“国产凯雷德 ”来了,哈弗H5实车曝光大空间搭8AT变速器
1、车型定位与设计风格尺寸升级：全新哈弗H5从紧凑型升级为中大型SUV，车身尺寸为519019051835mm，轴距3140mm ，超越哈弗H9和坦克500 ，成为哈弗品牌尺寸最大的SUV。设计语言：采用硬朗风格，头灯及进气格栅造型类似坦克500 ，车身线条粗犷 ，搭配大尺寸格栅和镀铬装饰，视觉冲击力强 ，被网友称为“国产凯雷德 ” 。
2、据了解 ，哈弗全新H5（新车代号P04）采用了较为硬朗的设计风格，采用大五座布局 ，主打大空间 。看到新车的头灯及进气格栅造型 ，你会想到长城坦克家族的坦克500，全新哈弗H5上市后将会与哈弗H9组成哈弗品牌越野双子星 ，据悉新车定位在15万级水平。
3 、而在今年 ，随着之前P04测试车的曝光，哈弗重启了H5这个番号，不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV ，大有一种中国版凯雷德的既视感 。那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验 。
4 、哈弗在之前发布了全新一代H5的照片 ，从官图中可以看到这款车属于之前从未有过的一个品类就是全尺寸SUV。相比较于上一代（最后更新为2019年），新款哈弗H5明显更加精致、魁梧 ，整体尺寸与雪佛兰萨博班 、凯迪拉克凯雷德类似 ，可以说是实现了中国自主品牌在全尺寸硬派SUV的0的突破 。
5 、最像凯雷德的国产车有红旗LS腾势N9和哈弗H5（2024款） 。红旗LS7作为红旗旗舰全尺寸SUV，在设计和定位上与凯雷德最为接近。它的车身采用硬朗平直的线条 ，前脸大尺寸直瀑式格栅搭配方形LED大灯 ，整体气场与凯雷德的美式肌肉风格高度相似 。
6、凯迪拉克凯雷德的发动机采用了多点喷射技术，铝合金气缸盖和气缸体并配备了8AT变速器 。8AT变速器的换挡舒适性相当不错 ，能够提高车辆的舒适性。前悬挂采用长短臂悬挂 ，后悬挂采用五连杆独立悬挂 。该车配备全时四驱系统，使用开放式差速器 ，可以提高车轮机械抓地力和行驶稳定性 ，同时还可以提高通过性能 。
2016款哈弗h5素车能改什么轮毂呢
1 、016款哈弗H5素车可改装的轮毂需综合尺寸 、规格及兼容性，具体建议如下：尺寸范围原车轮胎规格为235/65/R18，改装时轮毂直径建议选择16-18寸。18寸轮毂：需搭配35或40扁平比的轮胎（如18x7或18x9宽度） ，以保持与原车动力系统的匹配性。
2、再者是车辆适配性 ，要考虑哈弗H5原厂的轮毂参数是否能完美适配这两种轮胎 。如果适配不好，可能会出现安装困难 、行驶中抖动等问题 。另外 ，更换轮胎后 ，车辆的油耗也可能会有变化，直径大的轮胎可能会使油耗稍有增加。总之 ，选择哪种轮胎需要综合车辆使用场景 、个人对操控和舒适性的偏好等来决定 。
3、辅助配件：调整臂 、止推杆等适配件 ，费用约500-2000元（依据是否要更换原厂部件而定）；轮胎轮毂升级（二寸升高通常建议换更大尺寸轮胎），单套价格约1000-3000元（若保留原厂则可节省） 。
哈弗H5要复活了,这款车为什么受越野爱好者喜欢?
1 、玩哈弗H5 ，更多的人偏执于手摇盒子。一方面 ，它真的可以在越野中找到乐趣；另一方面，手套箱结构简单 ，承载力矩大 ，稳定性强 。因此，在偏执的消费者眼中，哈弗H5是一款远远优于哈弗H9的越野车 。
2、总的来说 ，哈弗H5凭借其出色的越野性能、强劲的动力以及丰富的安全配置 ，成为了越野爱好者的首选车型。如果你对越野探险充满热情，不妨亲自试驾一下哈弗H5 ，感受它带来的非凡驾驶体验 。
3 、要知道 ，当年的哈弗H5作为10万级的硬派越野SUV，其独特的定位让其在市场上堪称是独一份的存在 ，也成了不少越野爱好者的心头好 。毫不夸张地说 ，当年的哈弗H5犹如街车一般，出现频率相当高 ，而之所以这样 ，不仅仅是因为哈弗H5的动力品质口碑相当扎实，更因为它还有这非承载式车身结构 ，在越野能力方面足够强悍。
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希望本篇文章《【哈弗h5改装越野,哈弗h5 改装】》能对你有所帮助！
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