1 、一方面 ，有观点认为马自达的配件价格相对较高 。这主要是因为马自达作为一个相对小众的汽车品牌 ，其市场销量相较于丰田等主流品牌较低 。由于销量较低，生产的备用维修零配件数量也相对稀少，物以稀为贵 ，因此零配件价位较高。
2 、马自达CX-5的指导价为198-258万元 ，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元，顶配车型新车的保险为8851元 。当然如果没有出险的话 ，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些 ，我们就姑且先算每年的保险是7443元 。
3、耐用性：丰田锐放基于丰田TNGA架构打造 ，搭载第五代THSI混动系统，关键部件如动力控制单元的故障率只有行业平均水平的三分之一 ，品质稳定性在市场上赢得了广泛认可。费用：锐放的养护成本很有优势 ，6万公里保养只要3000元左右 。丰田的全球服务网络也让零部件供应更加便捷，进一步降低了后期使用成本 。
4、以5000公里保养周期算 ，马自达3 昂克赛拉的5L车型前6万公里的总保养费用为7910元 ，均摊到1年/2万公里约2636元。其中小保养费用为504元，但是由于5000公里的保养间隔过短，相比于丰田卡罗拉1万公里一次的保养 ，在前6万公里的保养总费用方面 ，马自达3 昂克赛拉要贵上一倍 。
马自达301109是昂克赛拉5 机脚胶后支架 。发动机支架，俗称机脚胶是易损件设计寿命一般为6到8万公里 ，它的主要作用是把发动机固定在车架上 ，支架上的橡胶起滤震作用，防止发动机振动传导到车内。
1 、更换马自达5（Mazda5）的启动马达费用因地区 、维修店类型及配件来源不同会有差异 ，以下为详细分析： 配件成本原厂全新启动马达：约 800~1500元（4S店渠道 ，型号适配性高，质保期长） 。品牌副厂件（如电装、博世等）：约 400~800元（质量接近原厂 ，性价比高） 。
2 、刹车 ，对于许多这个价位的合资车来说，刹车一般都是前股后盘 ，但是M5采用的是前后都是盘式刹车 ，这一点也很值得表扬。 M56的发动机应该属于当前水平比较高的发动机，输出功率92KW，在这个价位的车型中 ，即便不是最好 ，也是优秀水平 。
3 、简单换算就能知道，这台车的馈电油耗大概是3L/100公里（也有媒体推算油耗为7L/100公里） 。问题是 ，MX-30 R-EV是一台车重只有7吨的小型SUV。要知道 ，车重重了1吨的AITO问界M5，馈电油耗也才4L/100公里。售价方面 ，MX-30 R-EV在欧洲的售价为35 ，990欧元，约合237万元人民币 。
4、你好 ，马自达汽车天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车 。天然气甲烷含量一般在89%以上 ，是一种很好的汽车发动机燃料。按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：压缩天然气汽车 。压缩天然气是指压缩到5—285MPa的天然气 ，储存在车载高压气瓶中 。
5 、亚洲 ，都是同步上市日本车型（日本有几个品牌在欧洲都不让销售的，安全碰撞马自达要高于其他日本车型），配件全球共享 ，从技术角度来讲 ，原装的性能肯定是有保证的，你想下一汽代理的车型 ，还是原装的 ，品质质量都没的说。
6 、所以，如果你手里没有20万闲钱 ，或没有其他代步车的话 ，那最好还是不要碰这台情怀满满的RX-8了... 宝马E60 M5 论国内最罕见的发动机排布形式，除了布加迪的W16外 ，就属V10了 。由于发动机单侧只有5个气缸的关系 ，相比于可以共享零件的VVV12来说，V10发动机则基本需要全部重新打造 。