八代思铭跟思域的区别
1 、发动机不同：第八代思域搭载的是5L涡轮增压发动机 ，这种发动机在提供动力时能够借助涡轮增压技术 ，在相对较小的排量下实现较高的功率输出；思铭搭载的是8L自然吸气发动机，自然吸气发动机的动力输出相对更为线性平稳。
2 、品牌上不同 ，思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标 ，而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标 。在外形上，思铭与老思域的造型差异较大 ，其中通过前后大灯组造型、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分 。
3 、思铭和思域的主要区别如下：来源与基础：思铭是在第八代思域的基础上打造而来的车型。外观设计：思铭采用了日本第八代思域的外观设计 ，但在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别，以突出其独特性 。
4 、思铭曾经是东风本田基于第八代思域平台开发的车型 。虽然它和思域有一定关联，但在一些细节和零部件的选用上可能会有所不同。相比思域 ，思铭在市场上的认可度和长期使用反馈的大数据样本相对没那么丰富 。
本田思域与思铭的主要区别是什么?
1、本田思域与思铭的主要区别如下：设计理念与市场定位：本田思域：定位为运动轿车 ，主打动感与驾驶乐趣，适合追求速度与激情的年轻人 。思铭：更注重实用性和经济性 ，旨在满足家庭用户对性价比的追求。外观设计：本田思域：设计激进且运动 ，拥有流畅线条和独特前脸，散发出强烈的运动气息。
2 、品牌归属不同：思域是东风本田旗下的车型 ，挂本田车标 ，本田作为知名的汽车品牌，具有较高的品牌知名度和良好的口碑；思铭是自主品牌 ，挂思铭车标 ，在品牌影响力和市场认可度上与本田存在一定差距 。
3 、品牌上不同，思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标 ，而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标 。在外形上 ，思铭与老思域的造型差异较大，其中通过前后大灯组造型、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分。
4、整体来看，思域比思铭更耐用 。从动力总成方面分析 ，思铭搭载老款思域的8L R18A1发动机与5速变速箱 ，技术成熟稳定 。而思域（进口/新款）升级为5T/0T发动机，动力更强 ，其耐用性也经过了市场验证 ，并且CVT变速箱优化后故障率较低。相比之下，思域的动力总成在技术和耐用性上更具优势 。
5 、思铭和思域的主要区别如下：来源与基础：思铭是在第八代思域的基础上打造而来的车型 。外观设计：思铭采用了日本第八代思域的外观设计 ，但在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别 ，以突出其独特性。
思铭和思域哪个更耐用
整体来看，思域比思铭更耐用 。从动力总成方面分析 ，思铭搭载老款思域的8L R18A1发动机与5速变速箱 ，技术成熟稳定 。而思域（进口/新款）升级为5T/0T发动机，动力更强 ，其耐用性也经过了市场验证 ，并且CVT变速箱优化后故障率较低。相比之下，思域的动力总成在技术和耐用性上更具优势 。
从市场反馈来看，思域在长期使用后的整体车况保持得更好 ，更能体现出较好的耐用性 。
一般来说 ，思域可能在耐用性上表现更有优势。思域是本田一款比较经典且热门的车型，在市场上拥有较高的保有量和口碑。它的发动机技术成熟 ，动力系统经过了长时间的市场检验 ，可靠性相对较高 。其底盘悬挂等部件的调校也较为稳定，能较好地应对日常各种路况 。
思铭和思域在耐用性方面各有特点。思铭在耐用性上有其优势之处 。它的发动机技术成熟 ，一些老款发动机经过了市场长期检验 ，可靠性较高 。其底盘结构较为扎实，能较好地应对各种路况 ，在长期使用中底盘的稳定性不易出现大问题。而且它的零部件通用性较好 ，维修保养相对便利，成本也较为合理 。
内饰配置不同：思域在内饰方面注重科技感和豪华感 ，配备有更多的高级配置 ，能够为驾乘人员提供更舒适 、便捷的体验；思铭的内饰设计更注重实用性和舒适性，车内顶棚的材质上，思铭采用偏硬的植绒材料 ，老思域则是带有软质填充物的织物顶棚 。
本田思域：设计激进且运动 ，拥有流畅线条和独特前脸，散发出强烈的运动气息。思铭：设计简洁 ，线条平直 ，彰显家庭用车的稳健风格 。内饰与配置：本田思域：内饰注重运动体验，配备运动座椅、红色缝线等元素 ，以及先进科技配置 ，如全液晶仪表盘和触控大屏 。
思铭跟思域底盘一样吗
【太平洋汽车网】思铭跟思域底盘一样，思铭就是老款的思域 ，只是将外形调整了 ，同时车灯改成日版的思域造型。发动机 、变速箱 、底盘等重要部分都是原厂思域的 。思铭在长度上比第八代思域加长了45mm 。
【太平洋汽车网】思铭和思域底盘是一样的，思铭就是老款的思域 ，只是将外形调整了 ，同时车灯改成日版的思域造型。发动机、变速箱 、底盘等重要的部分都是采用原厂思域的。
思铭的发动机和底盘与老思域完全相同，两款车采用的都是8L自然吸气发动机，最大马力140匹 ，最大扭矩174牛米 ，传动方面依旧是5速自动变速箱和5速手动变速箱 。不过思铭的蓄电池比老思域更强一点，底盘也采用了比较先进的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬挂 。
思铭的柴油发动机和汽车底盘与老思域完全一致 ，2款车采用的都是8L自吸汽车发动机 ，最大马力140匹，最大扭矩转速174牛米 ，传动系统层面仍然是5速自动变速器和5速手动变速器。但是思铭的电瓶比老思域更强一点 ，汽车底盘也采用了较为领先的前麦佛逊后双横臂的四轮独立悬架 。
思铭的车身长度相比老款思域增加了45mm，而宽度 、高度和轴距则保持不变 ，因此车内空间与老款思域基本相同 。内饰与配置：东风本田思域的内饰做工精细 ，设计时尚，层次感突出 ，但大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
在车身与工艺上 ，思域采用了高强度钢材和铝合金底盘部件，这使得它的抗扭刚性与耐用性更优，还在美国公路安全碰撞实验中取得小型车最佳成绩 。思铭基于老款思域生产线 ，车身结构耐用性和老思域相当 ，不过在隔音、细节工艺方面略逊一筹，这意味着思域在车身整体的耐用性上表现更好 。
思铭和思域在耐用性上的优缺点分别是什么
1 、思铭和思域在耐用性方面各有特点。思铭在耐用性上有其优势之处 。它的发动机技术成熟 ，一些老款发动机经过了市场长期检验 ，可靠性较高 。其底盘结构较为扎实，能较好地应对各种路况 ，在长期使用中底盘的稳定性不易出现大问题。而且它的零部件通用性较好 ，维修保养相对便利，成本也较为合理 。思域也有不错的耐用表现 。
2 、整体来看 ，思域比思铭更耐用。从动力总成方面分析 ，思铭搭载老款思域的8L R18A1发动机与5速变速箱，技术成熟稳定。而思域（进口/新款）升级为5T/0T发动机 ，动力更强 ，其耐用性也经过了市场验证，并且CVT变速箱优化后故障率较低 。相比之下，思域的动力总成在技术和耐用性上更具优势 。
3、在底盘悬挂等方面 ，思域也有着不错的调校 ，能适应不同路况，减少零部件的损耗。从市场反馈来看 ，思域在长期使用后的整体车况保持得更好 ，更能体现出较好的耐用性 。
4 、一般来说，思域可能在耐用性上表现更有优势 。思域是本田一款比较经典且热门的车型 ，在市场上拥有较高的保有量和口碑。它的发动机技术成熟 ，动力系统经过了长时间的市场检验，可靠性相对较高 。其底盘悬挂等部件的调校也较为稳定 ，能较好地应对日常各种路况 。
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