不错 。
年进口的4指南者存在一定数量的故障情况。首先 ，在发动机方面，有的车辆可能出现节气门故障 ，导致发动机怠速不稳、抖动等问题 。这可能是由于节气门积碳过多或者节气门传感器故障引起的 。其次 ，四驱系统也有一些故障案例。比如分动箱故障，会导致车辆在切换四驱模式时出现异常 ，甚至无法正常切换 ，影响车辆的通过性能 。
年进口4指南者确实存在一些故障问题 。主要故障表现如下：行驶中突然熄火：一些车主反映，在行驶过程中车辆会突然熄火 ，仪表灯显示正常但怠速表为零 ，方向盘抱死，停车后不能立即打着火 ，需要等待一段时间才能重新启动。这种故障可能涉及发动机控制系统或点火系统的问题 。
年进口的4指南者存在一定数量的故障情况 。 发动机方面 ，部分车辆可能出现节气门故障，表现为怠速不稳、加速无力等。这可能是由于节气门积碳过多或者节气门传感器故障导致的 。 四驱系统也有一些问题反馈 。比如分动箱故障，会影响车辆的正常四驱功能切换 ，导致在不同路况下行驶性能下降。
机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快，需要频繁补充 ，增加了用车成本。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱 ，无论是手动还是自动，都存在异响 、挂不上档的问题 。特别是7速干式双离合变速器 ，投诉较多 ，故障率高 。
014款吉普指南者质量好。根据查询相关资料信息，2014款吉普指南者采用全新设计车架 ，车辆牢靠性好 ，行驶稳定性高，故障率底 。
1 、款4四驱JEEP指南者的四驱系统整体可靠 ，适合轻度越野和非铺装路面行驶 ，但需接受其维修成本较高、冬季保暖性一般的特点 。
2 、Jeep指南者4四驱综合表现中规中矩，越野能力突出但存在油耗高 、动力争议等短板，适合特定场景用户。越野性能：核心优势 ，适应复杂路况其四驱系统以Active Drive智能四驱技术为核心 ，日常行驶以前驱模式降低油耗，检测到车轮打滑或复杂路况时 ，可在0.2秒内将动力分配至后轮 。
3、动力系统可靠但需注意维护 搭载3T缸内直喷四缸发动机 ，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m ，在1850~4000rpm转速范围内动力输出充沛 ，且四缸结构可靠性较高，故障率较低 。但需预留一定修理费用以应对潜在维护需求。四驱版本匹配9AT变速箱 ，换挡平顺性优于两驱版的7挡干式双离合变速箱 。
4 、这款顶配版本 ，除了拥有更强的四驱系统，配置上的表现也更加全面 ，对于经常要面对恶劣路况且对配置有需求的朋友 ，还是可以考虑一下这款顶配车型，当然，也得是不差钱才好 。