1 、原车轮胎配置型号是185/55 R15，同等型号的轮胎都可以。185：轮胎宽度是185毫米；55：称为轮胎的扁平率 ，含义是：胎侧高度（胎壁）和胎宽的比值是55%；R：钢丝子午线轮胎
，15：轮毂的直径是15英寸 。

2
、可以是可以，但是需要注意几个问题： 轮胎和轮毂必须同时换
。而且必须成对更换。 运动款16寸轮毂 ，轮胎直径为6040mm，而自动挡15的轮毂
，轮胎直径为5850mm 。轮胎直径差为89%。根据规定，直径差距超过2%必须做时速表及里程表调校 ，否则将会造成明显差距
。

3、福特嘉年华改装最简单的三个步骤为：轮毂与轮胎升级 、悬挂系统调整、外观套件加装。以下为具体说明：轮毂与轮胎升级轮毂与轮胎是直接影响车辆性能和视觉效果的基础部件 。推荐选择15-17寸旋压铸造轮毂（如15X5J
，ET35），此类轮毂兼顾轻量化与强度 ，且价格相对亲民
。

好。操控性好 。2010福特嘉年华三厢给人感觉非常轻巧
、操控性极强
。舒适性好。2010福特嘉年华三厢在山地行驶过程中
，能够给乘客一种极为舒适的感觉，舒适性极好 。

010款福特嘉年华是一款性价比较高、综合表现良好的小型车
。以下是该车型的具体特点：外观设计：采用了时尚动感的线条 ，整体造型紧凑而精致。车身尺寸适中
，适合城市驾驶，同时也能满足家庭出行的需求 。内饰品质：简洁大方的设计风格 ，仪表盘布局清晰
，操作简单易懂，为驾驶者提供了良好的驾驶体验
。

总体来说 ，嘉年华三厢车型的动力表现较为一般。它更适合那些追求实用性和经济性的消费者，而非追求极致驾驶乐趣的用户 。当然
，如果你更看重车辆的外观设计 、内饰质量和安全性，嘉年华三厢车型仍然不失为一个不错的选择。值得注意的是 ，不同驾驶习惯和路况可能会对车辆动力表现产生影响
。

010嘉年华车内科技感十足
，处处体现出该款车型的前卫品质。在测试的几款同级别车型中，新嘉年华的配置还是相当不错的 ，尤其体现在安全性能的配置上 。ABS+EBD+前排双安全气囊+侧安全气囊的组合
，和新嘉年华同等价位的车型中很少有配置这么齐全的
。

当然是两厢好了 这款车在欧洲只有两厢 在中国上市加了个屁股影响整体的操控性 三厢版似乎和马自达2三厢一个感觉，有点不对味的思路 ，嘉年华的轮毂生来就小
，两厢的话看着还舒服，而三厢则显得不伦不类。

在福特汽车全球战略的框架下 ，不同版本的新福特嘉年华三厢将自2010年起在亚洲其他市场和北美陆续上市
，由位于泰国和墨西哥的工厂负责生产 。新福特嘉年华三厢将不会在欧洲市场发售
。

010嘉年华车内科技感十足，处处体现出该款车型的前卫品质。在测试的几款同级别车型中 ，新嘉年华的配置还是相当不错的，尤其体现在安全性能的配置上 。ABS+EBD+前排双安全气囊+侧安全气囊的组合
，和新嘉年华同等价位的车型中很少有配置这么齐全的
。

010款福特嘉年华是一款性价比较高
、综合表现良好的小型车。以下是该车型的具体特点：外观设计：采用了时尚动感的线条，整体造型紧凑而精致 。车身尺寸适中 ，适合城市驾驶
，同时也能满足家庭出行的需求
。内饰品质：简洁大方的设计风格，仪表盘布局清晰 ，操作简单易懂
，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。