13款标致408手动挡优缺点
1、款标致408手动挡的优点主要包括动力与操控良好 、空间宽敞 、外观时尚、性价比高；缺点则是悬挂调校偏软 、部分车型后期小故障略多。优点：动力与操控表现良好：13款标致408手动挡搭载0L发动机（部分车型为6L），动力输出线性且充沛，日常驾驶中加速 、超车都能轻松应对 。
2、标致408在启动后（P档）车内几乎听不到发动机噪音 ，车辆也没有明显的振动 ，后排乘客同样感觉不到车辆已经启动 。这表明车辆在启动时非常安静，给乘客带来舒适的乘坐体验。标致408的车重较大 ，因此6升排量车型起步时显得有些乏力 。然而 ，如果偏好这款车型，建议选择0升排量的版本 ，动力会更加充沛 。
3 、标致408的手自一体变速器的手动模式在日常驾驶中展现了显著的实用性。在自动模式下 ，当车辆转速达到2000转时，通常会自动进行换挡；然而 ，手动模式允许驾驶者在更早的1500转时进行提前换挡操作 ，这对于城市道路的起步尤其有利，它不仅增强了驾驶的操控感 ，还提升了驾驶的平顺性和响应速度 。
4 、会加速发动机部件磨损 ，增加烧机油概率； 车辆年限与里程：使用5年以上或行驶10万公里以上的车辆，因活塞环积碳、气门油封老化等，烧机油风险会显著上升 。
5 、013款标致408真实油耗是8L/100KM ，工信部的工况油耗则为7L/KM。真实油耗和驾驶习惯 、技巧、路况条件 、气候等都有很大的关联 ，一般在10%左右的浮动都是正常的 。
6 、标致408这款车虽然很不错，建议楼主买手动挡的比较好 ，自动变速箱为4档AL4自动变速箱 ，动力强劲，冲劲儿太强 ，家庭使用手动挡的就够用了 。而且自动档的车自然要比手动车耗油。有一次听专家讲座 ，专家建议开手动挡的车，开手动车可以延年益寿 ，脑子比较灵活 。
13款408标致缺点通病
013款标致408 0的优缺点可从空间、安全、动力 、油耗等维度总结 ，整体符合家用车定位但存在部分短板核心优点 空间表现突出后排腿部空间宽敞（车主评价“同级别第一”），后备箱容积大（可容纳大型帐篷等物品） ，车身尺寸在同价位车型中处于领先地位 。
如下：烧机油严重408通病 ，面对标致408烧机油的情况，车主可以尝试这些的解决方法：第对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞 、缸壁间的密封性。第经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器 ，更换正品机油滤清器备件。
发动机故障：一些车主报告了发动机在运行过程中出现故障的情况 ，这可能影响了车辆的正常使用和驾驶安全 。燃油喷射系统问题：燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，负责将燃油精确喷射到气缸内 。该系统的问题可能导致燃油效率低下、动力不足或排放超标等问题。
尽管13款标致408在动力和油耗方面表现良好 ，但在做工和故障率方面存在不足 。虽然其6速手自一体变速箱品质稳定 ，但中冷器设计缺陷导致的散热问题会引发发动机高温报警 。总体而言，标致408的优缺点需消费者在购买前进行权衡。
013款标致408的缺点主要包括以下几点：舒适性一般：内饰材质的选择未达到部分购车者的期望 ，可能影响乘坐体验 。发动机问题：偶尔会出现异物 ，可能影响驾驶体验 。燃油经济性不佳：燃油消耗相对较高，增加了日常使用成本。静谧性较差：车辆存在异响 ，尤其是在行驶过程中 ，影响驾驶者与乘客的安静享受 。
13款标致408内循环进风口位置
款标致408的内循环进风口没有独立外露结构，是空调风道内的切换通道 。开启内循环时 ，系统关闭外循环风门 ，空气从车内循环风道吸入，该风道通常与空调滤芯区域连通。空调系统进风口分类1）外循环进风口在副驾驶侧前挡风玻璃下方，也就是发动机舱盖与车身连接处 。
款标致408内循环进风口与外循环进风口位置存在差异 ，需结合空调系统结构判断：空调系统进风口分类 外循环进风口：位于副驾驶侧前挡风玻璃下方（发动机舱盖与车身连接处） ，拉开橡胶密封条后可看到带有出气孔的塑料板，内部黑色塑料盒即为进风口总成（需撬开卡扣拆卸） 。
空调系统进风口标致408的空调系统进风口分为内循环和外循环两种模式 ，其位置也有所不同：内循环进风口：位于副驾驶手套箱内部。当空调系统处于内循环模式时 ，车内空气通过手套箱内的进风口被吸入空调系统，经过过滤和冷却（或加热）后重新送回车内。
操作位置与方式 按钮一般位于中控台空调控制区（如最右侧或靠近风量旋钮） ，直接按压即可切换 。指示灯状态：灯亮为内循环 ，灯灭为外循环 。部分车型切换时风量可能自动增大以加快空气循环。注意事项 长期使用内循环可能导致车内空气浑浊，建议适时切换外循环通风 。
标致408空调内外循环的标志主要通过一个带三个箭头的按键或旋钮来体现 。具体判断方法如下：位置识别：这个带三个箭头的按键或旋钮通常位于中控台空调面板上 ，较为显眼的位置。
13款标致408最简单三个步骤
针对2013款标致408的常见操作需求 ，以下是三个场景的最简步骤指南：一键启动车辆踩刹车踏板：确保车辆通电前踩住刹车 。按启动键：按下中控台的一键启动按钮，仪表盘亮起后车辆完成自检 。挂挡行驶：将挡杆从P挡切换至D挡（自动挡）或操作手动挡离合器即可起步。
调节前的准备与条件1）把车辆停在水平地面 ，处于空载状态 ，也就是没有乘客且后备箱没有重物，保证车身是平的 。2）要准备长十字改锥，有的车型可能用内六角扳手 ，还得有墙面或地面标记作为参照 。3）调整前先关闭大灯 ，防止灯泡过热烫伤人，调整的时候不要直视大灯光源。
调节前提与准备 车辆状态：将车辆停在水平地面 ，空载状态（无乘客 、后备箱无重物） ，确保车身水平 。 工具准备：需准备长十字改锥（或内六角扳手，部分车型） ，以及墙面/地面标记作为参照 。 安全注意：调整前关闭大灯 ，避免灯泡过热烫伤；调整时不要直视大灯光源。
若408指的是标致408且钥匙没电，锁车最简单三个步骤如下：第一步：取出机械钥匙标致408的智能钥匙内部隐藏有机械钥匙 ，这是应对钥匙没电时的备用工具。操作时 ，需按住钥匙背面的银色按钮，部分车型可能采用滑动卡扣设计 ，通过按压或滑动即可将机械钥匙从钥匙主体中拔出 。
13年标408压缩比对照表
1 、标致408 6L发动机的压缩比与燃油适配性2013款标致408搭载的6L自然吸气发动机压缩比为5：1 ，属于中等压缩比范围 。根据发动机设计及燃油标号标准，该车型可适配92号或93号汽油。其中：92号汽油：适用于国内大部分地区，符合国五排放标准前的燃油规格 ，能满足日常驾驶需求 。
2、一般来说 ，标致408发动机压缩比常见的有5：1和10：1 。这两个数值代表了发动机在设计和制造过程中，气缸内混合气体被活塞压缩前后的体积比。压缩比对发动机性能的影响 压缩比是衡量发动机性能的重要指标之一 。较高的压缩比通常意味着发动机能够更有效地利用燃料 ，从而提高热效率和功率输出 。
3 、标致408手动8型号建议使用92号或以上标号的汽油效果更佳 ，其发动机压缩比一般介于5：1到11：1之间。油品标号：对于标致408手动8版本，推荐使用92号或以上标号的汽油 。这是因为高标号汽油具有更高的辛烷值 ，能够提供更好的抗爆震性能 ，从而确保发动机在涡轮增压系统下的顺畅运行 。
13款标致408的优缺点
013款标致408 0的优缺点可从空间 、安全、动力 、油耗等维度总结，整体符合家用车定位但存在部分短板核心优点 空间表现突出后排腿部空间宽敞（车主评价“同级别第一 ”） ，后备箱容积大（可容纳大型帐篷等物品） ，车身尺寸在同价位车型中处于领先地位。
缺点： 保值率较低：在市场上保值率相对较低，可能影响二手车价值 。 细节做工有待提升：在某些细节上的做工和用料仍有提升空间 ，可能影响整体质感 。综上所述 ，2013款标致408是一款适合追求实用性和驾驶乐趣的消费者的车型，但在购买时也需要注意其保值率和细节做工方面的问题。
款标致408手动挡的优点主要包括动力与操控良好 、空间宽敞、外观时尚 、性价比高；缺点则是悬挂调校偏软 、部分车型后期小故障略多。优点：动力与操控表现良好：13款标致408手动挡搭载0L发动机（部分车型为6L），动力输出线性且充沛 ，日常驾驶中加速、超车都能轻松应对 。
013款标致408的缺点主要包括以下几点：舒适性一般：内饰材质的选择未达到部分购车者的期望 ，可能影响乘坐体验 。发动机问题：偶尔会出现异物，可能影响驾驶体验。燃油经济性不佳：燃油消耗相对较高 ，增加了日常使用成本 。静谧性较差：车辆存在异响 ，尤其是在行驶过程中，影响驾驶者与乘客的安静享受 。
在动力方面 ，2013款标致408采用了DPCA主流发动机 ，提供了0L和6L两种排量选择。其中，0L车型是408的主推排量 ，它可能拥有更强的动力输出 ，但同时也可能带来更高的油耗 。当然，这并不意味着所有0L的408车型油耗都会高 ，因为车辆的油耗还受到驾驶习惯、车辆保养等因素的影响 。
影响中冷器的散热效果 ，进而出现发动机高温报警的问题。尽管13款标致408在动力和油耗方面表现良好，但在做工和故障率方面存在不足 。虽然其6速手自一体变速箱品质稳定，但中冷器设计缺陷导致的散热问题会引发发动机高温报警 。总体而言 ，标致408的优缺点需消费者在购买前进行权衡。
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希望本篇文章《13年东风标致408/13年东风标致408用机油5w40合适吗》能对你有所帮助！
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本文概览：13款标致408手动挡优缺点 1、款标致408手动挡的优点主要包括动力与操控良好、空间宽敞、外观时尚、性价比高；缺点则是悬挂调校偏软、部分车型后期小故障略多。优点：动力与操控表...