2017年买宝马3系要多少钱
1、017年购买宝马3系的价格因车型、车况及购买渠道不同存在较大差异，大致区间为7万至40多万元。
2 、官方认证二手车：价格最高，但品质和售后有保障。宝马3系认证二手车价格通常在200万-300万日元之间（约15万-18万元人民币） ，具体因车龄 、里程和配置而异 。
3、购买宝马三系二手车时 ，价格区间一般在70，000至200 ，000元之间 。车辆的具体表现如下：外观方面 ，国产全新3系继承了海外车型的时尚设计，LED大灯与双肾形前进气格栅紧密相连 ，车头线条流畅 ，立体感十足。此外，车辆的侧面线条也显得非常动感 ，增加了车辆的视觉冲击力 。
4 、宝马3系一年的费用主要包括固定成本 、变动成本及其他费用 ，总费用通常在5万-5万元左右，具体因使用场景、配置和地区差异有所不同 。
2017款宝马3系320im有多重
车身重量是1465kg。轴距是2760mm 、行李舱容积460L 、油箱容积63L、标准座位数5人 、座位材质真皮 、218km/h、驱动方式为后轮驱动 、加速时间8s 。BMW3系为同级轿车设立了新标准 ，其美学设计 、工程学设计、高科技内涵 ，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界 。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品车身重量1465千克 。全新宝马3系：外观：国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接搭配前包围进气口和立体感的线条 。内饰：全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。
宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的 ，是性能车 。作为性能车 ，M系的价格也要高出一截 。例如：进口宝马3系是39万到68万多元，而进口M3系宝马是96万多到111万多元。宝马M系在外观上有一个重要特征 ，在车标上有三色条状 ，而普通3系车是没有的。
宝马gt3系的320im运动和时尚型有什么区别
1、其次，两款车型的方向盘设计也有所不同 。运动版车型配备了人们常说的丁字裤方向盘 ，这种设计不仅美观 ，而且增加了驾驶时的操控感 。如果您想要将时尚版的方向盘改装为丁字裤方向盘，需要支付额外的费用。而时尚版车型则配备普通的三幅盘方向盘 。另外 ，时尚版车型的配置相对较低 ，而M版则是中高配的配置 。
2 、运动版是带M套件的，车身包围 、轮毂都是M版 ，会带有M标志 ，时尚版的外观就是普通套件 车内运动版方向盘直接配了人人渴望的丁字裤，丁字裤外面自己改的话少则八九千，贵的要一万多。
3、gt3车钥匙功能有：开锁功能 、锁车功能 、后背箱开启功能、RES远程遥控启动功能 、寻车功能等 。以宝马3系GT2020款320iM运动曜夜版为例 ，其车身结构为5门5座掀背车 ，车身尺寸分别是：长4852mm 、宽1828mm、高1518mm，轴距是2920mm ，油箱容积是60L 。
4 、gt3车钥匙功能有哪些？gt3车钥匙具备多种功能 ，包括开锁功能 、锁车功能、后背箱开启功能 、RES远程遥控启动功能和寻车功能等。以宝马3系GT2020款320iM运动曜夜版为例，该车型是一款5门5座掀背车 ，车身尺寸分别为长4852mm 、宽1828mm、高1518mm ，轴距为2920mm，油箱容积为60L 。
17年宝马320im运动版一些特色说明
1、宝马320im运动型特色三系的外观特别的吸引人的眼球让人过目不忘 ，内饰很科技化中控台也设计得很好很实用 。全皮座椅坐着舒服。外形很运动化前脸也很有杀气空间也足够给了 ，后排空间也相当不错头部空间有较大的空闲区腿部空间也有两拳多点，人坐在里面感觉也是非常舒服一点也不觉得很拥挤的感觉 。
2 、外观：外形很运动化 ，前脸也很有杀气内饰：内饰很科技化 ，中控台也设计得很好很实用 。全皮座椅坐着舒服空间：空间也足够给了，我180左右的个子，坐在里面也不感觉拥挤。
3 、其次 ，两款车型的方向盘设计也有所不同。运动版车型配备了人们常说的丁字裤方向盘 ，这种设计不仅美观，而且增加了驾驶时的操控感 。如果您想要将时尚版的方向盘改装为丁字裤方向盘 ，需要支付额外的费用 。而时尚版车型则配备普通的三幅盘方向盘。另外 ，时尚版车型的配置相对较低，而M版则是中高配的配置 。
4、017款宝马320i的轮胎规格根据车型配置不同分为两种情况：M运动版车型：前轮胎规格为225/45 R18 ，表示轮胎宽度225毫米 ，胎壁高度为宽度的45%（即1025毫米），适配18英寸轮毂；后轮胎规格为255/40 R18 ，轮胎宽度增至255毫米 ，胎壁高度为宽度的40%（即102毫米），同样适配18英寸轮毂 。
5 、0im的特点 宝马3系是最具有代表性的操控型家用中型轿车 ，不过国产宝马3系为了迎合国人的喜好 ，拉长了轴距，似乎影响了一些操控性，宝马3系在售车型一共分为三种动力 ，分别是1点5T三缸涡轮增压发动机 ，最大136马力，2点0T低功率版本 ，最大184马力和2点0T高功率版本最大252马力。
6 、017款320i M运动型 购入价：200万元 油耗：5升/百公里 目前行驶：6000公里 最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50 ，打个平手吧，略好于A4 ，略逊于雷克萨斯IS ，因为买这车还是考虑到年轻 、激情 、锐意进取，那么IS更为激进 ，更犀利 ，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸 。
17年宝马320im运动款是进口还是国产
进口 。根据太平洋汽车网得知 ，2017款宝马320i是进口的 ，因为进口车采用的是标轴，汽车的轴距没有加长，所以汽车尾部的标识采用的是320i。宝马320i是BMW汽车公司生产的一款汽车 ，车身重量1465kg ，油箱容积63L 。
0li是国产的，320i是进口的 。车身长度不同。320li比320i的车身长110mm ，除此之外 ，高度和宽度没有任何不同 。外观装饰不同 。320li更多的使用了镀铬装饰套件，这样的搭配相信也是针对国内消费者喜好而设计的。车身装配工艺不同。宝马320i缝隙较大 ，但均匀度表现更好 。
宝马320i是中国制造的 。新系列3最明显的变化就是增加了320Li/320iM运动曜夜版。也就是说 ，在320LiM/320iM和330Lim/330Im之间有了新的选择，并将原来的330LiM/330iM升级为M运动曜夜版 。顾名思义 ，曜石版会在车身细节处加入一些黑色元素 ，比如大灯、后视镜 、网布 、排气管等 。
换装了全新的B系列发动机后，2017款宝马3系在命名上也做了一些调整。其中316i和316Li的车型名称更换为318i和318Li ，328i和328Li的车型名称更换为330i和330Li ，而进口车型上的335i则更换为340i 。2017款宝马3系的外观基本延续了旧款的设计，只是对一些细节进行了升级打造 。
在区分宝马车是国产还是进口时，可以从多个方面进行考量 ，包括车辆质量、价格以及车型多样性等。以北美市场为例 ，5系车型包括525i/525xi/530i/530xi/530xi Sports Wagon/550i Sedan 。这些车型分别对应不同的配置和功能，比如525i为普通款轿车 ，而525xi则是全轮驱动款 。
随着宝马的国产 ，拥有蓝天白云不再是遥不可及的梦想，它不再高高在上 ，它变得触手可及。今天 ，我们就一起看一台指导价只有239万元的宝马3系 320i运动套装车型的表现？全新一代宝马3系于2018年10月在巴黎车展亮相，随后引入国产并于去年6月在国内上市（部分车型为11月上市） 。
宝马3系这款车到底怎么样?
核心配置方面 ，宝马3系标配0T发动机和8AT变速箱 ，采用前置后驱布局，操控性能突出 ，能为驾驶者带来较好的驾驶体验 。同时 ，还配备了13英寸液晶屏 、倒车影像 、定速巡航等实用配置，满足日常驾驶需求。品牌与保值率上，宝马作为豪华品牌 ，有一定的品牌价值。
车况良好、配置较高的车型在二手车市场上往往更受欢迎 ，保值率也相对较高；而市场供需关系的变化也会对保值率产生一定影响，当市场上对宝马3系的需求较大时 ，其保值率可能会有所上升 。网络热点关注度智能化升级：随着大模型技术的应用 ，宝马3系的车机系统智能化程度大幅提升 。
宝马3系在耐用性方面表现良好，但也存在一些质量问题。从动力系统的角度来看 ，宝马3系的耐用性值得肯定 。其0T高功率发动机与采埃孚8AT变速箱的配合被公认为教科书级别 ，机械稳定性高 。根据2024年《汽车可靠性报告》数据显示，采用封闭水道设计的B48发动机在长期使用后 ，气门室盖漏油率显著降低。
宝马3系的耐用性在豪华中型车中表现较为出色 。它有着可靠的机械性能和较高的制造工艺标准 ，能经受住一定时间和里程的考验 。首先，发动机方面 ，宝马3系配备的多款发动机技术成熟。以常见的涡轮增压发动机为例 ，其在动力输出和燃油经济性上有较好平衡 。
宝马3系以前置后驱为主，部分车型提供全时四驱（xDrive）版本，无前驱车型 。宝马3系一直坚持主流后驱设计 ，像2026款325i/330i标准轴距版、325Li/330Li长轴距版等车型 ，均采用前置后驱布局。这种设计能实现50：50前后重量分配，极大地优化了车辆操控性 。
这款车型适合对速度和操控性有较高追求的消费者 。只有短轴距版的车型才能提供更出色的操控性能 ，而宝马3系的大马力后驱才是其精髓所在。总的来说 ，宝马3系不同动力版本车型各有特点。至于哪个版本最值得购买，还需根据消费者的具体需求来定 。在选购前 ，建议去4S店进行充分试驾 ，以便做出最终的权衡 。
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