1 、截止到2022年12月8日，正常 。根据二手车交易市场资料 ，2009年的别克凯越手动挡车型 ，目前在二手市场上的价格大约可以卖到8000元左右，因此是正常的 。凯越是由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发的全球化中级轿车。
2 、根据市场行情 ，2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右 ，所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求 。外观方面，这款05年的爱丽舍 ，其实还算是比较漂亮的 ，甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派 。05年的爱丽舍，市面上主流的都是银灰色的外观，这样的外观颜色除了大气以外 ，也是不容易显旧的。
3、当时 ，我学出驾照之后，一直想要开车 ，但是却有很长时间 ，一直没有开到车 。原因很简单，没有人会愿意把自己的车子 ，交给一个新手来练手 。所以 ，要想练手，唯一的方法就是自己去买一台车子。由于是新手 ，自己的驾驶技术不够过硬 ，所以连我自己都没有信心去买一台新车。
4 、看怎么说，也放在什么事情上说 ，单单来说的话 ，两万块钱不多，但是你要是借钱的话，不一定能借得到 ，挣两万块钱的话有些人可能要攒钱一整年 ，有些人可能就一个月，或许更短 。
1 、000元左右 。2009年的别克凯越手动挡车型 ，目前在二手市场上的价格大约可以卖到8000元左右。
2、009年别克凯越1万多块钱 。别克凯越（Buick Excelle） ，基于通用汽车全球平台 。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日 ，上汽通用汽车的全新中级车 ，被称为“中别克 ”的凯越上市 。
3 、009年款的别克凯越是非常保值的，截止于2022年售价为15000~20000左右 ，以4000块钱左右的价格卖出是非常亏的 。2003年4月21日 ，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克 ”的凯越上市。上汽通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle” ，从而正式进军极具潜力的中级车市场 。
4 、09年6排量的凯越现在大概值个1万多块钱 ，不到18000 。别克凯越相关介绍：全新一代飞翼式格栅 全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓 ，尽显年轻活力。
1、000元左右 。2009年的别克凯越手动挡车型 ，目前在二手市场上的价格大约可以卖到8000元左右 。
2、发动机顶气门维修的费用大约在1000元左右。这一费用主要包括以下几个部分： 拆装费用：发动机顶气门维修需要拆开发动机盖头，对发动机进行中修 ，这一过程相对复杂 ，因此拆装费用占据了一部分成本，大约在500元左右。 材料费用：在维修过程中 ，如果气门被顶坏 ，需要更换气门 。
3 、建议使用全合成机油，因为这款机油的润滑效果好 。性价比高的可以选择半合成机油。
4 、此外 ，还有轮胎、刹车片 、各种电器件 ，以及机油 、齿轮油、刹车油等，平均1年也要1000－2000元 。
5 、车型包括新雅阁 、凯越、桑塔纳3000 、索兰托 、福美来、标志30花冠 、赛拉图 、赛欧、东方之子、伊兰特 、夏利 、POLO、富康 、派力奥 、威乐、高尔夫 、奇瑞QQ等30余种车型 ，车价从4．5万元－29．6万元不等 。
1 、l自动挡车型的百公里油耗为10升 ，8l自动挡车型的百公里油耗为9升。09年的凯越是08款车型，08款车型一共使用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机 ，另一款是8升自然吸气发动机 。
2、09年 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）6手动 。从去年开始油耗高的吓人。市区里面 ，冬天油耗到了12-15个，咋回事 。上周换了空气滤 ，清洗了节气门 ，换了火花塞，现在还是很高 。咋办啊？ 。
3 、估计平均油耗应该会在9~10个油也是比较正常的 ，车子质量其实还是一直都不错的 ，09年手动6别克凯越主要部件都是韩产的，二手车市场贬值最历害的车 ，二手的如果7千块钱以下是可以买 ，所以09年手动6别克凯越高配5000还值得买 。
4 、09年的凯越油耗在9个左右，是五档的变速箱 。希望回答对你有帮助。
5、避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动 ，如果避震出现问题 ，这些震动就会直接传到方向盘 、驾驶室内，影响驾驶 。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动 。
1 、不是日系车 ，是美系车 09年买的手动别克凯越 ，属于08款凯越，是当时别克轿车系列最畅销的家用车。顶配凯越当时的售价应该在11万左右 。保险、购置税、上牌等费用一起算 ，估计整车费用在12万左右 。所以在当时 ，这款车在家用车中性价比 、稳定性 、经济性都是比较高的。
2、别克凯越不是韩系车 。别克凯越是美国通用汽车旗下品牌“别克 ”的一款汽车 。别克凯越的历史：凯越的原型车是出自韩国大宇Lacetti，通用和大宇早些年就有合作往来 ，进入千禧年大宇资金告急 ，美国通用收购了破产的大宇汽车。
3 、新凯越其实更像日系车，或者说韩系（凯越车主可能不太喜欢这个结论 ，但是凯越是源于大宇旅行家这点是谁也改变不了的） 。比较偏舒适 ，该款后据说油耗什么的也降下不少，很适合日常代步的 。老福比较硬 ，更适合走长道。总线相对还算先进 ，比较好玩 。