思域和型格哪个质量更好
若注重品牌影响力、价格覆盖范围或运动化外观 ，选思域；若偏好更大车身 、混动节能或高安全配置 ，且接受手动挡或高功率单一选择，选型格。思域的核心优势思域的品牌口碑和市场认知度更高 ，长期积累的用户基础使其在二手车市场保值率 、维修便利性等方面更具优势 。
如果注重长期质量稳定性 ，思域质量更好；若追求动力与配置性价比，型格在质量上也有其优势 。思域和型格是本田旗下姊妹车型，核心机械素质相近 ，但质量表现各有侧重。
型格在运动操控与混动经济性方面表现突出 ，思域则在家用均衡与保值率上更具优势 。动力与驾驶体验1）型格燃油版有6速手动挡，是20Turbo高功率版本 ，动力调校激进 ，油门响应比思域快0.3秒，适合追求驾驶乐趣的人；思域只有5T低功率版本有手动挡 ，高功率版本没有 ，CVT调校偏家用平顺 。
实际驾驶表现比较 极限操控：思域在连续弯道、高速过弯时稳定性优于型格，侧倾幅度更小 ，轮胎抓地力传递更直接。 日常驾驶：型格在减速带 、坑洼路面舒适性更好 ，长时间驾驶不易疲劳。 动力匹配：两车动力总成相同，但思域变速箱调校更偏向运动模式下的换挡逻辑 ，型格更平顺 。
思域属于广汽本田还是东风本田
1 、思域是东风本田 ，锋范是广州本田，思域比锋范稍大些，或者说比锋范更运动些 ，大灯也不一样 ，思域的比较薄 。东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅 ，掀背式外观与老款相比有了很大改动。东风本田思域内饰做工较为精细 ，设计也比较时尚，层次感较为突出 ，功能配置比较丰富 ，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好 。
2、质量稳定性不一样广汽本田的工厂成立的更早，2018年是广汽本田工厂诞生的20周年 ，从质量稳定性来说 ，广汽本田要优于东风本田，无论是从投诉率 、百车故障率来看 ，广汽本田也要比东风本田更低一些 。
3 、本田思域并非国产车 ，也不是纯日本车，而是中日合资的产物。它属于日本本田汽车旗下的一款紧凑级轿车，但其生产地在中国 ，这是由东风本田汽车有限公司（简称东风本田）负责 。
4、思域属于东风本田 。思域是东风本田旗下一款明星紧凑型轿车。自引入中国市场后 ，其生产 、销售以及售后服务等工作均由东风本田负责 。思域有多种版本，像第十代 、第十一代普通版以及Hatchback两厢版等车型都在其列 。与之相对 ，广汽本田并未生产思域。
5、本田思域属于广汽本田还是东风本田？本田思域 ，作为东风本田旗下的紧凑型车型，不仅拥有两厢和三厢两种车型选择 ，更在动力系统上展现出卓越的性能 。
6 、品牌归属不同：东风本田是本田与中国东风汽车公司合作生产的汽车品牌 。广汽本田则是本田与广州汽车集团合作生产的汽车品牌。车型不同：东风本田主要生产CIVIC（思域） 、CR-V、INSPIRE（部分市场称为雅阁的变种或姊妹车型）等车型。广汽本田则生产CITY（锋范） 、ACCORD（雅阁） 、FIT（飞度）等车型 。
同门相争更要“卷 ”?广本型格对比东本思域,究竟有何不同
1、从账面数据来看 ，型格的车宽和轴距与思域保持一致，但是车长和车高方面相比于思域而言 ，型格要处于领先定位 ，同时更长的车身和更高的车高，让型格的内部空间相比于思域而言 ，也要更宽敞 ，并且从外观上来看，型格的车身要更大 。
广州车展热度最高的几款轿车,合资、国产、进口车型大比拼
1 、021年第十九届广州国际车展热度较高的轿车包括广汽本田型格 、长安UNI系列首款轿车（待亮相）、林肯ZEPHYR，涵盖合资 、国产 、进口车型。具体介绍如下：广汽本田型格（合资）定位与背景：作为广汽本田主场推出的重磅新车 ，型格是思域的姊妹车型 ，但设计上形成差异化，主打年轻市场 。
2、宝马 、奥迪 、凯迪拉克：宝马带来了i5系 ，采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术 。一汽奥迪带来了采用800V架构和续航超过600千米的Q6 e - tron原型车。凯迪拉克品牌在广州车展宣布 ，IQ锐歌全新车型——后驱标准续航豪华版正式上市，并且和特斯拉达成合作 ，凯迪拉克的车型全面接入特斯拉充电网络 。
3、比亚迪秦PLUS是一款使用比亚迪骁云系列发动机和DM-i插混技术的车型 。其配备的5L发动机采用阿特金森循环 ，最大功率输出110马力，热效率可达43%。比亚迪官方宣称 ，秦PLUS拥有低至百公里8L的油耗表现；在满电满油的状况下 ，最大续航里程超过1000公里 。
4 、广州车展前夕就已引起争议和话题的几款新车包括广汽丰田凌尚 、一汽丰田傲澜、奔驰迈巴赫S级和广汽传祺EMPOWER 。
5 、广汽传祺EMPOWER55，作为传祺汽车的最新款轿车 ，该车此前一经曝光 ，就吸引了无数消费者的关注，市场热度比较高。在此次的广州车展现场，该车终于正式跟大家见面了 。
型格是东本还是广本
型格和思域不愧是本田旗下的姊妹车型 ，两车在尾部的设计大同小异 ，两车的尾灯组均采用了“L”造型，在点亮后会增加新车一定的辨识度 ，不过思域的尾灯组设计更加突出 ，而型格的尾灯组设计更加精致，同时型格的尾部在多种线条的勾勒下 ，层次感非常分明 。而思域的尾部设计较为简洁。
型格是广本。广汽本田INTEGRA的中文名为“型格 ” ，有翡绚蓝和炽热黄两种颜色，视觉效果相当出彩 。早在80年中期 ，香港地区的代理商就引入了INTEGRA到港销售 ，并根据音译取名为“型格 ”，从此 ，这个朗朗上口又帅气的称呼就这样在中文车迷圈里面广为流传 。
双车战略与市场瓜分：型格本质上是思域的“特供换壳车” ，通过小幅改动推出，直接针对东本思域的市场地位。广本此举旨在完善自身轿车产品矩阵，同时分食思域的销量份额 。类似雅阁与英仕派 、XR-V与缤智等双车策略 ，广本通过差异化竞争扩大市场覆盖 。
型格是广汽本田旗下的。根据查询汽车之家官方网站得知 ，型格汽车于2021年12月16日正式上市，是广汽本田旗下的一款全新混动汽车 ，虽然东风本田也推出了与型格相似的姊妹车型 ，但两者在整体造型上仍有较大差异 。该车定位在思域和雅阁之间，具有时尚的外观设计、充沛的动力和丰富的配置 ，旨在吸引年轻消费者 。
型格是广汽本田的一款车型 ，与东风本田思域在外观上有所不同。新车采用了一种细长的六边形进气格栅，面积较小且涂装为黑色 。此外 ，新车的大灯也与思域有所区别 ，采用了串珠式LED灯组设计 。
全新思域实车图曝光 、广本INTEGRA重生,姊妹车型搅局市场?
1 、广汽本田INTEGRA：长宽高尺寸为4689/1802/1415mm，轴距同样为2735mm ，车身长度优于姊妹车型思域。内饰变得更简洁 全新一代东风本田思域：设计更为规整 ，采用全新的三幅式方向盘和悬浮式的中控大屏，营造出不错的视觉感受 。广汽本田INTEGRA：虽未透露申报图，但预计内饰设计将参照全新一代东风本田思域的风格 。
2、广汽本田全新车型INTEGRA（中文名：型格）是本田在中国市场实施双车战略的又一力作 ，作为东风本田思域的姊妹车型 ，其核心信息如下：历史传承：本田INTEGRA最早于80年代推出，定位高性能轿跑 ，曾引领运动潮流。此次引进的型格INTEGRA延续了运动基因 ，成为本田运动精神的图腾。
3 、从工信部新车申报图名录里可以发现，这台广本版的“思域”叫INTEGRA ，中文名还有待官方公布 。单从车型历史来看 ，INTEGRA颇有噱头，甚至可以说一度代表了本田家族的性能传奇 。但遗憾的是 ，这款车一直没有官方引进过国内 ，所以中国消费者也对其知之甚少。
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