1 、龙葵（学名：Solanum nigrum L. ）：一年生草本植物，全草高30-120厘米；茎直立 ，多分枝；卵形或心型叶子互生 ，近全缘；夏季开白色小花，4－10朵成聚伞花序；球形浆果，成熟后为黑紫色。浆果和叶子均可食用 ，但叶子含有大量生物碱 ，须经煮熟后方可解毒 。全株入药，可散瘀消肿 ，清热解毒 。几乎全中国均有分布。
2 、布福娜 ，学名黑老虎，是五味子科（或木兰科）植物厚叶五味子的果 ，系木质常绿藤本植物 ，原生于我国西南部原始森林，现难觅其踪迹（广东粤东地区山间沟谷地带有见 ，客家地区称为酒饭团）。苗语“布福娜 ” ，意思是美容长寿之果 。
3、杨桃在晋朝时就传入中国，因其悬挂枝头而称为“桃 ” ，且因此水果是过洋而来的 ，帮称为“洋桃”，后因笔误成为“杨桃”在美国杨桃原名Carambola，但不易记忆 ，于是大家就以其横切面的图样称为星星果 秋分果熟的为最佳 ，产量也最高 。中秋前后为杨桃的旺产期。
4、黄栀，又称：栀子 、黄栀子 、山栀子、客家人叫做黄果 。灌木 ，高0.3~3米；嫩枝常被短毛 ，枝圆柱形，灰色 。
5 、橡果（acorn）： ，含淀粉 ，可食，味苦。也叫橡实 、橡子、橡栗 。橡树.栎树的果实 ，长圆形 ，含淀粉和少量鞣酸，外壳可以制栲胶 ，又被叫做橡实 、橡子 。有的地区叫做橡碗子。橡子主要产于我国的鄂东山区 。 橡子外表硬壳 ，棕红色，内仁如花生仁，含有丰富的淀粉 ，含量达百分之六十左右 。
6 、这是热带水果~杨桃。是酢浆草科阳桃属植物 ，乔木，高可达12米 ，分枝甚多；树皮暗灰色 ，内皮淡黄色 。奇数羽状复叶，互生 ，全缘 ，卵形或椭圆形 。花小，微香 ，数朵至多朵组成聚伞花序或圆锥花序 ，自叶腋出或着生于枝干上，花枝和花蕾深红色。浆果肉质 ，下垂。种子黑褐色 。花期4-12月 ，果期7-12月 。
大众菠萝车（Polo）的排气管通常位于车尾后方正中间或两侧，具体位置因车型年份和配置不同而有所差异。排气管的常见位置车尾正中间：部分大众Polo车型的排气管设计为单出式，直接布置在车尾中央下方 。这种布局常见于基础版或低配车型 ，结构简单且成本较低 。
在车底的位置能看到。不过要把车升起来 。三元催化器如果失效清洗是没用的 。三元催化是汽油车尾气净化的重要部件。其载体部件为多孔陶瓷材料 ，安装在特殊的排气管上，该多孔陶瓷材料的表面涂有铂、铑 、钯等贵金属和稀土涂层 ，为一氧化氮（ CO ） 、碳氢化合物（ HC ）、氮氧化物NOx等 。
需要 。三元催化剂是用来净化尾气的 ，三元催化剂可以降低尾气中的污染物质，三元催化剂对保护地球是有好处的 ，每辆汽车的排气管上都会安装三元催化剂。09年菠萝需要三元催化剂 。三元催化剂是安装在排气管头段的 ，这个部件对于汽车来说比较重要 。
1 、米粒大小微坑处理对于直径1-2毫米的微小坑，若未伤及底漆 ，可用研磨膏或粗蜡打磨：将研磨膏均匀涂于软毛刷 ，轻柔打磨小坑表面，重复操作至凹坑不明显 ，最后全面打蜡保护漆面。此方法适合处理轻微划痕或点状凹坑 。 无痕凹陷修复技术针对未掉漆的小坑 ，无痕凹陷修复技术是理想选择 。
2 、若车门为轻微凹陷且未伤到车漆，可尝试自己动手修复。对于金属件，可购买吸盘工具慢慢往外拉 ，不过最好找专业技师做免喷漆修复 ，费用在200 - 500元，这种方式能保住原厂漆 。也可采用拉拔式吸坑 ，其原理是把胶粘在漆面上 ，利用胶把凹下去的部位拉到凸出来 。
3、车子被撞了一个坑的修复方法主要取决于凹陷的严重程度。轻微凹陷：吸盘吸附法：如果凹陷不太严重，比如只是保险杠或者车门上的小坑 ，可以尝试使用专用吸盘进行修复 。将吸盘吸附在凹陷处 ，通过按压和拉扯的方式，可能可以将凹陷复原 。热熔胶修复法：对于塑料保险杠的凹陷 ，可以使用热熔胶棒进行修复。
4、车被磕了一个小坑 ，可以采取以下补救措施：寻求专业修理：传统钣金技术：这是修复小面积凹坑的有效方法 。通过专业的扳金技术将坑体拉平，然后清理旧漆 ，刮去扳金灰并打磨 ，确保表面平整 。接着，使用添眼灰填补凹陷，进行水磨抛光 ，最后喷漆 ，使车辆恢复如初。
5 、成本低且不损伤原车漆。 专业凹陷修复（不伤漆） 未伤漆的各类凹陷（如车门 、引擎盖小坑）：选择凹陷修复技术，专业技师从车身内部用工具顶出凹陷 ，无需钣金喷漆 ，最大程度保留原车漆价值，适合追求保值的车主 。
1、波罗乃茨·是由波兰的FSO汽车制造厂生产制造的 ，采用了菲亚特的技术 。1978年 ，FSO在菲亚特125P基础上推出了新车型波罗乃茨（Polonez）。八十年代初期，通过易货贸易大量从波兰进口到中国市场的；国人根据其译音戏称为“半拉奶子 ”或者叫“拨拉奶子 ” 。
2 、当时控制出租车市场的主流就两款车 ，一款是菠萝乃茨（就是故事里的拨了奶子） ，另一款车是拉达 。菠萝乃茨算是高档，拉达车则是低档。两种车型每公里的价钱是一样 ，只是起步价菠萝乃茨要比拉达贵2块钱 。很多省钱的人打车专打拉达 ，不打菠萝乃茨 。后来两款车型才逐步被桑塔纳和捷达车所取代。
