作为年度小改款车型，2021款君越在外观上基本维持原本的设计风格。源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅 ，更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体
，进一步地提升了车头的视觉宽度，与低矮的车身姿态形成了扁平宽大的视觉效果 。

款别克君越尊贵版没有电子悬挂（CDC）的影响主要体现在动态适应性和舒适性上 ，但日常驾驶中可通过调校优化弥补部分差距，实际影响需结合驾驶场景和需求判断
。

款君越车身尺寸为5026*1866*1459mm
，比起C级轿车的尺寸也不落下风。动力系统上有5T入门版及0T高能版可供选择，5T最大功率124kW ，最大输出扭矩250Nm
，0T最大功率174kW，最大扭矩350Nm ，明显后者才能将美系动力肌肉感表达出来
，更贴合对动力较为敏感消费者的诉求 。

首先君越的车身比较长，加上十八寸的大轮毂 ，一看就觉得车子很大气。其次就是车子的外观设计很简单
，往往是极致出精品，我觉得君越讲的就是这个道理 ，没有花里胡哨的设计
，车子反而更加有气质，更能吸引人
。最后就是腰线的那里 ，突然有了飘逸的弧线，很别致。

别克君越的长度（mm）4998
，宽度（mm） 1851 ，高度（mm） 1461 。别克君越属于中大型的车款 ，档次定位都很高
，空间宽敞，舒适度好
。内饰豪华 ，油耗较高
，综合油耗12格左右。

答案：2021款别克君越的9AT变速箱程序升级是一项旨在提升车辆性能与驾驶体验的举措 。 升级原因：主要是为了优化换挡逻辑，让换挡过程更加平顺、迅速
。比如在加速过程中 ，能更精准地根据车速和油门踏板位置选择合适的挡位
，减少顿挫感。 升级内容：对变速箱的控制算法进行了改进 。

答案：2021款别克君越的9AT变速箱程序升级是一项旨在提升车辆性能与驾驶体验的举措
。 升级原因：主要是为了优化换挡逻辑，让换挡过程更加平顺 、迅速。比如在加速过程中 ，能更精准地根据车速和油门踏板位置选择合适的挡位
，减少顿挫感 。 升级内容：对变速箱的控制算法进行了改进
。

君越变速箱从6AT升级为9AT后，通过更宽的速比范围
、更绵密的齿比分布及智能换挡逻辑 ，显著提升了燃油经济性，具体原因如下：挡位增加优化齿比设计9AT变速箱拥有9个前进挡
，相比6AT的挡位更多，齿比差距更小。

动力系统：第八代Ecotec亮点十足全新君越搭载了第八代Ecotec动力系统 ，0T可变缸发动机与9AT变速箱的组合成为核心亮点 。发动机最大功率为177kW
，峰值扭矩为350N·m，动力输出强劲且线性。在1800rpm左右时 ，涡轮开始介入
，动力爆发明显
。

更换方式与油量要求 重力换油：通过放油孔排出旧油后直接加注新油，操作简便且成本较低。单次重力换油需约5-6升 ，可更换50%-60%的旧油；若追求更高清洁度
，可进行二次重力换油，总用量约10-12升 。循环机换油：利用设备动态循环新油冲洗变速箱 ，需12升左右
，更换率可达80%-90%，但成本较高
。

1、【太平洋汽车网】2021款比2020款多了定速巡航系统 ，但是自动泊车系统变成了选装配置。2021款车型不仅支持carplay，也支持carlife
，并且还标配了车联网系统 。这些都是君越2020款没有的配置
。2021款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。

2 、021款君越的尺寸数据为5026*1866*1459mm，轴距为2905mm ，相比同级别的帕萨特、雅阁等车型来说
，君越在尺寸和空间上有绝对的优势 。前后排都有非常充裕的头部和腿部空间，尤其是后排 ，2905mm的轴距给到了后排乘客近乎于C级轿车的空间享受
。