红旗天工06曝光:85kWh电池,CLTC续航700公里
1 、电池方面，天工06配备的是磷酸铁锂电池 ，两驱版可以选择62千瓦时和85千瓦时两种电池容量 ，对应的CLTC工况续航里程分别是520公里和700公里；四驱版配备的是85千瓦时电池，CLTC工况续航里程为660公里。这样的动力和续航表现 ，我认为在同级别车型中还是有一定竞争力的 。最后我们来聊聊这款车的竞品车型 。
2 、续航表现：天工06的续航表现也较为出色 ，CLTC工况下能跑520公里（62千瓦时版本）或700公里（85千瓦时版本），满足日常出行需求。红旗天工08的特点：操控与配置：天工08操控爽快 ，豪华配置丰富 ，且充电飞快，适合预算充足、追求豪华和速度的消费者 。
3 、025款红旗天工06官方指导价为198 - 258万元 ，四驱智选版叠加置换补贴后全国普遍落地价22万左右 。在2025上海车展上 ，红旗天工06正式上市，共推出6款车型。不同车型因配置 、地区差异以及经销商优惠活动不同，落地价格会有所波动 。
4、总结：2025款红旗H5 PHEV与天工06的上市 ，标志着红旗品牌在新能源领域的技术积累与市场洞察达到新高度 。两款车型通过差异化定位与前沿技术配置 ，满足用户多元化需求，为红旗品牌乃至中国新能源汽车产业注入新动能。
5 、品牌与技术路线 比亚迪：主打刀片电池和e平台0技术 ，续航扎实 ，成本控制强 。 红旗：走高端路线，天工06可能搭载红旗自研电驱系统 ，强调豪华配置 。续航与性能 海狮07EV：预计CLTC续航500-700km ，单电机版主打城市通勤。
红旗入门级SUV,全新红旗HS3车展实车首发,或7月上市
红旗全新入门级SUV HS3预计7月正式上市，起售价约15万元 ，以下是详细信息：外观设计 红旗HS3采用与全新红旗HHS6相似的设计语言 ，前脸配备标志性直瀑式格栅，搭配分体式灯组 ，整体造型极具辨识度。实拍图展示：配置与个性化选项 提供双拼色车身 、车身同色行李架、后风窗隐私玻璃 、全景天窗及红色制动卡钳等配置 ，满足多样化审美需求 。
红旗HS3于7月17日正式上市，官方指导价为158万元～158万元，定位A+级新生代SUV ，以四大核心魅点重新定义该级别市场标准 。上市背景与活动亮点盛典举办：红旗HS3上市发布会暨2023红旗粉丝盛典在长春举行 ，红旗品牌代言人靳东 、奥运冠军武大靖等用户及粉丝齐聚一堂。
红旗HS3有望于7月中旬正式上市，以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与整体设计红旗HS3定位为紧凑型SUV ，造型延续了红旗HQ9的设计语言 ，采用“套娃”式设计风格 。前脸配备大嘴式进气格栅与分体式大灯，发动机盖上的品牌LOGO与格栅巧妙衔接 。由于车身尺寸略小 ，线条和比例更显紧凑圆润 ，整体风格偏向年轻化。
全新紧凑型SUV红旗HS3就属于“红旗节能车 ”子品牌，并在车展进行了首发 ，新车属于红旗SUV家族的入门级车型 ，将提供5T、0T和油电混动多种动力可选 。根据官的消息来看，新车将会于7月份正式上市 。
易车讯 在2023上海车展首日 ，一汽红旗发布了数款全新车型 ，首发亮相的红旗HS3第一次与消费者见面，新车定位紧凑级SUV，是此前一汽红旗没有涵盖到的产品序列 ，红旗HS3预计将在7月份正式上市 ，起售价有望更加亲民，给消费者更多选择。
红旗又有新车啦！全新红旗HS3 ，一款A+级紧凑型SUV ，动力可选5T+7DCT、5T HEV+ECVT 、0T+8AT，定位入门级SUV 。据悉 ，全新红旗HS3有望于7月份正式上市 。根据销售占比 ，5T车型所占比例为79%，为主力销售车型；0T车型所占比例为20% ，为重要销售车型；5T HEV车型所占比例仅为1%。
红旗E-HS9“出海”挪威,盲订阶段订单已超650辆
1 、订单情况：盲订成绩亮眼 ，市场认可度高盲订订单超预期，挪威市场表现突出：今年7月 ，红旗E-HS9正式启动盲定 ，截止到9月26号，收到1437辆盲订订单，其中挪威订单超过650辆 。这一成绩表明红旗E-HS9在挪威市场受到了消费者的广泛关注和认可 ，为其在欧洲市场的正式上市奠定了良好的市场基础 。
2、据悉一汽红旗已与挪威汽车经销商 Motor Gruppen 在长春与挪威两地进行线上云签约 ，这也意味着红旗正式宣布进驻挪威市场。根据官方数据，今年 7 月红旗 E-HS9 正式启动盲定 ，截止到 9 月 26 号 ，红旗 E-HS9 收到 1437 辆盲订订单，其中挪威订单超过 650 辆。
3 、因此 ，品牌开启盲订 ，需要消费者对品牌具有极高的信赖度——很显然红旗做到了，自E-HS9车型7月开启盲订以来 ，已累计收到海内外共1437份订单 ，其中海外订单多达650份，可见红旗的品牌影响力和消费者对其产品的认可 。
红旗车suv后座可以全部放倒嘛
1 、红旗HS5：这款车的后排座椅支持整体放倒 。当需要更大的载货空间时 ，比如搬运一些尺寸较长的物品 ，像家具、自行车等，就可以将后排座椅放倒，这样后备箱可以形成一个几乎全平的空间 ，大大增加了装载能力。红旗HS7：其后排座椅同样能够全部放倒 。
2 、红旗HS7：红旗HS7作为国产豪华SUV的代表之一 ，其后排座椅也支持全平放倒，为用户提供了更加舒适的乘坐体验 。思皓X8：思皓X8同样具备后排座椅全平放倒的功能 ，为用户提供了更加灵活多变的空间选择。
3 、025年后排座椅可完全平躺的SUV主要集中在15万-50万区间 ，涵盖家用、豪华及新能源车型，部分车型支持一键放倒形成纯平空间 ，可直接适配床垫露营 。
4 、025年后 ，后排座椅能完全平躺的SUV多集中在15万到50万的价格区间，包括家用 、豪华及新能源车型 。有些车型支持一键放倒形成纯平空间 ，能直接适配床垫用于露营。
5、传祺GS4：这款SUV的后排座椅设计灵活 ，可以按比例放倒，也可以实现全平放倒 。这样的设计使得空间利用起来更加方便 ，无论是装载大型物品还是长途旅行时休息 ，都能满足需求 。大众途昂：途昂的二三排座椅均支持全平放倒，放倒后储物深度可达3米，为车主提供了宽敞的储物空间。
红旗新能源suv车型大全
1 、红旗新能源SUV中 ，2025年上市的HS6 PHEV是重点布局的家用混动车型 。核心车型1）红旗HS6 PHEV在2025年长春航空展首次亮相 ，作为家用旗舰，主打大五座混动SUV ，能满足家庭各种出行需求 。2）它预计售价25万到30万元 ，面向中高端混动SUV市场，虽无豪华品牌溢价 ，但有品牌质感。
2 、SUV系列有红旗HS5是紧凑型SUV；红旗HS7是中大型SUV ，首款SUV车型；红旗LS7是高端SUV。新能源车型，插电混动的有红旗HS3 PHEV劲为PLUS版 ，CLTC纯电续航117km等；红旗HS7 PHEV是2025款纪念版 。纯电动的有红旗EHS3主打环保出行；红旗EHS9是纯电旗舰SUV 。
3、- B级纯电动SUV E202 - 上市时间：2023年下半年。 - 核心参数： - 充电技术：采用800V超级快充 ，5分钟充电可续航300公里 。 - 配置：搭载智能空气悬架与智能四驱系统 。- C+级旗舰纯电动轿车E702 - 上市时间：2024年上半年。
4、不过面对新能源浪潮，红旗还是急需拿出几款让人眼前一亮的新能源车型 ，这不近日我们就从官方获悉 ，全新中大型插混SUV——红旗HS6 PHEV即将上市 。不久前，红旗HS6 PHEV已经开启预售，先期将会推出3款车型配置可选 ，预售价区间为188-288万元 。
5 、红旗新能源SUV车型有红旗E - HS红旗E - HS红旗E - HS红旗HS7 PHEV 、红旗天工0红旗天工06。红旗E - HS3：这是一款纯电动小型SUV ，续航达407公里 。它外观时尚大气，内部的空间较为宽敞 ，并且配备了智能互联技术 。红旗E - HS5：红旗首款纯电动SUV ，续航超过450公里。
为什么红旗HS5骂声一片?红旗HS5口碑为何不好
1、红旗HS5口碑两极分化的核心原因是用户需求错位，争议集中在设计审美 、性能油耗 、配置细节三大维度 ，并非整体口碑“很差 ”设计层面：审美分歧鲜明 支持方认可：标志性直瀑式格栅+贯通式旗标营造庄重感 ，2870mm轴距显档次，玄影版黑化套件+20英寸轮毂提升运动感 ，商务家用适配性强 。
2、红旗HS5口碑并非普遍很差 ，只是存在一定争议，争议主要源于以下几点：油耗偏高：红旗HS5在市区的油耗普遍处于9 - 12L/100km ，并且需要加95号汽油 ，这无疑增加了养车成本 。对于注重经济性的用户来说，较高的油耗是难以接受的，这会使得他们对车辆的评价降低。
3 、售后服务不佳 红旗HS5的售后服务问题主要体现在经销商数量少 ，导致车主不得不远距离奔波进行维修保养。此外 ，售后服务工作人员的态度及工作效率也受到车主广泛抱怨，影响了整体的服务体验 。综上所述 ，红旗HS5的不良口碑源于多方面问题 。
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