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修一次40万!?宝马530Le深陷“电池门” 1、失速趴窝:有2018款530Le车主马先生称,从2018年开始,他的车已经修过4次电池,最后一次是在高速上突然失速,电子故障导...

修一次40万!?宝马530Le深陷“电池门 ”

1、失速趴窝:有2018款530Le车主马先生称 ,从2018年开始,他的车已经修过4次电池,最后一次是在高速上突然失速 ,电子故障导致车辆无法行驶,情况十分危险。

2 、宝马530le凭借自身BBA的品牌影响力和免购置税、免摇号、不限行等优势吸引了不少消费者,但不少人购买后表示 ,530le插电式混动就是一个坑 。深究其原因 ,呼声最高的就是动力效率低,油耗高,以及汽车的故障率高。

3 、更为重要的是 ,2020款的宝马530Le的纯电续航里程从67km增加至了95km,不过仅支持交流充电。 带上小伙伴行驶在高速上后,宝马530Le乘坐舒适性的优势得以体现 。在530Le上虽然搭载了常见于运动车型上的前双叉臂后多连杆的独立悬挂组合 ,但其标配了软硬可调的空气悬挂,为乘坐舒适性做出了不少贡献。

4、【太平洋汽车网】可以自动转换,也可以在驾驶模式里里切换。在启动按钮下面有一个edrive键也可以转换 ,另外在idrive里也能切换转换 。宝马530Le采用的是宝马第三代eDrive系统,整套系统由一台0T发动机、高压电池 、动力电子模块 、电动机(集成在自动变速箱内)、充电控制单元等部件组成 。

5、再看看某些PHEV车型,基本都是在燃油版的基础上贵上几万 ,如此一比较,530Le比燃油版的530Li还要便宜。并且如果是在上海 、深圳、广州、杭州 、成都等地,530Le就能享受免费新能源牌照、不限行、停车免费等地方政策支持。

6 、XC60 T8: 考虑T8是后来又去沃尔沃4S店时销售提到的 ,我说T5运动版还要买个指标 ,6万,算起来40多万了,销售说可以考虑新能源的T8 ,落地跟买完指标的T5差不多,而且配置接近顶配,400匹动力无敌 。

宝马530Le有哪些优缺点?

1、总的来说 ,我对宝马530Le还是比较满意的。它的油耗低、动力强劲 、内饰设计精美、后排空间充足以及电池性能优秀。尽管没有防爆轮胎和备用轮胎,且座椅通风效果一般、尾箱空间较小,但这些并不影响我对它的整体喜爱 。

2 、尽管“530Le”象征着更强大的动力 ,但发动机部分与525Li相同,仅增加了60多马力的电动机。采用P2混动结构的530Le,虽然研发成本和难度较低 ,但在效率上有所欠缺。当电池电量耗尽后,其加速性能会明显减弱,油耗也会高于燃油版车型 。

3 、宝马530Le的缺点:续航里程有限:虽然宝马530Le作为一款插电式混合动力车型 ,在纯电动模式下能提供一定的续航里程 ,但这一里程相对有限,可能无法满足长途或持续驾驶的需求。当电池电量耗尽后,需要依赖内燃机工作 ,此时油耗可能会相对较高。

4、续航里程: 纯电动续航里程有限:530Le的纯电动续航里程为58公里,这一数据在同类插电式混合动力车型中并不算出类拔萃,但已经达到了国家新能源补贴的最低标准 。这意味着在日常短途通勤中 ,可以依靠纯电模式行驶,但长途旅行时仍需依赖燃油发动机。

5、减重提升燃油经济性:2019款宝马530Le先锋版使用宝马第三代eDRIVE技术,相较于上一代整体减重190kg。车身重量的减轻有助于降低行驶阻力 ,减少发动机负荷,进而提升燃油经济性 。不一样的驾驶感受多种驾驶模式选择eDRIVE按钮控制混合驱动模式:挡杆旁边的eDRIVE按钮可选择3种混合驱动系统运行模式 。

宝马530le真实油耗论坛

1 、这款车的百公里综合油耗大概是4升左右。宝马530le搭载了一台0升涡轮增压发动机,代号为b48b20c ,最大功率135kw,最大扭矩184Nm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱和一台电动机。宝马530le的电机最大功率为70kw。

2、宝马530le的真实油耗大约在4升/百公里左右 。这款车搭载了一款0升涡轮增压发动机 ,其最大功率达到了135kw ,最大扭矩为184牛米。采用了缸内直喷技术,并配备了铝合金缸盖缸体,从而确保了出色的动力和燃油经济性。

3、总的来说 ,我对宝马530Le还是比较满意的 。它的油耗低 、动力强劲、内饰设计精美、后排空间充足以及电池性能优秀。尽管没有防爆轮胎和备用轮胎,且座椅通风效果一般 、尾箱空间较小,但这些并不影响我对它的整体喜爱。

4、宝马5系2018款混动(530Le 豪华套装)的车主平均油耗为1L/100km ,工信部综合油耗为9L/100km 。以下从不同角度对这一数据进行科普说明:车主平均油耗与实际驾驶的关系车主平均油耗1L/100km是大量车主在实际使用过程中统计得出的数据。这一数值反映了车辆在多种路况和驾驶习惯下的综合表现。

5、外观方面,新宝马530le里程版几乎没有变化,其中前脸依旧是宝马家族经典的“双肾”式进气格栅设计 ,也没有采用与新宝马3系相似的最新家族设计语言 。两侧的前大灯均采用了睁眼设计,最新的内部led天使大灯与led眉毛融为一体,前脸下部使用了led条纹雾灯设计 。

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评论列表(4条)

  • qweasd
    qweasd 2026年02月22日

    我是易木信息的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月22日

    希望本篇文章《【宝马530le论坛,2020宝马530le论坛】》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月22日

    本站[易木信息]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月22日

    本文概览:修一次40万!?宝马530Le深陷“电池门” 1、失速趴窝:有2018款530Le车主马先生称,从2018年开始,他的车已经修过4次电池,最后一次是在高速上突然失速,电子故障导...

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