1 、动力还是比较不错的，0-80km加速绝对轻快 ，起步阶段动力绝对不错，但是中后期就不行了
，毕竟排量是6L08Trent的发动机是HR16车型2，而HR16DE车型只是意味着HR16发动机配备了可变正时气门。

2、典型的日本车式的悬挂调校 ，乘坐的舒适性不错
，但相对的牺牲了一定的操控性 。这车油耗不算很多，既不是油老虎也不是油豹子；车内安静性好 ，也就是说噪音工程控制的不错
，空间感也好，质量嘛 ，也算是合资品牌产品
，有日产技术融入其中也算是有一定保证，特别那款精致的发动机。

3
、骐达是是东风日产乘用车公司生产的一款车 ，其于08年发行的款式的发动机较为稳定
，由于该车主打颜色为红色，所以其红色车型的保值率最高 ，所以该品牌的08款中的红色车型最好卖
。价格方面。

1、东风日产骐达2008款符合国四排放标准 。以下是关于国四排放标准的一些补充信息：国四标准的目的：国四排放标准旨在减少机动车污染物的排放，这些污染物包括HC（碳氢化合物） 、NOx（氮氧化物）
、CO（一氧化碳）和PM（颗粒物）
。

2、今天为大家带来的是东风日产旗下紧凑型车 骐达TiiDA
，该车共四款车型，售价区间为99至159万元 ，作为改款车型
，整体继续沿用了老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

3 、011款新骐达的排放标准是属于国四 。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车
，骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里
、驰骋迅达
。

4、日产骐达是东风日产乘用车公司生产的一款紧凑型车 ，该车长宽高分别是4250mm 、1695mm
、1535mm
，轴距是2700mm。

5、配备6T发动机的新骐达根据配置高低共分为两款手动型和两款无级变速型 。高配和低配之间的差别主要有氙灯 、VDC车辆动态控制系统和安全气帘这三项，高低配的差价为8000元 ，还算比较合理的范围内
，其中氙灯倒是无所谓，后期加装成本很低
。主要是VDC系统和气帘比较重要 ，后期也很难加装。

6
、骐达是东风日产的一款两厢轿车，以其时尚的外观和灵活的空间布局而受到年轻消费者的青睐 。2008年的骐达在操控性和燃油经济性方面有着出色的表现
。轩逸：轩逸是东风日产的一款经典车型
，以其舒适性和燃油经济性而闻名。

00转 。08款骐达120时的转速是1900转。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车
。发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术。

高速公路匀速行驶：在平坦路段上，保持120公里/小时（约75码）的匀速 ，转速保持在1900转左右 。90码匀速行驶时：如在平路上以90码匀速行驶
，转速大约在1600转到1800转
。110码匀速行驶时：转速约在2000转。这些数据表明，日产骐达在日常驾驶中转速控制得当 ，能够兼顾动力与燃油效率 。

AT骐达时速120转速是多少 四at的日产骐达时速120时
，转速大概是2300转到2500转
。一般的现在新款的0750增压发动机，120的转速大概在2000转上下 ，而417的骐达车呢因为只有四个到
，所以说呢它的转速会偏高一些，他可以可以达到2300转到2500转都是正常的。

08款日产骐达变速箱整体表现稳定 ，耐用性较好
，但存在个别小问题需关注 。具体分析如下：变速箱类型及核心优势08款骐达提供两种变速箱配置：CVT无级变速箱和4AT自动变速箱
。CVT变速箱：以燃油经济性为核心优势，通过无级变速技术使发动机始终维持在最佳工作转速区间 ，从而降低油耗并提升动力输出平顺性。

怠速转速正常范围 核心数值：日产骐达6L发动机怠速正常范围为800-1000转/分钟，此范围兼顾发动机经济性与运转平稳性
，怠速过高或过低均可能提示故障 。

原厂皮带95型号7PK1135
。根据查询骐达汽车官网得知08款骐达原车皮带型号为95型号7PK1135，骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思 ，进一步解释就是骐骥千里 、驰骋迅达 。

骐达皮带用华丰巨箭、舍弗勒
、康迪泰克、铂霖 、福轩等品牌。骐达是东风日产首款两厢轿车
，发动机是全铝直列四缸排列，采用可变正时气门
、双顶置凸轮轴等技术
。骐达轴距为2700mm ，长宽高分别为4205mm、1695mm 、1540mm。

好换 。08年骐达6自动换发动机皮带好换
，发动机皮带六到八万公里，看一下自己的保养手册 ，按上面来换就可以了
，平时去保养车子的时候，也检查一下 ，如果有裂痕这些
，伤口等破损的都要更换
。08年骐达搭载的是6L发动机，最大109马力 ，匹配4挡自动变速箱，东风日产2008-12年生产的紧凑型车。