021款大通G50投诉最多的主要集中在变速器方面 ，而其三大件（发动机、变速器 、底盘）的缺点如下：发动机：运行质感不足：大通G50搭载的5T发动机在动力表现上相对不错
，但在高速运行时，发动机会发出较为明显的“嘶嘶轰鸣声 ” ，影响了整体的驾驶质感。

021款大通G50的三大件缺点主要如下： 发动机：运行质感欠佳：虽然大通G50搭载的5T发动机在动力表现上比较不错
，特别是在城市中低速时能提供较为优秀的低扭表现，但在高转速工况时 ，发动机会发出较为明显的“嘶吼声
”
，这种质感在商务用车中显得过于明显，影响了整体的驾驶体验 。

发动机不好
、变速器不好、底盘不好
。发动机不好：搭载5T发动机 ，虽然动力充沛，但是存在噪音较大 、油耗较高的问题。变速器不好：采用6速手动变速器
，存在换挡不够平稳
、油耗量较高的问题 。

大通G50优点在于空间灵活、舒适性配置丰富 、经济性好且性价比突出，缺点是动力操控欠佳
、细节质感不足及品牌保值率较低
。优点方面：空间与灵活性：车身尺寸在同级中领先 ，提供2+2+3等多种座椅布局
，还支持个性化定制。第二排有带小桌板的独立座椅，第三排腿部空间宽敞 。

1、021款大通G50的三大件缺点主要如下： 发动机：运行质感欠佳：虽然大通G50搭载的5T发动机在动力表现上比较不错 ，特别是在城市中低速时能提供较为优秀的低扭表现
，但在高转速工况时，发动机会发出较为明显的“嘶吼声” ，这种质感在商务用车中显得过于明显
，影响了整体的驾驶体验
。

2 、021款大通G50投诉最多的主要集中在变速器方面，而其三大件（发动机、变速器
、底盘）的缺点如下：发动机：运行质感不足：大通G50搭载的5T发动机在动力表现上相对不错 ，但在高速运行时
，发动机会发出较为明显的“嘶嘶轰鸣声 ”，影响了整体的驾驶质感。

3、驾驶员座椅操作不顺畅：有车主反映 ，大通G50的驾驶员座椅盘前边沿翘起，这导致在踩离合 、加油和刹车时操作不够顺畅 。这可能是由于座椅设计或安装问题导致的。 空调系统故障：部分车主反映
，大通G50的空调系统出现故障，无法制冷
。这可能是由于空调压缩机或制冷系统故障导致的。

1
、方向盘灵活 ，指向精准
，以前觉得雅阁是属于偏商务的车型，车的平顺性和舒适性很不错 ，操控方面会相对较弱 。当我在4S店选车体验时
，我发现雅十的操控性也是非常不错的，可以满足年轻人对于动力和驾驶体验的需求
。

2、舒适性：雅阁的座椅宽厚 ，包裹性很好。座椅长途驾驶也是很舒服 。坐在车里有种商务车的感觉
。后排的悬挂比较硬
，过减速带的时候要提前减速。外观：这一点我想就不用多说了吧，不能说雅阁有多漂亮 。喜欢的人自然喜欢
。貌似目前也没遇到过不喜欢它外观的。十代雅阁的外形太适合年轻人的喜好了 。

3 、由于这代雅阁采用了更低的重心
、更宽的车身设计、外加225/50的米胖子静音轮胎和R17的轮毂 、前排双层隔音玻璃
、主动降噪、全车大量的隔音棉运用以及只有平顺没有激情的CVT变速箱的加持 ，使“大白
”拥有了较舒适的行驶品质
。

1 、021款大通G50投诉最多的主要集中在变速器方面
，而其三大件（发动机
、变速器、底盘）的缺点如下：发动机：运行质感不足：大通G50搭载的5T发动机在动力表现上相对不错，但在高速运行时 ，发动机会发出较为明显的“嘶嘶轰鸣声”，影响了整体的驾驶质感。

2 、021款大通G50的三大件缺点主要如下： 发动机：运行质感欠佳：虽然大通G50搭载的5T发动机在动力表现上比较不错
，特别是在城市中低速时能提供较为优秀的低扭表现，但在高转速工况时 ，发动机会发出较为明显的“嘶吼声 ”
，这种质感在商务用车中显得过于明显，影响了整体的驾驶体验 。