庆祝百万销量达成,雷克萨斯加推ES/NX百万纪念版!
月11日雷克萨斯正式向第100万位中国消费者交付新车，并推出ES/NX百万纪念版车型以纪念这一里程碑 ，新车已到店销售。以下是具体信息：百万纪念款车型配置与性价比价格与基础车型对比：ES百万纪念款官方指导价48万元 ，NX百万纪念款为34万元，分别比原基础车型高2万元 。
为纪念这一里程碑，推出了四款智·混动特别限量版车型——雷克萨斯ES 300h 、NX 300h 、RX 450h、以及RX 450hL的智·混动特别限量版 ，配置相较普通版车型有所提升 ，售价分别为409，000元、416 ，000元 、702 ，000元和724，000元 。
仅用五年达成第二个百万辆成就 ，累计销量突破210万辆 ，中国市场对其品牌高度认可。主销车型里程碑雷克萨斯ES：自2009年引入中国市场以来，累计销量突破100万辆。凭借优雅设计 、舒适性和可靠性 ，赢得百万消费者信赖 ，成为品牌销量支柱 。
月16日，雷克萨斯官方宣布 ，旗下智·混动车型在中国大陆市场的累计销量达到30万台 ，并推出4款智·混动特别限量版车型，2020款雷克萨斯ES 300h、NX 300h 、RX 450h以及450hL智·混动特别限量版，这些车型均增加了专属配置 。
过去一年 ，雷克萨斯在中国销量超过18万辆 ，实现同比正增长的同时，成为中国进口豪华车的销量冠军。同时 ，雷克萨斯在中国市场的累计销量超过了210万辆 ，其中第二个“百万辆”成就达成仅仅用了5年时间 。 这样的成绩并不容易 。 而根据乘联会发布的2024年全国汽车整车进口数据，全年进口车达到70万辆 ，同比下降12%。
雷克萨斯es燃油车什么时候下架
1 、目前雷克萨斯官方未明确宣布ES燃油车整体下架时间 ，但部分车型已有停产计划或市场推测，具体如下：已确认停产的车型ES300h（含ES300h F Sport版本）雷克萨斯官方已明确 ，ES300h（含F Sport版本）将于2025年11月正式停产 ，其5L油电混合动力版本将成为绝版 。
2、目前雷克萨斯官方未明确宣布ES燃油车整体下架时间，但部分车型已确认停产或存在停产传闻 ，长期规划显示2035年将彻底停售燃油车 。具体信息如下：已确认停产的车型ES300h（含ES300h F Sport版本）：雷克萨斯官方已明确 ，该车型将于2025年11月正式停产，其搭载的5L油电混合动力系统将成为绝版配置。
3 、停产时间与现状雷克萨斯ES300h于2025年11月正式结束生产，目前4S店在售的均为库存订单 。这一信息在2025广州车展上得到进一步确认 ，展台展出的车型为悦享版最低配 ，混动版ES300h已不再生产 。停产意味着该车型的供应链 、生产线及相关服务将逐步终止，消费者需关注库存车辆的剩余情况。
4、雷克萨斯ES300h将于2025年11月正式停产 ，最后一批车辆在该月生产后结束生产周期 。以下是具体停产详情：停产时间与车型历史雷克萨斯官方确认 ，ES300h将于2025年11月停产，该月生产的车辆为最后一批 。
5 、雷克萨斯的反击策略与挑战 电动化承诺与国产计划战略目标：丰田宣布2030年雷克萨斯全系产品推出纯电版 ，2035年停售燃油车 ，转型为纯电动品牌。国产落地：2024年2月，雷克萨斯落户上海 ，成为继特斯拉后第二家在华独资车企。国产旨在降低成本 、加速产品迭代 ，并利用中国新能源产业链反哺全球市场 。
6、另一方面，品牌战略调整也会起作用 ，比如品牌要重点发展新能源车型 ，可能会对燃油车生产布局有所改变 。但就目前情况来看，没有明确迹象显示ES200会停产。也许未来随着技术发展和市场变化，它会进行换代升级 ，以更好适应新的竞争环境和消费者需求 。
雷克萨斯es300h油电混合落地价
1 、雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵 ，不能一概而论，这取决于多种因素 。一方面 ，如果车辆配置丰富 ，包含了一些高端舒适配置如座椅加热通风 、高级音响系统等，并且购车地区的整体汽车价格水平较高 ，经销商优惠幅度较小 ，那么三十一万落地可能不算贵。
2、雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵，不能简单一概而论 ，这受多种因素影响 。一方面 ，从车辆本身来看，雷克萨斯ES300h有着品牌优势 ，其混动系统在燃油经济性和动力平顺性上表现不错 。并且车辆的配置、品质以及售后服务等方面也有一定保障。
3 、ES300h的官方指导价区间通常为 389万~489万元（具体因配置差异 ，如卓越版 、臻享版、行政版等） 。主要费用构成 购置税：约为车价的10%（新能源车目前政策可能减免部分税额） 。 保险费用：首年约2万~8万元（含交强险 、商业险）。 上牌费：500~2000元（视地区） 。
4 、雷克萨斯ES300h混动的报价因配置、地区及购车时间不同存在差异，厂商指导价范围大致在299万至489万之间 。
雷克萨斯es300h什么时候换代?
换代周期推测：雷克萨斯ES系列通常每6-7年进行一次全面换代（如上一代ES于2012年推出，2018年换代）。按此推算 ，第七代ES的换代时间可能在2024-2025年 ，届时ES300h可能同步更新。混合动力版本（300h）一般与燃油版同步更新，但具体技术升级（如电池效率 、电机性能）可能有所侧重 。
据悉 ，2023款ES车型将于今年第三季度正式上市！-- ，作为中期改款车型，其带来的变化值得期待 。雷克萨斯的换代传统上每4-5年进行一次 ，ES300h的换代周期也不例外 ，这预示着将有新技术和设计的革新，以提升其市场竞争力。
雷克萨斯ES300h换代时间曝光：根据官网信息 ，雷克萨斯ES300h将于2023年迎来全新换代 。作为日本丰田集团豪华品牌的代表 ，雷克萨斯自1983年成立以来，每4-5年左右会推出一次重大改款 ，上一版ES在2018年发布 ，因此预计下一代ES300h的亮相应在5年后的2023年左右 。
026款雷克萨斯ES300h预计在2026年4月至年底期间上市，具体时间需以官方发布为准。 上市时间的核心信息 易车网等权威汽车媒体明确提到2026年4月为新车预定发售时间，与广州日报等媒体报道的“2026年上市 ”节点一致 。 太平洋汽车网补充说明2026年底国内正式上市 ，可能因进口车型审批流程存在时间差 。
雷克萨斯es300和es300h的区别
1 、雷克萨斯ES300和ES300h的核心区别在于动力系统 ，ES300是纯燃油发动机，ES300h是混合动力系统 ，二者在油耗、动力特性 、配置 、价格、市场定位 、用户群体 、保养维护以及车型在售情况等方面都有显著差异。
2、雷克萨斯ES300和ES300h主要有以下区别：动力系统：ES300搭载5L自然吸气传统燃油发动机 ，动力输出依靠发动机，加速线性但爆发力不足 ，适合追求平顺驾驶的人 。ES300h采用5L阿特金森循环发动机+永磁同步电机的混动系统 ，动力响应更直接，低速时能纯电行驶 ，静谧性更好 ，综合油耗低至2L/100km 。
3、雷克萨斯ES300与ES300h的主要区别在于动力系统的不同。以下是关于这两款车型区别的详细解动力系统 雷克萨斯ES300：这款车型搭载的是传统的汽油发动机，没有混合动力系统的加持 。它依靠单一的汽油动力源来驱动车辆 ，因此在燃油经济性方面可能不如混合动力车型 。
4 、【太平洋汽车网】雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统不同。es200搭载的是一台0L自然吸气发动机 ，发动机的型号为6AR-FSE，es300h搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，发动机的型号为A25B-FKS。
5 、雷克萨斯ES200和ES300的主要区别如下：动力系统：ES200：搭载0L发动机 ，匹配6挡手自一体变速箱 。ES300h：采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统 ，匹配ECVT电子无级变速箱，且该5L发动机拥有全球最高的41%热效率 。外观设计：ES200：保持雷克萨斯经典设计 ，车标为常规颜色。
6、雷克萨斯ES300h（问题中“es300 ”可能指该系列）有臻享版 、尊享版和行政版三种型号 。以下是对这三种型号的详细介绍： 臻享版作为雷克萨斯ES300h的入门型号 ，臻享版在配置上注重实用性与舒适性的平衡 。
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我是易木信息的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《2023款es300h/2023款es300h配置详细参数》能对你有所帮助！
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