05款马自达323配置参数
1、动力系统方面 ，马自达323搭载国产丰田8A发动机 ，即3升多点电喷引擎，配合五前速手动变速器。这款引擎在国内属于先进水平，为丰田8A3升多点电喷四缸机 ，最大功率为63千瓦 ，最大扭矩为110牛米 。尽管需要较高的转速才能发挥最佳性能，但在日常驾驶中 ，即使满载且开启空调 ，动力表现依然令人满意 。
2 、马自达323的参数如下：这款323的车内空间属于中等水平，前排座较为宽敞 ，后排腿部空间适中 ，但后排乘客上下略有局促感，车子并不高 ，但头部仍有足够空间；标准型的配置包括电动门锁 、电动窗、可收折电动车外后视镜 ，车内线控开启车尾箱和油箱盖。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机。
3、马自达323参数配置如下：标准型的配置包括电动门锁 、电动窗 、可收折电动车外后视镜，车内线控开启车尾箱和油箱盖 。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机 。
马自达323参数配置
马自达323的参数如下：这款323的车内空间属于中等水平 ，前排座较为宽敞 ，后排腿部空间适中，但后排乘客上下略有局促感，车子并不高 ，但头部仍有足够空间；标准型的配置包括电动门锁、电动窗 、可收折电动车外后视镜 ，车内线控开启车尾箱和油箱盖。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机 。
在标准配置方面，马自达323配备了电动门锁 、电动车窗、电动车可折叠后视镜等便捷功能 ，同时 ，车内线控还可以打开后备箱和油箱盖，大大提升了使用的便利性 。对于追求豪华体验的消费者 ，豪华车型更是配备了真皮座椅和单碟CD主机 ，为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。
马自达323参数配置如下：标准型的配置包括电动门锁 、电动窗 、可收折电动车外后视镜，车内线控开启车尾箱和油箱盖 。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机 。
马自达323轮胎参数和型号为：195/55R15 ，详细含义如下：轮胎胎面宽度为195mm。轮胎的扁平比为55% 。轮毂直径为15英寸 。R代表的是子午线轮胎。马自达323也叫作“福美来”只有6L还在销售 。
马自达323的配置参数 马自达323的车厢内部工艺精致 ，仪表台采用原装进口配件，展现出日本车一贯的精良与细致 ，尽管设计风格沿袭了旧款车型 ，但操作便利性依旧 。中控台设计收敛，可能辨识度稍低，但熟悉后 ，操作音响等设备并无难度。
解析：马自达323 CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计 ，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型。
04年马自达323具体配置及性能
有6和8的 ， 04年基本是原装日本货 ，ZM发动机相当不错，提速不错 ，就是噪音很大 ，这是04年6手动，减震比较硬 ，但是过弯道很好 ，04年车当时将近15W，该车总体性能不错 ，比较省油 ， 和当时的依兰特，凯越 称之为：新三样 。
马自达323的参数如下：这款323的车内空间属于中等水平，前排座较为宽敞 ，后排腿部空间适中 ，但后排乘客上下略有局促感，车子并不高 ，但头部仍有足够空间；标准型的配置包括电动门锁、电动窗 、可收折电动车外后视镜 ，车内线控开启车尾箱和油箱盖 。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机。
马自达323参数配置如下：标准型的配置包括电动门锁 、电动窗、可收折电动车外后视镜，车内线控开启车尾箱和油箱盖 。豪华型则加装真皮座椅与单碟CD主机 。
马自达323：作为紧凑型神车 ，采用机械手动挡设计 ，操控精准且耐用性强，是早期家用市场中备受推崇的车型。马自达6系列 第一代（2004-2008款）：经典老马6的代表 ，操控性能在同级别中堪称标杆 。推荐关注2007款和2008款的0升自动豪华型或3升旗舰型 ，配置均衡且市场认可度高 。
懂车的朋友,马自达323,1.6 。油耗百公里
马自达323，6的排量百公里油耗5升 。百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗 ，百公里油耗是厂家在客观环境中 ，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速 ，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗 。
油品问题 。他的发动机本来不算怎么好 ，功率一般，低转速扭距小 ，油耗大。但是你的也太高了。应该跟驾驶习惯有很大的关系 ，找个懂车的朋友坐坐你车，让他感觉一下 。实在不行去4s ，让他们给你测测 。
内饰做工不错 ，性能足够日常使用，油耗与卡罗拉差不多。
新款福美来三代给人的感觉还行 但是本人觉得没有中华新骏捷好 骏捷的底盘是很强大的 ，福美来内饰还行 听好的 但是座椅的透气性不好 福美来的性能和骏捷差不多 ，但是福美来的功能很强大，可以和高端车相媲美 。就是看着不怎么大气 ，4535mm的车长 操控灵活 。
求助:海马自达323抖动后发动机故障灯亮,什么原因
1 、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难 ，在这种状况下 ，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车 。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧 ，又使混合气变浓。
2 、当马自达323的故障灯闪烁 ，可能爆震传感器存在问题 。工程师会调整此传感器来监控发动机的振动模式，并将其记录在电子控制单元（ECU）中 。如果传感器捕捉到异常振动 ，ECU会识别发动机爆震并相应地调整点火提前角延迟。现代传感器甚至能识别出具体哪个气缸产生爆震 ，从而分别调整该气缸的点火提前角 。
3、check灯是发动机故障灯，check灯亮可能是发动机工作不良导致 ，或者是传感器及发动机其他机械零件出现故障导致 ，还可能是发动机尾气排放出现了故障或是偏差导致，要去维修店检查才能知道具体的原因 ，车主遇到check灯亮最好及时到4S店进行检查与维修 。
4、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的。在故障灯亮的时候对车辆进行启动 、灭车 ，启动 、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮。要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查 。
马自达为什么会有323和929在后尾?
马自达作为日本品牌 ，曾与中国海南进行合作 ，生产出了3262929等车型，这些车被称为海南马自达 。然而 ，由于经营上的分歧 ，日本马自达决定不再与海南合作，转而与内陆的大型汽车企业一汽和长安合作。海南的工厂在失去日本马自达的技术支持后 ，开始自主研发和模仿 ，最终更名为海马汽车 。目前，市场上有多种马自达品牌的车型 。
CA7130完全采用日本马自达323轿车的设计 ，日本马自达3262929系列是国际知名的轿车系列 ，尤其是323轿车是马自达公司在全世界保有量最大的一种车型。323造型大方，是一款经典的三厢车 ，内饰和日本低档车相当 ，发动机是天津产的3升丰田8A机，最大功率输出可达86马力，百公里油耗8升 。
马自达 323（在日本叫Familia ，中文译作“福美来 ”） 是一款由日本马自达公司在 1976 和 2003 之间生产的半紧凑型小汽车 。 在美国它先被叫做 GLC ， 然后叫 323，最后从 1990 年开始叫 Proteg é。 它在南非叫Etude 。自2004年起 ，福特公司的马自达 3代替了这个系列 ，但马自达仍然对它有所贡献 。
323是马自达最后一代X2X车系的标识。 马自达曾经的车系包括123262929，其中121和929已停止开发 ，只留下3系和6系 ，并且改用马自达3和马自达6表示 。 1系被新的马自达2代替，新一代马自达只用单个数字表示 。
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希望本篇文章《马自达323详细参数/马自达323基本参数》能对你有所帮助！
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