驭胜s330停产的原因是什么
1、驭胜s330作为江铃汽车在2015年推出的一款概念SUV车型，其停产背后原因在于销量表现不理想。具体原因如下：外形设计缺乏创新 ，前大灯造型复杂 ，显得设计感不足；车标设计过于突兀，如汉字“凶”一般 ，影响了整体外观协调性 。
2 、驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想 ，2019年全年每个月的销量平均为200辆 。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售。
3 、驭胜s330停产主要是由于其销量未达到预期 。这款江铃汽车在2015年推出的SUV车型 ，虽然在推出之际备受关注 ，但在市场竞争中表现不佳 。
4、驭胜S330停产主要是由于其销量未达到预期。在2019年，该车型每月平均销量仅为200辆，这一数字远低于汽车制造商江铃汽车的预期 。驭胜S330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV ，并于2016年正式上市 。这款紧凑型SUV主要面向年轻消费者市场 ，搭载了5T发动机，并推出了7款车型以供选择。
福特新款领界S,网友表示换标换动力后的驭胜S330值这价吗
今天要介绍的是2020款福特领界S EcoBoost145 自动尊领型 ，作为全系次顶配版本 ，厂商指导价198万元，一起来看看表现如何。外观方面 ，福特领界S整体轮廓与目前已停产的江铃驭胜S330十分相似 ，区别在于车头车尾等细节处的调整，若不是车标几乎很难察觉到福特家族气息 ，车型定位于紧凑型SUV级别 ，走的是年轻时尚化路线 。
通过以上对比，我们可以看出 ，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度 ，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的 。不得不承认，福特这一招非常聪明，用驭胜S330的平台换上自己的车标 ，省掉了不少研发经费 ，然后以一个更高的价格卖给消费者，简直赚大了。
与驭胜S330相比 ，领界的发动机动力参数有所调低 ，且48V电机只在最高配车型中搭载，这可能对追求动力性能的消费者来说是一个遗憾 。但从整体来看 ，领界的动力调校更偏向于经济性和舒适性 ，适合家庭日常使用 。
福特领界领界一度是福特在国内销量最高的SUV，售价与同级别国产SUV相当 ，但实际是江铃驭胜S330的换壳车型。问题：领界搬用了驭胜S330的生产平台 ，核心发动机也来自江铃汽车，全车除车标外无福特自主研发内容 ，产品表现乏善可陈 。
实拍江铃福特领界 ，绝非江铃驭胜S330换标车，官方售价仅仅为98万元—188万元 。江铃福特领界，车长4580mm 、车宽1936mm 、车高1674mm、轴距2716mm。最低百公里综合工况油耗3L 。
福特领界怎么样?值得入手?
1 、0万左右预算 ，福特领界性价比一般 ，不太推荐作为首选，但可根据个人需求权衡购买 。具体分析如下：价格与配置情况：10万左右预算仅能购买福特领界手动挡版本 ，自动挡版本需加钱至11万左右 ，且自动挡低配车型配置与手动挡相近，整体配置水平不算高。
2 、福特领界不建议购买的原因主要有品牌影响力不足、保值率较低、技术故障率较高 、空间不够 、乘坐舒适性不高、动力表现一般 、油耗偏高等 。福特领界在市场上的品牌影响力相较于大众探影 、本田XRV等竞争对手稍显不足 ，这可能影响到消费者对其经济能力的判断 。
3、在用车的这段时间里 ，领界的各方面表现都挺不错的，但非要说出一点不满意 ，那就是在速度达到80左右的时候 ，胎噪有一点点大，但车内打开音乐还是可以克服的。
4 、动力表现不错：在动力方面 ，二手福特领界能够满足日常驾驶需求 ，在城市道路和一般的高速行驶场景下，动力输出较为稳定，不会出现明显的动力不足情况。购买二手福特领界需注意的问题油耗偏高：部分情况下 ，二手福特领界的油耗可达8到9左右 ，相比一些同级别车型，燃油经济性稍差 ，长期使用会增加一定的使用成本 。
5 、不足方面油耗偏高：与同类车型相比 ，江铃福特领界的油耗处于较高水平，这会增加使用成本 ，对于注重燃油经济性的消费者来说 ，可能是一个需要考虑的因素 。保值欠佳：其保值能力欠佳，二手车价值较难维持。
分析:福特领界到底是不是换壳的驭胜S330?
1、通过以上对比 ，我们可以看出 ，领界和驭胜S330在技术运用上确实有着很高的相似度，说领界是换壳的驭胜S330也是很有道理的 。不得不承认 ，福特这一招非常聪明 ，用驭胜S330的平台换上自己的车标，省掉了不少研发经费，然后以一个更高的价格卖给消费者 ，简直赚大了 。
2 、所以综合来说领界的发动机极有可能是驭胜S330上那台5T发动机的衍生版本。领界有两款变速箱供消费者选择 ，分别是5速手动挡和CVT变速箱，根据了解领界的CVT变速箱也不是福特的产品 ，而是来自邦奇的 。
3 、福特领界领界一度是福特在国内销量最高的SUV ，售价与同级别国产SUV相当，但实际是江铃驭胜S330的换壳车型 。问题：领界搬用了驭胜S330的生产平台 ，核心发动机也来自江铃汽车 ，全车除车标外无福特自主研发内容，产品表现乏善可陈。
4、实拍江铃福特领界 ，绝非江铃驭胜S330换标车 ，官方售价仅仅为98万元—188万元 。江铃福特领界，车长4580mm 、车宽1936mm 、车高1674mm、轴距2716mm 。最低百公里综合工况油耗3L。
5、但从整体来看 ，领界的动力调校更偏向于经济性和舒适性 ，适合家庭日常使用 。品牌与口碑：领界作为江铃与福特联合打造的车型，虽然沿用了江铃驭胜S330的部分设定，但在内饰设计 、用料和品控方面肯定会比S330更严格一些 。
6 、“油改电 ”技术受限领界EV是基于江铃福特领界“油改电 ”而来 ，领界本身是驭胜S330的换标车型 ，这种“油改电”方式技术简单，但缺少纯电平台支持。整车设计存在诸多弊端 ，电动系统布局和电池安装位置受限 ，影响车辆性能发挥，技术含量较低 ，与福特百年前推出电动汽车的先驱形象不符。
福特领界是合资车吗,福特领界三大件怎么都是国产
综上所述 ，福特领界的三大件虽然是国产的，但使用的是福特的生产技术和设计理念 ，确保了车辆的动力性能、传动效率和操控舒适性 。
福特领界是合资车 。它由江铃集团与美国福特共同生产。领界全称为江铃福特领界 ，其三大件在国内生产，但生产技术由福特提供支持 。江铃集团于1995年引入福特作为外资战略合作伙伴 ，福特现为江铃集团的第二大股东 。外观设计上 ，领界采用悬浮式车顶，配以黑色B 、D 、C柱，腰线从车头延伸至车尾。
福特领界是江铃集团和美国福特合资生产的一款紧凑型SUV ，其全称应该叫江铃福特领界 ，在很多车主看来领界就是驭胜S330的小改款，毕竟从车身尺寸以及发动机来看 ，两者的相似性非常的高 。
10万级的福特SUV,比汉兰达还宽,“换标车 ”值不值得买?
1、0万级的福特SUV福特领界 ，虽与江铃驭胜S330有相似之处，但综合其空间 、配置 、价格等因素 ，对于注重性价比和家庭使用的消费者来说 ，仍是一款值得考虑的车型 。具体分析如下：车型定位与价格：福特领界定位于紧凑型SUV，预计售价在198-198万之间 ，这一价格区间使其成为10万级SUV市场中的有力竞争者。
2、车身尺寸方面 ，福特领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距达到了2726mm ，定位在领界和领裕之间 ，并且宽体高能先锋SUV这个头衔也不是徒有虚名，其车身宽度比丰田汉兰达还宽了5mm 。
3 、福特探险者整体更值得购买，其在内饰 、空间、动力 、操控等方面优势明显 ，不过丰田汉兰达在相近价位配置略丰富些 。具体对比如下：外观：福特探险者秉承美式肌肉车设计风格 ，整体硬朗方正，力量感强。丰田汉兰达线条中庸大方 ，属于耐看型SUV 。
4 、kW） ，满足国六排放标准 。？总的来看，EQUATOR无疑会是江铃福特 ，乃至整个福特中国的核心车型之一。因为撼路者作为一款硬派向SUV ，其舒适度并非很好，而EQUATOR的出现 ，则可以很好的打破这个局面 ，以更细的市场划分，来跟兄弟车型打配合战。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5、福特翼搏是长安福特推出的一款小型SUV ，其定位是年轻、时尚的消费者群体 。虽然价格相对亲民，但即使是入门版车型的价格也超过了10万元。福特翼虎是一款紧凑型SUV，它拥有更加宽敞的内部空间和更丰富的配置 ，因此价格也更高 。
6 、其次 ，用车成本居高不下 。福特探险者的城市工况油耗高达15L/100km，远超同级德系/日系车型 ，导致每年油费支出较高。同时 ，保值率也呈现断崖式下跌，3年残值仅剩45% ，比汉兰达低18% 。高油耗和低保值率都使得福特车型的用车成本相对较高 ，进一步降低了其购买价值 。此外，部分车型空间不足。
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希望本篇文章《驭胜330为啥改福特(驭胜改装图片 越野)》能对你有所帮助！
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本文概览：驭胜s330停产的原因是什么 1、驭胜s330作为江铃汽车在2015年推出的一款概念SUV车型，其停产背后原因在于销量表现不理想。具体原因如下：外形设计缺乏创新，前大灯造型复杂...