20款宝马320Li刷ECU升级二阶特调,马力机实测动力
1、再来看一下20款320的动力。这是一台20款宝马320LiM运动套装版，搭载了一台B48B20D的0T低功率发动机 。最大功率156马力，最大扭矩250牛米 ，匹配8挡手自一体变速箱 ，百公里加速时间1s 。升级前试驾，用5053采集日志信息 ，车涯实测8s。
2 、宝马320Li B48车型在经过专业的ECU调校后 ，其马力与扭矩性能可以得到显著提升，甚至能够超越330车型的动力表现 。
3 、宝马320Li（N20引擎）升级TKS特调一阶ECU后 ，潜力主要体现在动力提升、驾驶体验优化及调校安全性三个方面 ，具体表现如下：动力性能显著提升原厂数据：333马力（P），440牛·米（Nm） 。一阶升级后数据：403马力（P） ，540牛·米（Nm）。
改气动避震的宝马320i,全车迈阿密蓝,轮毂上镶嵌水晶钻
1 、近期 ，在国内一街头实拍一台轮毂上“镶钻”的宝马，全车迈阿密蓝 ，改气动避震 ，回头率爆棚 。据悉，该款宝马是一辆2011款的宝马3系320i 敞篷轿跑版，国内指导价为54万 ，第一年车险8万 ，定位中型跑车，采用的是2门4座硬顶敞篷车结构 ，车长为4612mm ，车宽1782mm，车高1384mm ，后排空间略微紧凑 。
宝马320i进取型可以后换天使眼大灯吗
宝马320进取是可以加装天使眼大灯的 ，目前有两种方案 1：原车基础改装透镜加装天使眼，进取型原车是远近光分体的碗灯构造。天使眼是加装在透镜外面的 。所以透镜也是非装不可的 。不过这种天使眼亮度一般。没有原厂高配那种那么亮 。毕竟是国产的 。价格一套也不贵。2：原车基础上低配升高配。这种就是用高配的内胆在你原车灯上改造 。最后做成和高配一样的配置 。
若大灯面罩花了 ，也可更换。更换后密封的大灯和原车一样 ，且使用的都是高品质ABS导光材料，和原车一模一样 ，不用担心天使眼光圈不耐用 。处理机构若宝马车出现光导条天使眼发黄 、进水老化等情况 ，可联系佳华车改进行更换天使眼光圈等操作，只要不是光源的问题，一般都可以完美解决 。
答案：宝马天使眼的更换步骤如下： 准备工具 ，如合适的螺丝刀等。 打开车辆引擎盖 ，找到大灯总成的后部 。 一般大灯后部有一些塑料卡扣或螺丝，小心地拆卸它们来打开大灯后盖 。 打开后盖后 ，能看到天使眼所在的灯组结构。 找到天使眼的固定部件 ，可能是通过卡扣或其他方式固定 。
宝马天使眼的更换步骤如下： 准备工具：比如合适的螺丝刀等拆卸工具 。 打开车辆引擎盖，找到大灯总成的后部。 一般大灯总成后部会有一些卡扣或者螺丝 ，使用工具小心地拆卸这些固定部件 。 慢慢将大灯总成从车辆上取下 ，注意不要过度拉扯线路 。
不同宝马车型天使眼更换步骤存在差异，需根据具体车型操作。以下是宝马7系、ME60车型的更换步骤说明：宝马7系更换步骤拆卸大灯总成：需先拆除前保险杠或轮眉等部件 ，以完整取出大灯总成。此步骤需使用专业工具 ，避免损伤车身覆盖件 。
召回服务：若车辆在官方召回范围内（如部分宝马5系因密封胶圈缺陷导致进水），可免费更换改进版密封件 。操作安全：自行拆解大灯时务必断开车辆电源 ，避免短路；修复后需测试灯光功能 ，确保行车安全。
等不了新M3?G-Power推宝马新3系改装套件,最大马力510匹
G-Power为宝马新3系G20推出了多款动力改装套件，最大马力可达510匹，峰值扭矩690牛米 ，具体方案如下：针对M340i车型的改装套件GP-420套件 改装内容：仅通过ECU调校提升动力 。性能参数：最大马力420匹 ，峰值扭矩600牛米 。价格：1695欧元（约3万人民币）。
很多宝马车主热爱改装，无论是外观还是动力 ，最主要的原因就是要向更高性能的车型靠拢 、更有范儿 ，对吧？买台3系把动力提升几十匹，再改一套包围 ，颇有M3的模样了（不适用于G20/G80 ，咳咳） 。
日前，宝马M Power运动部门通过社交平台正式发布了一段宝马全新M3在纽伯格林赛道路试的宣传视频 。根据外媒此前的报道 ，全新宝马M3（G80）将会与全新宝马M4（G82）一同在今年秋季正式亮相。根据视频画面显示 ，全新宝马M3车身虽经过了重度伪装，但车身整体轮廓与我们所熟悉的G世代3系非常相似 。
宝马对发动机的调教相对保守 ，但B58的改装潜力巨大 ，改装厂商如G-Power曾将G20 3系M340i上的B58升级至超过510马力/690牛米，展示了B58的改装空间 。至于M部门开发的S58引擎，虽然性能强大 ，但可能在精致感上与B58略有差异 ，具体感受因个人喜好而异。
所以很多时候你想买一辆3系来改成高仿M3，即便宽体套件改得很到位 ，但前脸头灯才是最容易露出马脚的地方 。 ▲F82 M4与F80 M3 ▲E90 M3 所以新一代G80 M3也只是追随前辈的脚步 ，采用了与G82 M4相同的前脸 。
宝马B48发动机刷ECU升级技术解析:320i刷完啥感觉?
加速感提升：刷完ECU后，320i的加速感明显提升。动力输出衔接顺畅 ，涡轮介入时的推背感强烈。在试驾过程中 ，大脚油门时1/2挡会出现打滑现象，说明动力提升显著 。百公里加速成绩：在雨天试驾条件下 ，升级后的320i百公里加速成绩从原厂的2S提升至8S 。预计在干地条件下 ，实测成绩可以达到6S-3S之间。
两款320车型配置差异主要在于运动套件，标轴车型没有M运动套件 ，长轴车型带有套件 。动力方面 ，两款车基本无差别，都是0T涡轮增压发动机，最大马力156匹 ，最大扭矩250Nm ，匹配ZF的8速手自一体变速箱，且B48tu发动机潜力大 ，理论上可通过后期刷写ECU程序达到高功率效果（改装有风险 ，入坑需谨慎） 。
升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单 ，刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数 ，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的 ，简单来讲刷ECU是在优化发动机 ，工作更加平衡，发动机理论寿命会延长！因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
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希望本篇文章《【宝马320i改装现实图,宝马320改装视频】》能对你有所帮助！
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