上海最顶级的超跑俱乐部之一是上海超跑俱乐部（CLCC）。以下是关于该俱乐部以及一些其他知名超跑俱乐部的详细介绍：上海超跑俱乐部（CLCC）：成立于2010年，是上海的高端豪车俱乐部 。该俱乐部采用严格的会员制 ，入会需持有价值160万元以上的跑车 。
SSCC与SCC ，两个中国超跑俱乐部，各自有着不同的发展轨迹与风格。SSCC ，原名上海超跑俱乐部 ，后改名为中国超跑俱乐部，成立于2008年 。以其公益非盈利为口号 ，与上海市体育发展基金会合作成立了心动力专项慈善基金 ，通常举办的活动免费进行 。
第三名，sscc超跑俱乐部。sscc中文全称是sscc上海超跑俱乐部，sscc超跑俱乐部目前位于中国上海 ，该俱乐部成立于的2008年 ，同时也是中国历史上第一个坚持以非盈利为目的的纯绿色俱乐部 。超级跑车 超级跑车即人们常说的超跑 。
上海本森超跑俱乐部由王振坤创立。 该俱乐部创立于2008年，总部设在中国上海。 俱乐部的宗旨是推动中国超跑运动的发展 ，并为超跑爱好者提供交流和学习的机会 。 公司专注于高级跑车及其周边商品的流通与代理 。 上海本森超跑俱乐部秉承“诚信 、敬业 、激情、创新 ”的企业精神。
位列第三的是SSCC超跑俱乐部 。SSCC中文全称为上海超跑俱乐部 ，成立于2008年，是中国历史上第一个坚持非盈利 、纯绿色的跑车俱乐部 。超级跑车 ，通常被称作超跑 ，特点是拥有强大的动力输出和出众的外观设计，价格通常在数百万到千万人民币之间 ，最高时速能够达到300公里/小时以上 ，一般只设有两个座位。
1 、上海超跑俱乐部（CLCC）：成立于2010年，是上海的高端豪车俱乐部 。该俱乐部采用严格的会员制 ，入会需持有价值160万元以上的跑车 。CLCC不仅是中国最大的豪车超跑俱乐部和租售商之一 ，还拥有遍布全国各地的豪车会员和共享的高端人脉资源。
2、上海本森超跑俱乐部由王振坤创立 。 该俱乐部创立于2008年，总部设在中国上海 。 俱乐部的宗旨是推动中国超跑运动的发展，并为超跑爱好者提供交流和学习的机会。 公司专注于高级跑车及其周边商品的流通与代理 。 上海本森超跑俱乐部秉承“诚信 、敬业 、激情、创新 ”的企业精神 。
3、SSCC-上海超跑俱乐部 ，英文Shanghai Super Car Club ，简称SSCC；成立于2008年，是中国第一个合法注册的超跑俱乐部 ，也是中国第一个坚持非盈利公益慈善的绿色超跑俱乐部。
4 、“心·动力公益慈善基金”是2012年4月17日由上海体育发展基金会和上海超跑俱乐部发起的专项基金 ，旨在推动超跑文化的发展，帮助社会弱势群体 ，推广体育公益。
1 、豪车租赁的盈利秘籍主要体现在盈利模式创新、金融政策利用 、运营模式优化 、车型精准选择及市场区域聚焦等方面 。盈利模式多元化租金收入是核心来源 ，通过将车辆出租获取直接收益 。更关键的是车辆残值利润：豪车出租数年后，购车成本被租金覆盖 ，剩余残值成为长期利润点。
1、因此 ，北京超跑俱乐部SCC不仅仅是一个简单的聚会场所，它还是一个促进友谊 、增进知识和拓展商业机会的平台 。这些活动不仅丰富了成员们的业余生活 ，也为他们在商业上带来了更多的可能性 。
2 、北京的SCC超跑俱乐部主要从事的是超跑车主及各界精英的交流与活动组织。以下是关于SCC超跑俱乐部的主要活动内容和成员构成的详细解主要活动内容 交流与社交：SCC超跑俱乐部为超跑车主提供了一个交流与社交的平台 ，成员可以在这里结交合作伙伴和朋友，分享超跑文化和生活方式 。
3、北京的SCC超跑俱乐部聚集了一群热爱超跑的年轻人，他们共同分享对速度与激情的追求 。 俱乐部的成员们驾驶着双门跑车 ，这些车辆不仅外观拉风 ，而且内部空间宽敞，足以容纳两人和宠物狗 ，被戏称为“狗男女车 ”。
4 、都是一些个没事干屌丝 ，干黑木耳的年轻男女 。车子也是 。双门，差不多能容纳两人和一狗 ，简称~狗男女车。你知道为什么要成立这样一个俱乐部吗 ，那就是溜车的时候一起，那样才觉得拉轰！ 对了 ，忘告诉你 ，我也是scc一员 。
5 、Sports Car Club 。北京超跑俱乐部，这是全国很有影响力的汽车俱乐部。其会员一般是豪华超级跑车的车主 ，比如保时捷、法拉利 、兰博基尼 ，有条件的朋友可以加入，没条件的车友也应该尽量创造条件加入，俱乐部每年举办不少车友活动。SCC成立于2009年8月 ，致力于成为国内首家超级跑车玩家聚集地 。
6 、SCC是全国性的超跑俱乐部 ，各省份都有他们的会员，入门级跑车是保时捷911和日产GTR 。HAC 是SCC升级版 ，只有10位会员 ，入门级跑车是1000W以上的限量版跑车。
1、超跑俱乐部主要通过以下方式赚钱：会员费用：超跑俱乐部设立不同级别的会员制度，会员费用成为其主要收入来源之一 。高级会员享受更多特权 ，如车辆使用、专属活动和停车位等 ，这些特权吸引了会员支付较高的费用 。活动收入：俱乐部经常组织赛车比赛 、新车发布会和车主聚会等活动。
2 、综上所述，超跑俱乐部通过多元化的盈利模式赚钱 ，包括会员费用、活动收入 、合作赞助以及销售相关产品等 。这些收入来源共同支撑着俱乐部的运营和发展 ，也为会员和合作伙伴提供了价值 。
3 、俱乐部通常会成立自己的养护中心，为会员提供跑车的日常养护、维修 、改装等服务 ，并从中获取收益。二手车交易：俱乐部成员间可能会有二手车的交易需求 ，俱乐部可以从中提供中介服务，收取一定的费用 。
4 、对于这些拥有超跑的会员来说，1万到2万的会费并不算高 。他们会费用来维护俱乐部的运营 ，举办各种活动 ，以及购买必要的设备和物资。这些费用主要用于租赁场地、聘请专业教练 、购买保险和维护俱乐部的设施 。
5 、一般来说可以获取一定的投资收益，但是如果是以会员的身份加入的话一般需要缴纳较高的入会费用以及活动费用 ，并不能赚钱 ，相当于付费参加活动 。现在人生活条件有所改善，超跑也是越来越多 ，相对应的投资跑车俱乐部也有一定的发展前景 ，但前期投入资金需求会比较大。
