2024款丰田普拉多混动版开发完成,今年率先于欧洲上市销售
024款丰田普拉多混动版已开发完成，预计2024年内率先在欧洲市场上市销售。以下从技术平台、设计 、动力系统等方面展开介绍：技术平台：新款普拉多与新款雷克萨斯GX高度统一，基于新款雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰300的GA - F平台打造 ，体现了丰田汽车平台化战略的成果。
月2日上午 ，2024 款丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）全球发布，搭载 4L排量的 Turbo Hybrid 混合动力系统 ，越野能力更加出色 。
同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统 ，相信能满足不少人的日常用车所需 。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统 、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本 。
026款丰田普拉多（Prado）的正式公布时间目前尚未有官方明确披露 ，不过结合丰田车型换代规律及市场动态可做如下分析：现有车型换代周期与市场背景 普拉多全球换代节奏：丰田普拉多作为硬派SUV代表 ，历史换代周期约为7-8年 。
023年11月17日。2024款一汽丰田普拉多在2023年11月17日上市，国内多家4S店已经全面接受预定 ，价格方面预计在328万左右 ，该车的车头呈现出直立式的设计，长方形的中网配合两侧长方形的LED灯带，立体感十足 。前包围也采用了相同的设计风格 ，加上底盘的扩散器一直向上延伸 ，与前包围完美契合 。
中国市场暂未公布具体上市时间，结合全球市场节奏 ，预计2026年下半年或年底有望引入国内销售（部分媒体推测）。车型关键信息补充1）基于IMV平台开发 ，和丰田Hilux皮卡 、Fortuner同平台，采用非承载式车身结构 ，定位紧凑型硬派SUV ，车身长度不到6米且轴距2580毫米，比普拉多更紧凑 。
丰田荣放油电混合多少钱
RAV4荣放2024款双擎5L四驱精英PLUS版：属于油电混合车 ，于2024年9月12日上市 ，指导价288万，最高优惠可达6万 。外观颜色选择丰富 ，有墨渊黑 、铂金白、星际蓝等 ，油电混合的动力模式兼顾了动力与油耗。
丰田荣放油电混合车型价格因配置 、年份及地区优惠有所不同，主流双擎车型落地价集中在20万 - 25万元，插混版略高 。双擎（油电混动）2024款5L两驱精英PLUS版 ，促销价约198万（指导价258万 ，优惠6万），落地价约20万元左右 。
高配混动车型：5L双擎两驱精英Plus版指导价258万元 ，优惠后裸车价约19万-20万元 ，落地价约25万-28万元，保险费用升至7000元左右。影响落地价的关键因素 地区差异：一线城市经销商优惠幅度通常高于三四线城市 ，差价可达1万-2万元。
丰田塞纳油电混合电池容量
1 、丰田塞纳油电混合车型的电池容量根据车型年份和具体配置有所不同 ，2024款丰田塞纳混动版的电池容量是7度电，而某些版本的丰田塞纳电池容量则为9kWh 。电池容量差异的原因 丰田塞纳作为一款油电混合车型 ，其电池容量的设计是基于多种因素的综合考量 。这些因素包括但不限于车辆的整体重量、燃油经济性 、驾驶性能以及电池技术的成熟度等。
2 、丰田塞纳油电混合车型的电池容量一般在73kWh左右 。 不同版本有差异：丰田塞纳油电混合有多个版本 ，其电池容量会因版本不同略有区别 。不过总体来说，大致都在上述提到的范围附近。这个电池容量是经过精心设计的 ，能满足车辆在油电混合模式下的能量存储与释放需求 。
3、丰田塞纳油电混合车型的电池容量因具体版本不同而有差异 。一般来说 ，其电池容量在一定范围内。不同配置的车型，电池容量会根据车辆的整体设计 、动力需求以及成本等多方面因素进行调整 。
4 、022年，丰田推出的塞纳油电混合动力车型展现出9毫安的放电量 ，这是一种高效能的互补技术 。电动马达作为发动机的得力助手 ，助力汽车平稳运行。塞纳，一直以其卓越的空间设计、充沛的动力和高品质赢得了全球消费者的青睐 ，特别是北美市场 ，它以一款全新宽体车身设计的7座MPV角色，展现其独特魅力 。
5、毫安 。22款丰田塞纳是一款针对北美市场的全新的宽体车身家用7座mpv ，多年来它以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世。2022年丰田塞纳油电混合放电量在9毫安。油电混合动力汽车即燃料和电能的混合 ，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术 。
日本丰田有油电混的车型吗
日本丰田有不少油电混合动力车型 ，包括经典款和新上市的 ，技术成熟，覆盖不同细分市场 。经典混动车型系列1）全球混动技术先驱普锐斯 ，开创油电混合市场 ，以超低油耗和环保性能闻名。2）紧凑型SUV代表RAV4荣放/RAV4 Hybrid，兼顾实用与燃油经济性，是热门选择 。
丰田的油电混合车型主要有普锐斯 、凯美瑞双擎 、卡罗拉双擎、亚洲龙双擎 、RAV4荣放双擎 、威兰达双擎、雷凌双擎 、埃尔法双擎 、威尔法双擎、丰田CHR 、丰田GR HV Sports 、锋兰达、威兰达插电混动 、RAV4荣放双擎E+ 、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+等 。
日本油电混合（HEV）城市越野车推荐主要集中在丰田、本田 、斯巴鲁等品牌 ，涵盖紧凑级到中型SUV ，兼顾省油 、实用性与城市通勤需求。
前置后驱车型2024款丰田皇冠属于油电混动车型，其驱动形式为前置后驱 。前置后驱即发动机前置、后轮驱动 ，这种布局下 ，发动机产生的动力通过传动轴传递到后轮，使后轮成为驱动轮 。
丰田凯美瑞2025款油电混合油耗
1 、丰田凯美瑞2025款油电混合车型油耗表现出色 ，官方综合油耗约2 - 55L/100km ，实际使用中因路况和驾驶习惯会有波动官方及权威测试油耗1）核心动力版本油耗：0L混动版WLTC综合油耗2L/100km，在同级别里燃油经济性领先；5L双擎混动版WLTC综合油耗55L/100km ，兼顾动力与经济性。
2 、凯美瑞：性价比与实用性的优选经济性突出：智能电混双擎版WLTC综合油耗仅5L/100km ，5年油费+保养成本比ES200节省约10万元 。以2025款光辉版为例，指导价28万起 ，首付68万起 ，5年/10万公里总成本约4万元（含油费、保养 、保险），残值率58% 。
3 、油耗与成本1）官方给出0L双擎综合油耗2L/100km，和用户说的1L接近 ，加92#汽油更划算。2）混动版比燃油版百公里能省约2 - 3L油 ，一年开1万公里，年油费能省1500 - 2000元 。保值与年限1）凯美瑞双擎2到3年保值率大概60% - 65% ，13万购车 ，2年后残值约8 - 45万 。
4、025款双擎版WLTC综合油耗低至2L/100km，年均油费比燃油版省2000元以上（以年行驶2万公里为例）。养车成本：以年行驶2万公里为例 ，2025款纯油版年均总花费约96万元 ，双擎版年均总花费约45万元，一年能省5000多元。且丰田双擎电池有8年/20万公里质保 ，正常使用下很少出问题 。
2024款丰田荣放2.5驱精英版动力如何
1 、024款丰田荣放5L油电混合动力版（含四驱精英PLUS版）动力表现强劲且高效 ，综合输出功率达222马力，零百加速约8秒 ，动力输出平顺无顿挫 。动力系统技术亮点该车型搭载丰田第五代混动技术 ，由5L自然吸气发动机与电机组成混合动力系统。
2 、其次，动力表现平顺，5L发动机与电机组合 ，动力输出线性 ，搭配E - CVT变速箱，在拥堵路况下驾驶体验流畅 ，无顿挫感 。再者 ，配置实用，标配全速自适应巡航、车道保持辅助 、主动刹车等L2级驾驶辅助功能 ，中控大屏 、双区空调等配置能满足日常需求 ，安全气囊数量也优于同级 。
3、RAV4荣放2024款双擎5L四驱精英PLUS版：属于油电混合车，于2024年9月12日上市 ，指导价288万 ，最高优惠可达6万。外观颜色选择丰富，有墨渊黑、铂金白 、星际蓝等 ，油电混合的动力模式兼顾了动力与油耗 。
4 、动力系统方面1）双擎版采用5L发动机加上电动机的油电混合系统 ，搭配E - CVT无级变速箱，能实现纯电、混动 、发动机三种模式切换，电动机在起步时可提供即时扭矩 。2）新款油混搭载0L自然吸气发动机 ，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡） ，仅靠发动机输出动力，没有电动辅助。
5 、024款荣放的参数配置如下：动力： 提供0L自然吸气发动机和5L油电混合动力系统两种动力选择 。 0L发动机匹配CVT无级变速箱 ，最大功率126千瓦 ，最大扭矩206牛·米 。 5L油电混合动力系统注重节能与环保，动力性能有所提升。车身尺寸： 长4600mm、宽1855mm 、高1680mm 。
6 、丰田荣放5L车型高速油耗因动力版本不同存在差异：2024款5L双擎两驱版约2-8L/100km；2025款混动版未明确高速数值；5L纯燃油版（老款）约7L/100km 。
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