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【央视新闻客户端】
为此 ，各地必须坚持系统观念 ，统筹兼顾硬件改造 、软件更新和制度保障 ，科学规划 、有序推进相关工作 。以城市绿色发展 ，回应人民群众对优美生态环境 、健康宜居生活的热切期盼 。
谈改造 ，硬件设施能改尽改 。城市内数量巨大的管网 、道路等硬件设施有待“绿色升级 ” ，可资源有限 、时间紧迫 ，既要避免盲目上马造成资源浪费，也要平衡好改造效率与效益 。为此 ，应聚焦各地生态环境核心痛点 ，在充分调研的前提下，科学合理设计规划 ，循序渐进推进改造 。各地需把握本地及周边绿色产业发展实际情况 ，以优势产业推动优先改造 。比如 ，广东深圳能够成为全球首个实现公交车 、巡游出租车和网约车全面纯电动化的超大城市 ，离不开本地新能源 、环保等产业的支撑 。
见成效 ，软件更新必须及时 。与大规模硬件改造的周期性 、高成本不同 ，技术层面的软件升级具有灵活性 。有力的软件支持 ，能更好发挥硬件的功能和效果 。各地要积极探索以数智化手段推动城市生态系统的精细化管理 。比如 ，四川天府新区在建设城市绿道、口袋公园等绿色设施的同时 ，推出标准化信息服务平台 ，以先进技术推动公园城市高质量发展和高效能治理 。这既能提高城市运营和管理效率 ，降低长期运维的成本 ，还能通过移动端互动 、沉浸式体验等方式，对设施改造的实际效果进行实时反馈 ，推动改造工作的精度和效果不断提升 ，让大众既是绿色设施使用者，也是美丽城市建设者 。
看长远 ，制度保障必不可少 。设施建设只是起点 ，还需着眼未来 ，通过更加完善的制度设计 ，引导设施“建好 ”更能“用好 ” 。一方面 ，要有效引导社会资本参与城市绿色升级 ，需不断建立健全社会资本参与绿色转型的机制 ，实现更多社会资本与绿色产业双向奔赴 。比如 ，可以适当通过税收优惠等方式 ，为投资和运营绿色基础设施的企业减轻压力 。另一方面 ，要提升大众参与度 。通过建立个人碳账户 、绿色积分等机制 ，使市民低碳行为能够兑换为公共交通优惠、公共服务优先权或绿色消费折扣 ，形成良性激励循环，让绿色理念深入人心 、长久见效 。
绿色发展是中国式现代化的鲜明底色 ，各地应积极探索产业 、技术与制度对城市基础设施低碳改造的有效做法 ，持续推进降碳减污扩绿协同增效，加快经济社会发展全面绿色转型 。(作者：金观平)
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