保时捷车友会!保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元
保时捷多款新车上市且起售价上涨 ，Macan起售价增加9万元 ，同时保时捷还遭遇了电动转向柱“减配 ”风波，并新建了车友俱乐部 。 以下是详细信息：Macan全系涨价2023款Macan车型起售价达到53万元 ，对比2022款入门版本增加9万元 ，依旧搭载0T发动机，最大功率为265马力 。
事实上真正的保时捷车友群对Macan的包容度非常高，都是保时捷车主。保时捷Macan是一款中型SUV 。“Macan ”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎” ，作为保时捷的中型SUV ，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎 ，保时捷的家族式前脸不会缺少 ，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别 。
002年之前，保时捷也曾是只做跑车的小众品牌 ，可人家趁着SUV大势将起 ，及时量产了SUV卡宴，后来其它超豪品牌看到甜头 ，都争先恐后量产起了SUV ，然而第一款SUV还没上市呢，保时捷第二款SUV Macan又来了。 而且这次 ，保时捷直接将Macan下降到了50万级别。
产品信息上市与预售：将于12月21日正式上市 ，此前已开启预售，预售价为80万元 。外观设计延续家族式设计语言，前脸采用分体式大灯组设计 ，车顶前端配备激光雷达和摄像头 ，拥有前备厢，有望采用电动开启方式 ，是蔚来首款搭载前备箱的车型 。
Macan是保时捷的入门级SUV车型 ，该车采用的是与Q5相同的MLB平台。据了解，Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择 。
55.4万元起售,2022款保时捷Macan正式上市
近日 ，保时捷官方公布了2022款保时捷Macan的正式售价 ，售价区间为54万~88万元，共计3款车型 ，分别为基础款 、Macan S以及Macan GTS ，新款最低起售价相比较老款有所提高 。在外观方面，前脸部分的变化最大 ，新款Macan车头部分采用新的升级风格 ，加入大量的黑色饰条，使得前保险杠的立体感更足。
新款保时捷Macan将于1月9日正式上市，此前已公布Macan 、Macan S、Macan GTS三款车型的售价 ，分别为54万 、68万 、88万元 。
保时捷Macan 21款与22款的核心区别在于价格、外观、内饰 、配置 、动力及数据参数的升级 ，22款整体提升显著但价格更高且个性化配置受限 。价格差异：2022款裸车价为54万元，较2021款的51万元上涨3万元 ，主要因配置升级和成本增加导致。
易车讯 保时捷官方表示 ，新款Macan将于2022年1月9日正式上市 。新车已经公布国内售价，Macan、Macan S 、Macan GTS指导价分别为54万元 、68万元、88万元人民币 。保时捷为新款Macan基础款车型全新开发了一款四缸涡轮增压发动机 ，最大功率265马力 ，百公里加速时间2秒，极速232公里/小时。
01 保时捷Macan（54-88万元）近日 ，以生产豪华跑车闻名世界的保时捷携新款Macan亮相天津车展 ，2022款Macan此前已经上市，包含基础款 、Macan S以及Macan GTS共3款车型 ，起售价分别为54万元 、68万元和88万元 。
可选空气悬架,配置升级,新款保时捷Macan购车手册
总的来看 ，新款保时捷Macan本次针对配置进行升级调整，同时价格有着小幅上涨，整体遵循了增配增价的原则 。
保时捷macan选配清单有漆面、电动座椅空气悬架等。以下是保时捷macan具体选配清单：漆面：推荐选择金属漆在灯光的反射下金属漆会比普通的漆面更加有层次感。14向电动座椅：若长时间开车座椅缺少腰部支撑那是一个非常痛苦事情为保证舒适性应选择14向座椅 。
配色方面 ，新款Macan共有14种颜色可供选择 ，包括全新木瓜金属色和龙胆蓝金属色，以及配备GTS Sport套件的Macan GTS蟒蛇绿色 。悬架与套件新款保时捷Macan GTS使车身降低了10毫米 ，与上一代相比前桥空气悬架刚性提高了10% ，后桥的刚性提高了15%。
Macan的空气悬挂并非全系均为双腔式，部分车型（如燃油版选装或纯电版高配）配备了双腔式空气悬挂 ，但具体配置因车型和版本而异 。燃油版Macan的空气悬挂配置燃油版Macan的空气悬挂系统为可选配置 ，用户可根据需求选择是否加装双腔式空气悬挂 。
以下是保时捷的具体可选列表：漆面：建议使用金属漆。在光线的反射下，金属漆会比普通漆面更有层次感 。14向电动座椅：如果长时间开车 ，座椅缺乏腰部支撑 ，这是一件很痛苦的事情 。为了保证舒适，你应该选择14向座位。
保时捷全新概念车曝光,会不会是下一代macan?
外媒分析这可能是全新Macan在进行最后的测试 ，如上图所示 。下一代Macan原型车的车身采用全黑涂装 ，前端可以看到分体式车头大灯设计，上部头灯的灯腔内配有四个LED灯 。狭长的进气格栅两侧配有两个灯源的大灯，这应该是主大灯。整个保险杠没有进行伪装 ，应该是量产后的样子 。
将基于保时捷全新Premium Performance Electric平台打造 ，此平台由打造Taycan的J1平台衍生而来 。动力方面，保时捷称电动Macan与其首款纯电动车型相比 ，在续航方面将有显著提升。据外媒猜测该车有望推出一款搭载368kW的双电机“Turbo ”版本。
这款兼具典型的保时捷跑车设计和越野性能的跨界多用途概念车 ，输出功率高达440kW（600hp），0-100km/h加速仅需不到5秒 。其续航里程超过500km ，仅需15分钟即可充入续航400km的电能 。另一个备受瞩目的项目是新一代Macan。
保时捷Macan纯电动版车型,颜值依旧在线,有望明年正式发布
保时捷Macan纯电动版车型在设计 、内饰和动力方面均有亮点 ，有望明年正式发布，以下是详细介绍：外观设计前脸：采用当下流行的封闭式进气格栅 ，搭配两侧采用LED光源的大灯组 ，整体看上去高端大气，设计风格与Taycan车型高度相似 。侧面：车身线条硬朗且简洁 ，下方配备多幅式轮毂 ，增添了运动气息 。
预计2023年中期正式发布，2024年初启动首批交付，目标成为品牌第二款纯电主力车型。技术亮点总结电动Macan通过PPE平台 、双电机四驱、800V快充与保时捷专属底盘调校 ，在性能 、操控与实用性间实现平衡 。
推出背景与进程：2021年进博会保时捷证实2023年会推出纯电版Macan ，这是其第二款纯电车型，采用与Taycan同级的800V电气架构 。如今已到2024年 ，纯电Macan已进入最后测试阶段 ，距离正式发布很近。
保时捷纯电动Macan设计图已公布，并将于1月25日正式亮相 。以下是关于该车型的详细信息：外观设计：采用了保时捷最新的家族式设计语言 ，整体造型时尚且运动 。前脸：封闭式格栅搭配分体式前灯组及标志性的四点式日间行车灯 ，极具辨识度。同时，配备全新设计的车身空气动力学组件 。
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