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【央视新闻客户端】
中新网广州2月13日电题：列车厨师江朋的春运故事：烹出旅途最温暖的味道 作者郭军马薇 “嗞啦 ”一声，锅里油花四溅 ，响声清脆。他手握铁铲 ，用力翻炒，只见牛肉如浪花翻飞 ，又稳稳回落锅内 ，整套动作丝滑流畅 。烟气氤氲间，一道“小炒黄牛肉”冒着热气出锅 ，阵阵香味扑面而来 。 他叫江朋 ，是国铁广州局广九客运段列车上的一名厨师，今年春运是他工作以来经历的第19个春运。 “现切现炒 ，刀工要细 ，做事要稳 。 ”江朋的工作，从清晨8点就已经开始，制订用餐计划 、接料、备菜 ，每一个环节都精准把握 。当日 ，他要为Z4190次列车的旅客准备近300份餐食。 不足10平方米的餐车后厨，是江朋工作的战场。19年的时光 ，他对餐车的每个角落早已了如指掌 ，哪个部位放什么工具，灶台不同火候适合炒什么菜 ，无需刻意思考 ，动作早已形成肌肉记忆 。 在列车灶台腾起的热气中，铲尖翻滚着美食 ，也翻涌着江朋的人生况味 。2007年 ，江朋来到铁路工作，成为一名列车员。每次在餐车用餐时 ，江朋都会留意后厨厨师精心准备的菜品 。“当时就觉得师傅炒出来的菜真好吃 ，我自己也想炒出这样好的味道！于是，自己就回去偷偷地学 。 ”江朋说。 从那时起，江朋就对烹饪产生了浓厚的兴趣 ，上班期间向厨师讨教炒菜技巧 ，下班回家就往厨房钻 。“那段时间，他只要休息回家就给我们做菜吃 ，我和儿子都胖了不少 。”江朋妻子笑着回忆道。 随着日复一日地积累 ，江朋的手艺终于得到了肯定 。那天，江朋在家里炒好菜 ，用盒子打包好 ，专程带到列车上给厨师和同事们品尝 。“卖相不错，味道更好 ，你的手艺赶上我喽！ ”听到厨师的鼓励 ，江朋的心里别提有多激动了。 2008年初，经过选拔 ，江朋如愿成为一名厨师 。然而 ，江朋成为厨师经历的第一个春运，就遇到了特大雨雪天气 。“当时餐车到处站满了人，我留意到一位老人家 ，靠在角落里一直没吃东西 ，眼看着到饭点，就赶快去后厨把自己的工作餐拿出来给老人家吃 ，后来那老人一边吃一边流眼泪 ，看着让人心疼，搞得我也哭了。 ”至今回忆起当年的情景 ，江朋依然会哽咽。 在狭小的灶台间 ，江朋烹饪着列车上最温暖的旅途味道 。十几年间，江朋先后考取了中式烹调师三级证书 、中式烹调师高级证书和技师证 。2020年 ，在同事的鼓励下 ，江朋决定参加技能竞赛，由于第一次参加比赛缺少经验 ，江朋遗憾以失败告终。然而 ，江朋并没有因此放弃，反而投入更大的精力备赛 。 中式烹调师技能竞赛的实作考核内容涉及土豆丝 、鱼丝和西瓜灯 。其中土豆丝的宽度要精确到毫米，根根均匀 ，口感爽脆；草鱼做的鱼丝 ，要鲜嫩入味，粗细一致；西瓜灯要求刀工精细 ，造型精巧。为了练做鱼丝 ，他每天在家煮草鱼；为了练刀工，他反复切、记录下刀时间和力度 ，做到心中有数 。 最难的就是雕刻西瓜灯 ，为此，江朋特意跑到五星级酒店拜师学艺 。一年多的时间 ，上千个西瓜在他手中被雕琢成灯 ，从最初雕刻一个西瓜需要3个多小时，到后来65分钟便能完成。最终 ，这份执着让江朋拿下了集团公司中式烹调师技能竞赛实作第一名 。江朋也因此从一名普通餐车厨师 ，蝶变成了业务能手 。 如今的江朋，不仅是技艺精湛的厨师，更是桃李满园的教练 、公正严谨的裁判。而这份精益求精的态度 ，也被他融入到每一趟春运的餐车工作中 。“在列车上习惯了吃江师傅做的菜 ，下班回家吃外卖都感觉不香了！”班组列车员何嘉伟赞叹道 。 “看着大家吃得香，我就高兴！ ”今年春运 ，江朋依旧坚守在餐车岗位 ，在摇晃的列车上，用一碗热饭 ，一盘炒菜 ，温暖每一位归家旅客的心。(完)
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