三菱EVO ，最令人影响深刻的当然的4G63T这具引擎了 ，自1992年的EVO 1代一直到EVO 9代，都是该车系不可或缺的心脏 ，也是EVO系列的灵魂所在。这台0升直四引擎性能自然不用多说 ，更可怕的是它的改装潜力，四缸改个8百匹轻而易举 。即使放在当今车坛 ，这台0升直四引擎的依然是牛逼的存在 。
曾经的日本“神车 ”如今价格大幅下跌 ，主要源于中国汽车品牌竞争力的大幅提升，尤其是在电动汽车和燃油车领域的技术突破与市场扩张 ，导致日系车在中国市场面临巨大压力 ，不得不通过降价来维持市场份额。
细数这些车型都有其领先的技术亮点，“VQ37全球十佳发动机、NSX复杂的混动系统 、86/BRZ的优良底盘 ”这些都是日系车厂强大技术储备的体现，情怀没忘但在平台化 、全球化的趋势下想要得到原味JDM已经是十分困难了 。毕竟 ，企业的首要目标还是利润 ，只有活下去才有一切可能 。
近几年出租车市场经常看到雷凌的身影，准确来说应该是雷凌双擎。
1、思域Type-R ，红头K20A ，本田VTEC，这三样就是无数本田死忠粉心目中能发出的“冠军声音” ，标志性的外观和经久不衰的口碑铸就了本田CIVIC TYPER ，同样也极大的带动了民用版车型的销量 。
2 、这款本田歌诗图搭载的是一台4L自然吸气发动机，最大马力197匹 ，最大扭矩222N·M ，匹配的是5档手自一体变速箱，如果追求动力的话 ，这款车就不要考虑了 。不过日系的优势一直都不是加速 ，而是耐用 、可靠、省油。这也是客户大哥选择歌诗图的原因之一 。
3 、三缸奇骏三缸奇骏的核心问题集中在发动机缺陷上 。其搭载的三缸发动机因物理结构限制，存在严重抖动和噪音大的问题，直接影响驾驶舒适性。用户反馈显示 ，该发动机在怠速或低速行驶时抖动尤为明显 ，长期使用可能加剧零部件磨损。
日本本土的 汽车 制造品质标准向来以严格而著称，以丰田为例 ，所有旗下的高端产品至今仍然保留纯正的日本血统 ，包括大部分零件来自日本的供应商，在日本的工厂制造 ，就连生产线上的工人都是集团内部最好的那批 。
日本汽车质量好的原因主要有以下几点：极致精密的制造工艺：日本汽车厂商在制造工艺上追求极致的精密性 。例如 ，在发动机制造方面，活塞与缸壁之间的间隙被控制得非常小 ，这种高精度的制造使得发动机运转平稳 ，磨损极小，从而显著延长了汽车的使用寿命。
以汽车为例 ，日本制造的汽车电子设备先进 ，设计时尚，价格相对便宜 。但材料和安全性上，因神户制钢的作假丑闻而失信于社会 ，结实程度也受到了质疑 。在家电方面 ，日本制造的产品电子技术先进，设计时尚 ，功能齐全 ，品种多样，产品更新换代迅速。
在技术上 ，日本汽车车皮和其他汽车 ，没有太大的区别，但在生产理念上 ，在技术上 ，却有巨大的差距 。因此，日本汽车的研发方向与欧美完全不同 。没有好坏之分 ，因为研究方向和技术特点也各不相同。汽车安全的概念不再是钢板厚度等于安全的时代 。车身安全分为前后吸能区和轿厢防护区 。
中国：2016款NSX在国内二手车市场售价在168万至178万之间；国内有出售1995年生产 、1997年上牌、车况精品的本田NSX ，售价220万元。
本田NSX 2025年落地价因市场不同而有差异 。中国市场新款基础版落地价预计330万 - 380万元；美国市场基础版落地价约17万 - 22万美元；日本市场NSX Type S约合人民币164万元，新款NSX - R约199万元 。
0年进口汽车有很多经典车型，涵盖日本 、欧美等不同产地。日本车型丰田大霸王（Previa）：1990年诞生的初代MPV ，中置引擎设计打造“魔术空间 ” ，旋转座椅 、定速巡航等配置超前，当年售价高昂 ，在广东地区曾是身份象征 ，二手车保值。
NSX也自诞生以来，15年没重大变化 ，一路狂奔 。世界能源格局和排放法规的出台 ，本田在想是时候动一动NSX了 。于是，原本的本田NSX改头换面 ，投入了高端品牌讴歌的怀抱 ，成为了讴歌NSX，更搭载讴歌全新的混合动力四轮驱动系统 ，是一款结合客户需求与技术进步而开发的新一代NSX超级跑车。
1、本田4S店可以维修讴歌车型 ，具体情况需结合门店资质、车辆保修状态等因素判断 。授权维修服务的基础条件 讴歌作为本田旗下高端品牌，多数本田4S店具备维修讴歌的资质，尤其是广本/东风本田的高端门店（如部分“Acura专属服务中心 ”或授权综合店） ，可承接讴歌的常规保养 、故障维修等业务 。
2 、确实可以在本田4S店进行保养维修 ，我最近将车开到了拉萨，在广本4S店进行了全面的保养服务。此次保养服务包括四项主要工作 ，分别为四轮定位、四轮换位 、刹车和悬挂检查以及电子系统检测 。此外 ，还更换了机油，总共花费了1700元 。这样的费用在当前市场属于合理范围。
3 、可以的 。我开到拉萨后 ，在广本4S店做了一次保养 ，主要做了一次4轮定位，4轮换位 ，检查刹车和悬挂 ，电子系统，更换机油 ，费用1700元 。