2022款途胜值不值得买
022款途胜是一款值得购买的SUV，它拥有卓越的性能和丰富的配置 ，足以满足日常代步的需求。这款SUV完全为城市打造 ，无论是驾驶体验还是外观设计，都展现了其独特魅力。在科技配置方面 ，途胜表现出色 。它配备了智能驾驶辅助系统、全景天窗和自适应巡航等先进科技 ，让驾驶更加便捷和舒适 。
质量可靠性问题：第五代途胜l在质保期内出现了诸多质量问题，如发动机烧机油、中控屏幕故障以及变速器顿挫异响 ，使得消费者对其质量可靠性产生质疑。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢 ，导致踩下油门踏板后，动力输出比驾驶员预期来得慢 ，影响了驾驶体验 。
性价比不算高 。在过去一个时代 ，现代车型就是以比较高的配置，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比 ，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万 ，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力 。售后诚意不够足 。
现代Tucson，即现代途胜，是一款备受消费者青睐的紧凑型SUV。其之所以受到广大消费者的追捧 ，是因为其在动力 、油耗 、舒适性和内饰做工方面均超越了其他竞争对手 。在动力方面 ，2022款途胜搭载了6T发动机，并配备了7挡双离合变速器 ，可输出177马力 ，油耗却仅为每百公里7升左右 。
022款途胜搭载了6T发动机和7挡双离合变速器，可输出177马力 ，油耗在7L每百公里左右 ，相较于其他竞争对手更出色。途胜采用多连杆独立后悬架，大大提升了乘坐舒适度 。内饰做工也得到了很大的改进 ，仪表台简洁时尚 ，细致的纹理和做工提升了整车的豪华感 。
L的排量能够为车辆提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶以及一定程度的激情驾驶需求。在海外市场上 ，这款5L自然吸气引擎的搭载 ，使得新款现代途胜在动力性能方面具备一定的竞争力，能够适应不同路况和驾驶场景。
现代汽车越来越奔驰了,2022款途胜发布
今早，现代发布了全新途胜 ，新车在造型和设计上进行了很大的改动 ，自从去年亮相了途胜的概念车，犀利的外观为其赢得了很大的关注 。如今 ，量产车也很大程度的还原了概念车的设计 。外观方面 ，K哥刚看到全新途胜的时候似乎发现了奔驰EQC的影子，对比看下前脸还是有那么点意思的。
在海外市场上 ，这款5L自然吸气引擎的搭载 ，使得新款现代途胜在动力性能方面具备一定的竞争力，能够适应不同路况和驾驶场景 。2022款车型配置情况2022款现代途胜标配自然吸气的5升四缸发动机 ，并且搭配八速自动变速器 。
易车讯 日前 ，海外媒体曝光了一组由来自behance的设计师Kleber Silva绘制的一组全新现代途胜N的效果图。作为全新途胜的高性能版车型，全新现代途胜N外观方面进行了多处运动化的打造 ，动力方面将搭载0T插混动力系统 。从此前的新车规划来看 ，全新现代途胜N将于2022年正式发布 。
现代途胜缺点太多了
025款现代途胜的缺点主要包括动力性能表现一般、设计及材质问题 、配置吝啬 、价格偏高以及质量问题。 动力性能表现一般 虽然途胜燃油版本搭载了5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力达到200匹，但实际的动力表现却略显不足 。在全力加速时 ，发动机的噪音较大 ，且动力输出的颗粒感较为明显，影响了驾驶的平顺性和舒适性 。
质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用 、变速器顿挫异响等问题 ，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓 ，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速 ，显得有些拖沓 。
款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发 、机油增多、变速箱问题以及其他小问题 。 质量问题频发 有车主反映 ，新车在磨合期后就出现异响，且新车第一年就被召回 ，五年共召回四次。
025款现代途胜可能存在一些缺点。比如在动力方面 ，相比一些主打高性能的竞品车型，动力输出或许不够强劲 ，在加速超车等场景下会稍显力不从心 。车内空间布局上 ，后排腿部空间对于部分对空间要求较高的消费者来说，可能不够宽敞，长途乘坐容易感到局促 。
变速器换挡体验不佳：途胜的双离合器变速箱虽然升档速度快 ，但缺乏铿锵有力的换挡感和更快的降档速度 ，使得驾驶感略显不足。 悬挂支撑性不足：途胜的悬挂系统偏软，虽然对震动的过滤不错 ，但整体给人一种忽忽悠悠的感觉 。
双离合变速器问题：全新途胜的部分车型（特别是搭载7速双离合变速器的车型）存在变速器控制单元TCU程序缺陷 ，导致车辆起步可能产生延迟 。在持续稳定踩加速踏板后，车辆才能开始加速并恢复正常。但如果反复踩下加速踏板 ，车辆可能无法加速 ，存在安全隐患 。
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