凡尔赛c5x空载最小离地间隙多少
东风雪铁龙凡尔赛C5X的空载最小离地间隙为193毫米(13厘米) ,该数据为官方明确公布的标准参数,适用于全系车型配置,未因年份或配置差异出现调整 。
雪铁龙凡尔赛C5 X的核心参数如下:基本参数车身尺寸:长4805mm、宽1865mm 、高1505mm ,轴距2785mm,定位为中型5门5座掀背车,最小离地间隙193mm ,兼顾通过性与空间实用性。油箱与质保:油箱容积51L,驱动方式为前置前驱,整车质保周期为五年或15万公里,降低长期使用成本。
凡尔赛目前官方给出的只有空载离地间隙193mm 。凡尔赛C5X搭载了19英寸大轮圈 ,并且是全系标配的轮胎。在轮胎方面也是固特异专门给这台车定制的一款轮胎。轮胎的规格是205/55R19 。

雪铁龙c5x优缺点
1、缺点是悬架太硬;车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了,需要用大力气。
2、外观与内饰方面:雪铁龙C5外观低调奢华有内涵,对于喜欢这种风格的人来说很有魅力 。内饰方面 ,其用料很讲究,看着很有档次,能给人带来不错的视觉和触觉感受。空间方面:存在一定优缺点。驾驶位对于体格较大 、身高较高的人可能会有压迫感 。
3、雪铁龙C5的优缺点:- 优点: - 底盘调教卓越:雪铁龙C5的底盘在应对各种路面条件时都表现出坚实的稳定性 ,兼顾了舒适性和操控性,提供了平稳的驾驶体验。- 缺点: - 科技配置不足:与同价位竞品相比,雪铁龙C5在科技配置上稍显不足 ,如缺少自适应巡航、车道保持和盲区监测等实用功能。
4 、雪铁龙C5的缺点:- 副驾驶座高低不能调节:这可能影响副驾驶乘客的乘坐舒适性 。- 发动机声音略大:在驾驶过程中,发动机声音可能会传入驾驶室,影响驾驶体验。总结:凯美瑞和雪铁龙C5都是优秀的车型 ,各有其独特的优点和缺点。
c5x的评价
凡尔赛C5 X凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大领域的出色表现,荣膺C-NCAP“五星 ”安全评级,以下从不同方面用数据和事实来证明其实力:被动安全高强度钢材使用:全车身高强度钢材的使用率超过80%,在车辆前部、侧面 、后部、车顶、车底各个部位大范围应用 ,能抵抗来自不同角度的意外撞击 。
雪铁龙凡尔赛C5X是款跨界车,舒适性似轿车,实用性如SUV ,整体评价不错。核心优势有设计 、空间和性价比,也有动力调校舒适但偏温和、品牌影响力待提升等情况。设计与定位1)它有独特跨界风格,融合旅行车、轿跑 、SUV特点 ,溜背造型,离地间隙193mm,车身近8米 ,比例协调,符合年轻用户审美 。
C5X:能效等级为二级,表明其在能源效率方面表现良好。C5:能效等级可能因具体型号而异 ,需要参考具体产品的能效标识。接口功能 C5X:额外提供了光纤音频输出和数字RF接口等功能,这些功能对于需要连接特定音频设备或接收电视信号的用户来说可能更为实用。
国产C5和国产CC,比较下,买哪款车更好?、
1 、在动力,操控方面C5无法与CC抗衡,完全不是一个级别的 。按价格来看 ,C5占了上峰,相差5-6万元。
2、大众CC 看你年龄和工作性质了。 18-24选择尚酷 24-28选择CC C5比较商务 。
3、这三款跨界车,有已经上市较长时间的大众CC猎装版 ,也有还没上市的凡尔赛C5 X,或者刚上市不久的宝骏Valli,但无论是颜值 、空间还是动力、配置 ,它们的表现在同价位车型中,的确都有着一定的优势,尤其是作为国产车一员的宝骏Valli更是如此。
雪铁龙凡尔塞c5x和c4毕加索哪个好
若追求设计感、跨界风格、智能配置及性价比 ,凡尔赛C5 X更值得考虑;若注重MPV空间实用性 、家庭出行舒适性及安全性能,C4毕加索可能更合适。凡尔赛C5 X的核心优势定位与性价比:欧洲市场归属D级车(高于C4毕加索的C级Minivan),国产后顶配价格不到20万 ,性价比突出 。
驾控驾乘表现佳:选择法系车的消费者,大多数认可车辆的驾控驾乘表现,长时间、长距离对比体验后,能感受到凡尔赛C5 X的优点 ,如“大师级底盘调校”,以价位和级别为标尺,对比试驾多款车型后其优势会更加明显。
雪铁龙C5X凡尔赛是一款兼顾个性设计、舒适驾控与高性价比的跨界车 ,适合追求差异化体验的家庭用户,但车机系统存在短板。核心优势 跨界设计:溜背造型+掀背尾门,兼具轿车优雅与旅行车实用性 ,辨识度高,不易撞款 。
现代跨界创新车型1)凡尔赛C5 X融合轿车 、SUV、旅行车元素,溜背造型加高离地间隙 ,双拼色车身加分体式X日行灯,打破传统车型分类。2)天逸C5 AIRCROSS线条圆润,配备大尺寸厚壁轮胎 ,有分体式大灯和银色护板,内饰采用“可爱质朴”设计风格。
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