雪铁龙世嘉2013款自动挡二手车多少钱
1、013年行驶20万公里的雪铁龙二手车价格通常在3万至6万元区间，具体需结合车型、车况和配置综合判断。以下为详细分析：车型差异对价格的影响不同车型的保值率和市场定位直接影响价格 。
2 、雪铁龙世嘉2013款自动挡二手车如果是6排量没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在6万5左右，具体看实际车况 。
3 、这款车已经接近九年车龄了 ，如果整体的车况良好 ，手续齐全，个人认为 ，这款车二手车价位现在大体能够值个两万多左右了 ，还要看实际的配置。
二手13年雪铁龙世嘉值多少钱
1、013年行驶20万公里的雪铁龙二手车价格通常在3万至6万元区间，具体需结合车型 、车况和配置综合判断 。以下为详细分析：车型差异对价格的影响不同车型的保值率和市场定位直接影响价格 。
2 、新车价格大约在10万元左右 ，使用了9年的时间 ，根据专业人员的评价，3万元左右的价格是合理的估价。如果您想要购买一辆二手的13年雪铁龙世嘉 ，那么一万七的价格可能是一个不错的选择 ，相当于新车价格的半价，非常具有性价比 。
3、雪铁龙世嘉2013款自动挡二手车如果是6排量没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在6万5左右 ，具体看实际车况 。
4 、这款车已经接近九年车龄了，如果整体的车况良好 ，手续齐全 ，个人认为，这款车二手车价位现在大体能够值个两万多左右了 ，还要看实际的配置。
13年雪铁龙世嘉1.6自动挡的车怎么样
综合考虑 ，2013款雪铁龙世嘉6自动挡车型在动力表现上存在明显短板，需要消费者在购买前仔细权衡 。如果您对动力性能有较高要求 ，建议考虑其他车型 。如果您更看重外观和内部配置 ，可以考虑这款车型，但需注意其维修保养成本可能较高。
首先 ，13款雪铁龙世嘉6在加速性能上不尽如人意 。在需要高速超车时 ，驾驶员需要更多的时间和努力才能顺利完成操作，这无疑增加了驾驶的挑战性 。同样，在上坡起步阶段 ，车辆的驱动力也显得不足 ，可能需要加大油门力度才能启动，这无疑降低了驾驶的便利性。
优点：外观时尚；高速行驶比较稳重 ，方向盘容易操作 ，路感比较清晰；中控台造型独特，也很实用；乘坐舒适 ，空间和后备箱都很大；隔音效果比较好；安全性能高 ，防撞钢梁坚固，车架牢固。
忆雪铁龙世嘉,法系车最后的经典与浪漫!
雪铁龙世嘉是法系车在国内最后一款爆款车 。世嘉之后 ，法系再无能在国内市场站得住脚的车型 。厚重的底盘 ，刚硬的车身，不俗的操控 ，是大部分开过法系车的车友印象。雪铁龙世嘉是当年法系车的代表 ，幸运的是，我也是雪铁龙世嘉的老车主之一 。
实际上，法系车更多表现出的是一种“散漫” 。标致和雪铁龙的车用料实在 ，但做工有时漫不经心；行驶品质不错 ，质量控制却马马虎虎。若做工和可靠性提升，法系车本可与德系 、日韩系车一争高下 ，而非仅靠卖弄风情 。
作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型 。特别是那台6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用 ，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。所以世嘉这款车本身是非常实用的 ，配件保有量巨大，维修自然无任何问题 ，可以放心选择品相好一点的二手车 。
由于神龙汽车多年未对其进行升级换代 ，爱丽舍的销量出现严重下滑，最终在国六排放标准的限制下无奈停产 。雪铁龙世嘉：世嘉的鼎盛时期也是法系车在中国市场卖得最好的那几年。
雪铁龙2013新世嘉怎么样?和308,新福克斯比呢,优缺点详细说说
先说优点 ，做工和用料都很不错 ，整体质量好，配置还行，而且价格便宜 ，全系普遍优惠都在1万以上 。6L油耗不高 ，动力也还行，0L的动力强劲 ，推背感十足 。底盘优秀 ，表现在拥有不错的操控性同时还兼顾了不错的滤震性，保证了舒适性。
动力方面 ，开始说的理解有误 ，我是说操控性和福克斯有一比（其实还是要差一点），动力当然不能和福克斯比了。至于说307动力差 ，那要看是什么人说了 ，开福克斯和8T速腾的人当然会说307动力差，但我也常听开爱丽舍的士的司机说自己的车动力不错 ，世嘉6的发动机和爱丽舍是一样的：够用 。
07 和世嘉都不算是省油的车 ，但是油耗还能接受 。没有福克斯废油了。当然油耗还是看驾驶习惯，驾驶技术和路况呢 。外形： 个人觉得世嘉要好看些，但是2箱的307 也不难看吧 。操控：由于我一只开307多 ，没有开过世嘉。 307的操控还是不错的 。
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希望本篇文章《2013款雪铁龙世嘉两厢(13年雪铁龙世嘉20)》能对你有所帮助！
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