10万以下、10-20万 、20-30万 、30万以上纯电车24年3月终端量排行
步入10-20万车型的榜单 ，比亚迪元PLUS以21 ，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外，AION S、AION Y 、比亚迪海豚 、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动 、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十 。
025年20-30万纯电车推荐可优先考虑科技配置领先的小米SU综合实力均衡的比亚迪元PLUS 、智能驾驶突出的零跑C11以及操控见长的问界M5 EV ，这些车型在销量、技术成熟度及市场口碑上均表现突出 ，能满足不同用户对空间 、智能 、续航的核心需求 。
选购建议预算10万内：优先选吉利星愿（空间优势）或埃安UT（快充与载货能力）。预算10-20万：注重续航与质保选荣威D6，偏好品牌与配置选大众ID.3。预算20-30万：直接考虑蔚来新ES8 ，兼顾空间与纯电技术优势 。数据来源：以上车型信息基于2025年市场公开数据 ，涵盖续航、配置 、性价比等核心需求 。
为你推荐以下几款20-30万的纯电车：特斯拉Model 3：售价255万起，CLTC最高续航830公里。它是品牌标杆车型 ，搭载先进自动驾驶技术与高效充电网络 。2025款进行了电池与软件升级 ，支持双电机驱动，采用无框车门设计 ，适合追求科技感与长续航的用户 。
主流中型电车：预算多在20-30万。这类车续航里程能达到500-700公里左右 ，动力性能较好，加速平稳 。车内配置丰富 ，有智能互联系统 、舒适的座椅材质等 。能适应多种出行场景 ，无论是城市道路还是偶尔的长途驾驶都较为合适。 高端豪华电车：价格50万以上 。
在20万至30万预算范围内，电动车市场提供了多款性能出色且各具特色的车型，涵盖纯电和混动车型 。以下是几款值得推荐的车型： 小鹏G6指导价：99-269万元 特点：作为小鹏SEPA0扶摇架构的首款战略车型 ，G6采用了轿跑SUV的造型 ，设计圆润且动感。
3月车企&新能源车企零售销量排行榜
月合资车企销量情况 从乘联会发布的2024年3月厂商零售销量排行榜来看，合资车企销量同比下滑居多 。仅有上汽大众和北京奔驰呈现出同比增长之势 ，其中上汽大众销量7万辆 ，同比增长9%；北京奔驰销量1万辆、同比增长22% 。
三月份部分车企销量情况如下：比亚迪销量突破30万，吉利销量15万多辆 ，长城销量10万出头 ，造车新势力中问界销量领先，理想、零跑 、极氪 、蔚来等品牌销量各有差异 ，奇瑞和长安汽车未公布销量数据 ，整体呈现两极分化态势。
东风本田：3万辆，同比下降6% ，环比增长69%。小鹏汽车：11万辆 ，同比增长1101%，环比增长12% 。广汽丰田：11万辆，同比下降15% ，环比增长45% 。奇瑞汽车：05万辆 ，同比增长34%，环比增长31%。吉利汽车：0.88万辆 ，同比增长16% ，环比下降3% 。
月份新能源汽车销量超预期整体情况：3月份汽车销量大超预期，此前一二月份销量低迷有季节因素影响 ，3月份销量恢复正常 。新势力车企小鹏：3月份销量达到15414辆 ，其中P7交付9183台，创造新势力纯电车型全新纪录。P7外形帅气 ，以智能化形象示人 ，智能化程度高，精准打动年轻群体需求 。
昨晚看了今年三月份汽车销量排行榜有感而发
1、三月份销量排行榜核心变化新能源车型全面领跑：特斯拉Model Y登顶榜首 ，比亚迪秦 、海鸥 、宋Pro、宋PLUS 、元PLUS五款车型占据前十半数席位 ，形成“一超多强”格局 。比亚迪秦以98万元降价策略直接冲击燃油车市场，海鸥凭借高性价比成为小型车市场黑马，宋系列SUV则覆盖紧凑型与中型细分市场 ，展现比亚迪全品类布局能力。
2 、玮柏深夜睡不着时 ，回想过去的一些过程与回忆，有感而发写下的歌 。是玮柏倾心创作的第一首抒情歌 ，创作能力令人惊艳 。 ★PAN@SONIC 玮柏和PAN@SONIC成员4人一起玩出的作品。期待能玩出音乐上一些新的火花和可能 。
2025年3月中国新势力品牌销量排行
蔚来：3月交付新车15 ，039台，同比增长27% 。其中蔚来品牌交付10 ，219台 ，乐道品牌交付4，820台。2025年一季度累计交付42 ，094台 ，同比增长40.1%。ET9于3月29日开启全国交付，firefly萤火虫将于4月上市 ，智能系统新版本也将迎来重大升级 。北汽极狐：3月销量13 ，018台，同比增长500% 。
小鹏汽车以33205辆的销量紧随其后，位列第三。小鹏汽车一直致力于技术创新和产品升级 ，其产品在市场上具有较高的竞争力 ，本月销量也再次证明了这一点 。小米：销量29000辆 小米汽车作为新势力品牌中的新秀，本月销量达到了29000辆 ，位列第四 。
头部集团销量格局：比亚迪领跑 ，吉利奇瑞紧追比亚迪以超37万辆销量稳居榜首，实现100%新能源转型 ，在新能源市场占据绝对优势。吉利销量超23万辆 ，新能源车型占比达57%，3月新能源销量首次超过燃油车 ，但CEO淦家阅强调燃油车仍是重要市场 ，未来将基于用户需求平衡产品布局 。
第三名：小米汽车 销量数据：0.62万辆 分析：小米汽车作为新势力品牌中的后起之秀，在这一周取得了0.62万辆的销量成绩 ，成功跻身前三甲 。这标志着小米汽车在新能源汽车市场的快速崛起和消费者的广泛接受。
025年上半年新势力品牌中 ，小鹏、小米汽车 、零跑汽车年度目标完成率位列前三，其中小鹏完成率最高，最有可能完成年度KPI 。 具体分析如下：小鹏汽车：以53%的完成率位居榜首 ，显著领先于其他品牌 。其上半年销量表现强劲 ，若能保持当前增长势头，叠加下半年新车发布或促销策略 ，完成全年目标的概率较高。
3月份汽车销量排名出炉
1 、奇瑞：3月销量181585辆 ，排名第5 。1-3月累计销售汽车529604辆，同比增长60.3% 。广汽：3月销量19万 ，排名第6。1-3月累计销量42万辆。吉利：3月销量150835辆 ，排名第7 。1-3月累计销量475720辆，同比增长49% ，3月同比增长约39% 。吉利新能源车型的销量是44791辆 ，1-3月新能源累计销量144125辆。
2、大众：作为德国国民品牌，大众在3月份德国汽车市场销量中位居榜首 ，售出40 ，643辆，但同比下跌31% 。奔驰：紧随大众之后，奔驰3月份售出20 ，132辆 ，同比跌幅22% 。宝马：位居第3名，3月份销量为20 ，047辆 ，在销量前十品牌中跌幅最小，为23%。
3 、吉利汽车：排第二 ，零售15万辆且同比增长 ，转型快 、市场把控准 。一汽 - 大众：位列第三，零售13万辆 ，老牌合资车企仍具竞争力 。奇瑞汽车：零售19万辆 ，技术积累与战术改变使其销量快速增长。长安汽车：排名第五，零售11万辆 ，今年将从燃油和新能源双维度推新车 。
4、月份第3周（3月11日-3月17日）MPV销量前十榜单中 ，比亚迪腾势D9夺冠，理想MEGA排名第6，自主品牌表现强劲 ，共7款车型入围 。 具体销量及排名情况如下：第一梯队（销量超2000辆）腾势D9 DM-i：以2246辆的销量位居榜首 ，环比上周增长235%，是本周唯一销量超2000辆的车型。
5、月份国内汽车销量榜前五名均为新能源车型 ，特斯拉Model Y以超5万辆销量位列第一 ，其余四款车型依次为秦PLUS DM-i 、元PLUS 、比亚迪海豚、广汽埃安AION S 。 以下是对前五名车型的详细介绍：冠军：特斯拉Model Y 3月份，特斯拉Model Y凭借54937台的零售量和61667台的批发量 ，稳居双榜单销量第一 。
2025年3月轿车销量,新能源轿车市场同比涨4成
025年3月新能源轿车市场销量为496万辆 ，同比增长42%，环比增长31%。以下是详细分析：新能源轿车市场整体表现同比与环比增速：新能源轿车市场同比增长42% ，环比增速为31% ，显示出强劲的增长势头。
轿车细分市场：作为最大细分市场，轿车销量同比下降10% ，但环比增长21% ，跌幅最小且涨幅最大，显示市场韧性 。新能源车型崛起：三电技术成熟 、车型选择增多及油价上涨推动新能源车型销量增长 。3月轿车销量榜前五中，五菱宏光MINI EV 、比亚迪秦、特斯拉Model 3三款新能源车型入围 ，成为市场核心增长点。
024年3月轿车市场中比亚迪表现突出 ，奔驰C级月销达2万辆左右（优惠后25万多起售，榜单前十水平可视为接近或达到该销量区间代表性数值） ，具体市场情况如下：整体市场态势国内车市自去年起掀起价格战 ，3月国内狭义乘用车市场零售167万辆，同比增长0% ，环比增长58% 。
产量：3月为41万辆 ，环比增长38%，同比下降4% 。销量：3月为47万辆 ，环比增长48% ，同比下降4%。原因：物流行业春季业务量回升及基建项目开工带动需求，但宏观经济环境不确定性 、新能源商用车冲击传统燃油车市场份额 。新能源汽车市场高速增长 产量：3月完成127万辆 ，同比增长49% 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表易木信息立场，如若转载，请注明出处：https://wap.nasssd.cn/esc/202602-13619.html
评论列表（4条）
我是易木信息的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《3月汽车销量排行榜大全(3月汽车销量排行榜完整版)》能对你有所帮助！
本站[易木信息]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行 步入10-20万车型的榜单，比亚迪元PLUS以21，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦...