280匹挺猛,新款伊兰特N和国产2.0T抢市场,有戏吗?
既然是一款性能钢炮,那么动力自然是衡量产品实力的最重要标准 ,参考现款伊兰特N的动力参数,新款预计会保持一致,也就是搭载一台0T直列四缸涡轮增压发动机 ,最大马力280匹,匹配8速湿式双离合变速箱,0-96km/h加速仅为3秒 ,基本上是小钢炮车型的天花板了 。
发动机是领克02的重点,这台来自沃尔沃技术的0T发动机动力非常迅猛,再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计,让02完全成为扮猪吃老虎的存在 ,市区行驶游刃有余,无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的,悬挂调校也比较紧致 ,连续变线时车身姿态平稳,跟随性也很好,这就是02降低了车身高度的好处。
尊贵型性价比最高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册
1、L GLX精英版:相比领先版价格增加了3万元 ,配置有所提升,如17英寸轮圈 、皮质方向盘、皮质座椅、天窗等,但性价比不算突出 ,只推荐给喜欢全新伊兰特但预算相对有限的朋友。
2 、T车型有两款车型,尾标也变为240TGDI 。首先是售价128万元240TGDI尊贵版,配置上基本与5L尊贵版一致 ,多了换挡拨片、动力进行了升级,如果对动力有需求,这款车性价比还是很高。
3、接下来是5L TOP旗舰版,这是5L动力车型的顶配 ,价格比上一个配置级别的尊贵版贵了1万元,作为家用车来说实用性比较高的配置有后排空调出风口以及后排座椅比例放倒;其他的配置提升属于锦上添花,比如真正25英寸全液晶仪表的加入以及主动安全配置的升级等。
4 、021款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价:138万元 推荐指数:四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机 ,传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能,蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸,64色氛围灯被去除。

实拍现代伊兰特,外观是10万级最帅合资车,油耗才6L
1、车型的尾部 ,设计得十分夸张,后备箱拱出程度非常明显,营造出较为锋利的视觉感。车尾采用了贯穿式的尾灯 ,熏黑的镀铬装饰排气管,都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值 。如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话,我一定将手中的选票投给现代的 伊兰特车型。
2、月25日 ,成都国际车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line,全新伊兰特推出新车共有4个配置,官方指导价为98-138万元 。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。
3、近日,北京现代携手全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相成都车展。伊兰特作为全球销量近1500万的车型可谓是经典之作 ,如今新伊兰特强势回归,全球新锐外观设计;沉浸智趣座舱;更好的动力总成与底盘,这些全新配置无不宣告着:新伊兰特就是10万级家轿市场的有力争夺者 。至于具体细节 ,不妨让我们在展会上一探究竟。
4 、北京现代伊兰特优势:外观时尚,适合年轻人。发动机、变速箱等关键部件质量稳定,采用5自吸发动机 ,百公里油耗7L多,在同级别车中处于中等水平 。空间能满足一般家庭使用需求,最低配的伊兰特落地不到8万 ,性价比高。不足:最低配现车可能不太好找,部分地区需预订。
5、而这次,第七代伊兰特的重新到来 ,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法 。
6 、伊兰特的内饰均采用皮质包裹,材质偏软,触摸感较为舒适,虽然感受不到高大上的氛围 ,但作为10万级的家用车,绝对不掉档次。
2022年北京现代伊兰特手动挡标配车多少钱一辆百公里油耗是多
1、022年北京现代伊兰特手动挡标配车的价格区间为98万元至118万元,百公里油耗在84升至18升之间 ,这意味着每公里油耗大约在0.45元至0.48元之间。对于购车者而言,汽车的油耗是衡量其燃油经济性的关键指标之一。它反映了车辆在良好路面上等速行驶时的燃油消耗情况 。
2、万至118万元,84L至18L。油耗 ,是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标,2022年北京现代伊兰特手动挡标配车价钱在98万至118万元一辆,百公里油耗是84L至18L ,也就是每公里油耗0.45至0.48元。
3 、北京现代伊兰特2022款 5L CVT GLS领先版首年用车成本约为11655元 。以下是详细分析:油耗费用:这款北京现代伊兰特搭载了5L自然吸气发动机,官方给出的百公里油耗为3L,但车主实测实际油耗在5L左右。目前92#汽油的价格约为6元/L。
4、北京现代伊兰特一公里的油费大约在0.3元到0.7元之间 。具体油耗和费用分析如下:5升自然吸气版本:郊区或国道行驶:油耗约在5~8升之间。假设油价为每升7元(此价格仅为示例 ,实际油价可能有所不同),则每公里花费约为0.5~0.6元。
5、市区路况:手动挡车型油耗可能在8-10L/100km之间,自动挡车型则可能在5-12L/100km之间 。这主要取决于交通拥堵程度 、驾驶习惯等因素。郊区或国道:油耗相对较低,一般在5-8L/100km之间 ,这种路况下最佳车速控制在90km/h左右。
全新伊兰特亮相北京车展,造型漂亮却被喷10.98万起太贵?
全新伊兰特在北京车展亮相后引发争议,其98万起的预售价被部分网友认为偏高,但造型设计获得一定认可 。 以下从定价、外观、内饰 、动力配置及市场对比等角度展开分析:定价争议:性价比受质疑网友核心观点:多数网友认为98万起的预售价缺乏竞争力 ,尤其是顶配158万的价格被频繁吐槽。
说起韩系汽车品牌的变化,教授在今年的印象特别深刻。这不,即使作为一款家用车型 ,北京现代这款 伊兰特也拿出了现代以往的风格,造型独特成为时下消费者谈资的话题。在9月26日北京车展上,现代伊兰特正式开启了预售 ,新车的预售价格为98-158万元? 。据悉,新车将在10月25日正式上市。
020年北京车展已经拉开帷幕。同时,在北京现代的展台上 ,基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相,并且公布了新车预售价98万-158万元,同时新车预计10月份正式上市 。作为合资紧凑级家轿市场的“老人”,它终于舍弃了悦动、朗动等“艺名 ” ,回归伊兰特这一“本名”。
韩系品牌最近几年表现比较消沉,并没有太多亮眼的车型出现,进入到2020年 ,这一局面似乎正在慢慢改变。
现代的新车喜欢“三板斧”,一是造型,二是加长 ,三是价格 。第七代伊兰特在海外已经上市,而在国内则借助本次北京车展开启预售,预售价在98万——158万之间。目前国产版除了保留海外版造型 ,还在尺寸上进一步加长。第七代伊兰特国产后轴距加长至2720mm,这个轴距水平比卡罗拉、思域和轩逸都要长 。
全新伊兰特有手动挡吗
025款现代伊兰特部分车型有手动挡。核心信息:2025款现代伊兰特N这款车型,配备了标准的六速手动变速器 ,为驾驶者提供了更为直接和操控感更强的驾驶体验。详细配置:除了手动变速器外,2025款现代伊兰特N还提供了八速双离合变速器(DCT)作为选择,以满足不同消费者的驾驶需求和偏好 。
全新伊兰特是有手动挡车型的。手动挡车型在一些地区仍有一定市场需求。对于那些喜欢操控感,享受自己控制换挡节奏的驾驶者来说 ,手动挡能带来独特的驾驶乐趣。全新伊兰特推出手动挡,能满足这部分消费者的喜好 。
从配置定位来看,伊兰特精英版的配置处于车系中间水平。与低配车型(如领先版)相比 ,精英版有显著升级。它配备了17英寸轮毂、侧气帘 、后泊车雷达、电动天窗、皮质方向盘和车门内饰板 、电动折叠外后视镜、智能钥匙以及一键启动、后备箱感应开启等,并且为自动挡,而低配车型多为手动挡 ,还没有天窗和雷达 。
今天咖哥就给大家介绍一位颜值还不错的车型,那就是北京现代第七代 伊兰特,10月25日晚间 ,第七代伊兰特正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为98-118万元 ,该车基于第三代i-GMP平台打造,定位紧凑型轿车,并提供5L与4T两种动力。
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