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【央视新闻客户端】
央视网消息：今年春运有一个特点 ，那就是在智能安检设备的助力下 ，回家路更加安全便捷 。今年 ，铁路和机场新增了很多智能安检设备 ，大幅提升了安检效率 。深圳北站就首次投用了AI智能安检系统 。
智能判图：AI智能安检系统提升安检效率
面对春运大客流压力 ，今年春运深圳北站在东 、西安检区域正式启用AI智能安检系统 。这套系统具备自动识别、分析 、定位功能 ，改变了传统人工根据图像颜色 、形状判别可疑物品 ，易疲劳、依赖经验的弊端 。深圳北站工作人员介绍 ，系统依托人工智能图像识别技术 ，通过对海量X光安检图像数据的深度学习 ，可以精准识别刀具 、危险液体等60多种违禁品 ，安检员根据屏幕提示30秒就能找到禁限品 。
智能安检门：实现金属物品瞬时识别
除了行李安检能够实现“智能识别 ” ，旅客周身物品的安检也有了智能“助手 ” 。今年春运 ，青岛北站启用了智能安检门 ，以智能识别辅助传统人工排查 ，大幅缩短了旅客手检时间 。
智能安检门依托集成微弱信号检测技术 ，可以实现对金属 、电子产品等物体的瞬时判断 。比如根据不同金属的电磁信息 ，可以在排除拉链、钥匙 、眼镜等正常物品的基础上 ，精准识别刀具 、打火机等禁止或限制携带的物品 ，极大提升了安检效率 。工作人员称 ，一旦检查到可疑物品 ，就能触发智能安检门的声光报警 ，同时在3D人形图像显示区 ，可以实时查看物品的大概位置 ，车站手检员就能对可疑物品进行针对性检查 。旅客手检时间平均减少了3.5秒 ，通行效率提升约30% 。
如果查出了不能带上车的贵重物品 ，旅客也不用担心 ，车站可提供快递、暂存等服务 。国铁济南局青岛北站客运值班主任段震称：“暂存服务是将不能带上车的物品暂时存放在车站的寄递柜中 ，旅客可在7天内自行或委托他人取回 。旅客也可以选择快递的方式寄回 ，只需在“快递交接登记本”上填写好姓名 、手机号码及地址信息 ，工作人员会帮助旅客下单将物品寄出 。 ”
铁路部门提醒 ，旅客可以在铁路12306App ，查看最新的《铁路旅客禁止 、限制携带和托运物品目录》 ，提前了解相关规定 ，整理好行李 ，以防对个人出行造成影响 。
腿部安检仪：覆盖安检盲区提升进站效率
凭借精准检测 、高效便捷的特点 ，腿部安检仪成为今年春运西安站提升安检效率的新助手 ，它比传统的人工手检方便了多少呢 ，跟随西安站的铁路工作人员一起去看看 。
最近坐火车的旅客朋友们有没有发现？西安站的安检速度简直像开了倍速 ，这可不是错觉 。今年春运 ，西安站升级了一批安检智能设备 ，腿部安检仪2.0比之前的1.0版本 ，那精度直接拉满 ，准确率提升了30% ，让整体的安检通过效率提升了40% ，而且这里还可以显示通过的总人数 。你看进入安检区 ，上半身有人手检的同时 ，这机器直接对咱小腿到脚踝精准扫描金属 ，但凡有一点点异常 ，立马报警 ，一点不含糊 。
这是安检智能分拣仪 ，以前过安检人一多 ，行李总是堆成一堆 。现在不一样 ，行李放上去 ，自动分类、自动传送 ，流转效率提升了30% 。不光有这俩 ，还有防尾随闸机可杜绝无票人员进入 。
47台腿部安检仪覆盖整个安检流程 ，所有设备相互配合 ，现在咱从排队 、过安检 ，再到过闸进站 ，全流程最快不到3分钟 。
毫米波人体安检门等查验精准高效便捷
再来看民航出行 ，机场安检是航空安全的重要保障关口 。首都机场也在今年春运中上新了很多安检设备 ，总台央视记者陈晰这两天就在首都机场 ，实地感受了一次高效过检 。
这里是首都机场的智能“易安检 ”专用通道 ，和传统通道不同 ，这里有CT机安检设备 、毫米波人体安检门 ，还安装了自动回筐系统 ，旅客全程不用反复掏取随身物品 ，精简了安检流程 。工作人员称 ，今年是智能“易安检”通道投入使用的首个春运 ，通道里各环节查验精准度高 ，旅客过检效率大幅度提升 ，在春运的大客流下也缓解了工作人员的安检压力 。
在国际安检区域 ，这是今年春运首次投用的A3毫米波门 ，“A3 ”是民航局最高级别安检认证 。采用非接触式快速扫描 ，通常情况下3秒就能完成一个人的检测 ，还会生成全息成像图 ，要是有需要检查的部位 ，会在卡通人偶图上精准标记 ，保护了旅客的隐私 。
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