本田crv的优缺点
噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性 。
本田品牌背书下 ，CRV三年保值率稳定在65%以上，故障率低于行业平均水平 ，维护成本相对可控 。潜在缺点隔音表现一般 高速行驶时胎噪与风噪较明显 ，尤其5T车型发动机高转噪音抑制不足，影响静谧性。
本田CR-V对比途岳的优缺点如下：本田CR-V的优点外观更具运动感：CR-V的进气格栅采用一体化设计 ，粗壮镀铬饰条连接头灯组 ，气势较强；侧面比例协调，层次感丰富；尾部双边共双出排气增添运动气息 。整体造型已维持多年 ，设计成熟且辨识度高 。
缺点方面： 动力相对弱一些 ，0的排量对于一些对动力要求较高，经常需要快速超车、爬坡的用户来说，可能会觉得动力不够充沛。 内饰质感一般 ，相比一些豪华品牌车型 ，内饰的用料和做工显得较为普通 。 隔音效果不是特别理想，高速行驶时 ，外界噪音会比较明显地传入车内 ，影响驾乘舒适性 。
本田CR-V的优缺点如下：优点：- 内饰材质（部分版本）：有用户赞赏其内饰材质，认为质感良好。- 宽敞的空间：本田CR-V的空间布局合理 ，提供了宽敞的乘坐和储物空间 。- 灵敏的动力响应：车辆动力表现良好 ，响应迅速，为驾驶者带来流畅的驾驶体验 。
本田crv为何不能碰
本田CR-V被说不能碰是因其存在一些明显短板 ，让部分消费者却步。隔音效果差：在行驶过程中 ，胎噪 、风噪以及发动机噪音较为明显，尤其是在高速行驶时 ，会对驾乘体验产生较大影响 。这反映出车辆在隔音措施方面存在不足 。内饰质感欠佳：车内塑料材质占比高 ，设计也比较简单。
噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时 ，车内乘客能明显感觉到震动，这也可能影响乘坐舒适性 。
噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显 ，风噪和路噪也需改进。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足 ，影响驾驶舒适性 。后视镜设计缺陷：视野范围有限，左前方驾驶视线受影响 。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝。
东风本田CR-V这款车在市场上有着不错的表现 ，我认为它的质量可靠性值得肯定 ，品牌知名度较高，保值性也相对较好 ，这些都是它的优点 。不过 ，CR-V也有一些不足之处，比如车身刚性不够理想 ，安全性方面的表现也一般 。从车主的反馈来看 ，CR-V的发动机性能稳定，驾驶体验较为舒适。
十大不买crv的忠告
1、刹车系统偏软刹车踏板初段制动力不足，需深踩才能获得预期减速效果 ，与习惯“一踩即有”刹车反馈的驾驶者存在磨合障碍 ，紧急情况下可能增加操作风险 。 后排空间实用性受限后排座椅倾斜角度大，身高超过175cm的乘客坐直时易顶头 ，腿部支撑不足 ，实际空间表现未达紧凑型SUV主流水平，家庭长途出行舒适性打折扣 。
2 、悬挂系统还有改进空间 开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带 ，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢 ，不是特别舒适。后视镜观看视野窄小 本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前 ，不仅后视镜可视范围小 ，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野 。
3 、以下是二手CR-V十大忠告：核查里程与磨损匹配：优先选年均1万公里左右的车，3年车龄里程超6万公里要警惕调表 ，可通过座椅、方向盘 、轮胎磨损判断真实使用情况 。溯源保养记录：要求提供4S店完整保养记录 ，避开“个人维修”车辆，核对上次保养里程，高于当前表显可能是调表车。
4 、轮胎磨损有迹可循。花纹深度浅、磨损不均匀 ，可能暗示车辆经常急加速 、急刹车或者行驶在路况差的地方 。这样的车辆零部件损耗大 ，后期维修成本可能增加 。 电子设备正常很重要。空调制冷效果差 、音响有杂音，不仅影响驾驶体验 ，还可能意味着设备老化或存在故障 ，维修起来也需要不少费用 。
5、换挡不顺畅，比如换挡时有明显的冲击感 ，说明变速箱调校不佳或有故障 。刹车灵敏度不够 ，制动距离变长，关乎行车安全 ，这类问题车辆不能购买。驾驶质感还包括车辆的悬挂舒适性等 ，若过弯时车身侧倾严重，减震效果差 ，也会影响驾驶体验和车辆整体性能 。 车辆保养情况不容忽视 。
6 、避免后续麻烦。过户次数过多 ，要深入了解原因，可能是车辆有潜在问题被卖家转手 。 证件齐全价格合理 。证件不全车辆无法正常过户 、上路，存在风险。参考保值率确定合理价格 ，避免高价买入 。不同年份、配置保值不同 ，比如新款CR-V配置升级，保值率相对较高 ，购买时要综合考虑这些因素 ，确保交易公平合理 。
本田crv十大缺点
若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性，需谨慎考虑本田CRV ，以下十大缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒 ，起步响应迟缓，红绿灯场景易被其他车辆超越 ，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距 ，高速超车时需预留更长时间。
噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动，这也可能影响乘坐舒适性 。
隔音效果差本田CR-V在高速行驶时 ，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升，乘客需提高音量才能正常对话 。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足 ，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢，影响驾乘舒适性。
跑了800公里本田crv,才明白这车啥水平!3个缺点我不得不
隔音效果差本田CR-V在高速行驶时 ，风噪 、胎噪和发动机噪音较为明显 。当车速超过100公里/小时后 ，车内噪音水平显著提升，乘客需提高音量才能正常对话 。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足 ，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢，影响驾乘舒适性 。
本田CR-V行驶800公里后 ，核心缺点主要有三方面 。第一 ，发动机噪音突兀，NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀 ，甚至被乘客质疑“异响 ”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
本田CR-V作为一款经典SUV ，综合表现均衡但存在部分短板 ，车主反馈的3个缺点主要集中在隔音 、内饰材质和动力响应上 。隔音效果一般 高速风噪明显：时速超过100公里后，A柱和车窗区域风噪显著 ，影响驾驶静谧性。 胎噪偏大：原厂轮胎在粗糙路面噪音传递直接 ，建议更换静音胎或加装隔音棉改善。
本田CRV有什么缺点?
1、噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时 ，本田CR-V的风噪 、胎噪以及发动机噪音都较为明显 。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性 。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬 ，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动 ，这也可能影响乘坐舒适性。
2 、若注重动力、舒适性 、配置丰富度及长期耐久性 ，需谨慎考虑本田CRV，以下十大缺点需重点评估： 动力表现偏弱5T发动机百公里加速近10秒，起步响应迟缓 ，红绿灯场景易被其他车辆超越 ，动力储备与同级别涡轮增压车型存在差距，高速超车时需预留更长时间 。
3 、本田CR-V行驶800公里后 ，核心缺点主要有三方面 。第一 ，发动机噪音突兀，NVH表现两极分化。混动车型在发动机介入充电或急加速时 ，噪音明显增大 ，爬坡或高速充电时声音突兀，甚至被乘客质疑“异响 ”；燃油版5T发动机急加速时噪音也较明显 ，和日常行驶的静谧性形成较大反差 。
4、本田CR-V的十大缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显 ，风噪和路噪也需改进 。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性。后视镜设计缺陷：视野范围有限 ，左前方驾驶视线受影响 。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝 。
5 、隔音效果差本田CR-V在高速行驶时 ，风噪 、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后，车内噪音水平显著提升，乘客需提高音量才能正常对话 。这一缺陷主要源于车身设计对气流控制的不足 ，以及轮胎与路面的摩擦声未被有效隔绝 。此外 ，发动机高转速时的运转声也会直接传入车厢，影响驾乘舒适性。
6、本田CR-V被说不能碰是因其存在一些明显短板 ，让部分消费者却步。隔音效果差：在行驶过程中 ，胎噪、风噪以及发动机噪音较为明显，尤其是在高速行驶时 ，会对驾乘体验产生较大影响 。这反映出车辆在隔音措施方面存在不足 。内饰质感欠佳：车内塑料材质占比高 ，设计也比较简单。
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希望本篇文章《为什么不建议买本田crv/本田crv为什么不保值》能对你有所帮助！
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本文概览：本田crv的优缺点 噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田C...