作为一款起售价格不到7万元的中型SUV车型，捷途x70在各方面的表现并不逊色于奇瑞瑞虎8。近日奇瑞官方公布了全新版本捷途x70的相关信息，那么这款综合性能表现优越的中型SUV车型在经过改款之后到底如何呢？下面我们就来一睹为快。
目前新车已经正式上市 ，官方指导价为7-19万元 ，作为X70的升级车型，新车依然延续了多样化座椅布局 ，提供5座、6座以及7座三种载人选择 ，并且在X70 5T发动机的基础上新增来自奇瑞ACTECO 6T高功率引擎 。
图：东南DX8（捷途X70换标车）外观与捷途X70高度相似降价逻辑与预期售价捷途X70现款车型售价区间为69万-129万元（不含诸葛版），起售价高于升级版X70 PLUS（7万元） 。东南DX8通过换标降低品牌溢价 ，预计起售价下探至7万元左右 ，以性价比冲击市场。
捷途X70 售价区间：99万-129万 作为奇瑞控股的一款全新品牌，捷途X70凭借着不到7万的售价以及5/6/7座的三种座舱布局 ，在2019年拿下了12 ，8129辆的销量 。作为一台能够布局6/7座的中型SUV，轴距尺寸自然要足够长 ，捷途X70拥有2745mm的轴距表现 ，也为空间布局留足了余量 。
万起！奇瑞捷途又一plus车型开启预售，9米宽配6T引擎，车内双联屏是亮点。对于捷途这个汽车品牌 ，相信很多网友都也有所了解 ，主要以打造亲民化的SUV为主 。对于此次？预售的捷途X70？plus车型，它的车身长度接近了8米 ，宽度达到了9米 ，轴距为2745毫米，整体的尺寸比瑞虎8还更有优势 。
捷途X70 诸葛外观设计灵感源自徽派建筑 ，大尺寸多边形格栅与犀利前大灯组合如“飞檐翘角” ，侧面线条勾勒力量感，贯穿式尾灯镶嵌“JETOUR”字符 ，双边四出排气布局增添运动气息。车身尺寸为4749/1900/1720毫米 ，轴距2745毫米，超越多数中型SUV ，提供充裕的乘坐和储物空间 ，满足多场景用车需求 。
捷途X70这款定位于中型SUV的车型对于大众来说，还是较为陌生的 。而究其原因只是因为它的销量很不堪罢了。但你知道吗？曾经这款车始终保持着月销过万的战绩，但遗憾的是 ，如今的它每月的销量与从前相差甚远 ，那这究竟是怎么了呢？让我们从各个方面来深度解析一下这款车型吧 。从外观方面来看， 捷途X70还是较为不错的 。
质量问题频发引发信任危机随着市场保有量增大 ，捷途X70频频遭到车主投诉。相关投诉网站显示 ，存在减震器异响 、发动机抖动和异响 、变速器无法换挡、制动系统异响 、车身生锈 、影音系统故障等比较严重的问题。品牌力薄弱难以支撑发展捷途X70作为捷途主力车型，销量几乎占据整个捷途品牌85%以上 。
咱们先来看看捷途X70的销量 ，事实上2019年捷途X70卖的的的确确很不错 ，在2019年给出了12万多辆的成绩单，可谓是风头正盛 ，好像要和老大哥 哈弗H6 、 长安CS75 等车型掰掰手腕 ，可到了今年咱们去看看捷途X70的销量那是一塌糊涂，即便多了个什么 COUPE 车型也无济于事 。
捷途主打性价比 ，目标群体位于三四五线城市 ，在消费升级趋势下，一二线城市消费者不买单，导致销量下滑。品牌独立未带来积极影响 ，销量下滑2021年7月捷途独立成为奇瑞旗下子品牌后 ，销量连续三个月下滑 。虽2021年最终以14万辆累计销量收官，有所增长 ，但相比刚入市时 ，整个品牌呈现疲软状态 。
不过X70也没好到哪去，自今年3月开始 ，销量从01万台下滑至5月的0.81万台 ，此后销量并无明显变动趋势。何捷途X70销量出现下滑呢？或许可以从车主处得到答案 。
1 、随着捷途X70M的加入，X70系列“全新国民好车 ”的品牌算是立起来了 。奇瑞正朝着年销20万辆的目标前进 ，捷途要做的就是把现阶段的每一款新车都做到品质优先 ，那么就有足够底气迎接2020之后的挑战。到那一天，捷途就能够中气十足的喊出一句：还等什么 ，老铁们 ，快上车！撰文？ 常慧 主编 ？ 孙臣 图片 ？ 网络 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、奇瑞旗下的捷途品牌发布以来非常受到欢迎，捷途X70自上市以来销量不错 ，最近还推出了超高性价比的新产品——捷途X70M ，并且49-99万的价格足以吸引消费者的目光 。
3、去年12月初，奇瑞控股捷途品牌推出了捷途X70M车型 ，该车可以看做是捷途X70系列的入门车型 ，购车门槛更低。捷途X70M共三款从车型，售价区间为49-99万元 ，下面我们将对针对其配置及价格进行对比分析 ，选出最值得购买的车型 。
4 、捷途X70M车身尺寸为4755/1885/1710mm，轴距2745mm 。轴距与捷途X70没有任何改变 ，车长略加长35mm ，车宽则减少了一些。捷途X70M可以自由选择5/6/7座椅布局，其中6/7座需额外支付2000元选装费用。