怎么那么多人黑瑞虎9x
1 、瑞虎9x口碑较差的原因主要有产品定位 、用户体验、品牌策略 、智能化与设计等多方面问题 。产品定位与市场竞争失衡：瑞虎9主推的0T燃油动力与当下新能源发展潮流脱节 ，插混车型凭借绿牌 、低油耗和免税等优势更具吸引力 ，瑞虎9在这方面吸引力不足 。同时，其内部产品线与高端子品牌星途瑶光价格高度重合 ，品牌区隔不清晰。
2、瑞虎9x被部分用户负面评价的核心原因集中在细节体验、智能系统及行驶质感的小瑕疵 ，并非产品存在重大缺陷 。这些反馈多源于对家用车体验的高要求，具体可从以下几方面分析：智能交互与车机系统的不足 应用生态封闭：车机应用商店第三方APP数量少，主流视频 、音乐软件适配不足 ，依赖手机互联的用户体验受限 。
3 、动力系统匹配问题 双离合变速箱低速顿挫：部分用户反映 ，在城市拥堵路段低速行驶时，7速湿式双离合变速箱存在换挡顿挫现象 ，尤其是1-2挡切换时较为明显 ，影响驾驶平顺性。
23款瑞虎9通病
款瑞虎9的通病主要集中在车机、电瓶 、车漆 、门把手、空调 、变速箱等方面。车机问题：语音识别迟钝 、反应慢，每次只能接收一个指令；导航多次显示没网络 ，重启也无法解决；车机语音只能执行简单命令 ，连接carplay后无法进入车机系统的设置，设置座椅位置后无法记忆保存；系统不稳定 ，手机APP无线功能成功率不稳定 。
款的瑞虎9旗舰版整体表现出色 ，兼具优势与不足，性价比不错 ，但也有一些小瑕疵 。外观内饰：23款瑞虎9旗舰版外观气场强大 ，矩阵式格栅搭配犀利LED大灯，线条流畅，车尾贯穿式尾灯设计独特 ，整体造型时尚大气。内饰方面 ，驾驶舱宽敞，软质材料包裹的中控台触感细腻 ，营造出一定的豪华感 。
其中 ，艾虎事业部以瑞虎8冠军家族和艾瑞泽8为核心产品，整合瑞虎和艾瑞泽两大序列车型 ，被视作奇瑞品牌的核心发展基石 。2025年全年 ，瑞虎8以19万辆的销量位居SUV榜单前十，并连续9个月蝉联中国燃油中型SUV销量冠军；艾瑞泽8则以17万辆的成绩 ，在合资占据的紧凑型轿车市场厮杀出一片天地 ，上市38个月累计破45万辆。
车辆基本信息车型：23款凯翼昆仑银河版，与奇瑞瑞虎9同平台打造 ，采用奇瑞鲲鹏动力0T发动机 。配置：7座大越野 ，指导价152400元（含149900元基础价与2500元7座选配费用） 。车况：出厂时间为2023年6月，公里数仅几百公里，属于厂家特殊商品车。质保情况：无质保 ，需重点关注后续使用风险 。
瑞虎8卓越23款与25款在动力、配置 、设计等方面存在区别 ，25款在智能化与舒适性上有明显提升动力系统1）23款主销车型装5T发动机（156马力），匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱 ，部分高配是6T（197马力） 。
瑞虎9家族中 ，瑞虎9是中大型SUV，宽度1880mm ，轴距2820mm ，标配鲲鹏混动系统，主打豪华舒适；瑞虎9 CDM是插混版本 ，综合续航超1000km ，有座椅通风/按摩等高端功能。3）探索06都市版2025款新上市，宽度1825mm ，轴距2670mm ，新增四驱版本，后备箱可拓展到1472L，兼顾城市与越野 。
奇瑞瑞虎9真实口碑如何?
1 、二是性价比不突出 。虽然瑞虎9主打舒适 ，但在配置分配上不够合理。例如中低配车型没有后排座椅通风 ，方向盘加热仅顶配车型才有。与吉利星越L相比，瑞虎9的入门配置更少而价格更高 ，动力表现也稍差一些 ，这使得它相比竞品的性价比优势不明显 。三是口碑与竞争问题 。
2、综合来看，瑞虎9发动机通过“过度研发 ”策略与全球化验证体系 ，在动力输出 、环境适应性及生命周期成本上均达到行业领先水平 ，成为中高端SUV市场耐用性标杆之一。
3 、TIGGO瑞虎9工程版作为奇瑞新一代全球旗舰SUV，整体表现惊艳 ，尤其在舒适性、动力和设计方面亮点突出 ，但细节做工和部分功能仍有优化空间 。
4、这一问题可能与厂家的防锈工艺不到位有关 。轮眉缝隙大：瑞虎9的轮眉缝隙较大且左右不一致，这种细节上的瑕疵对车辆的整体美观度造成了一定影响。缺乏实体按键：车内实体按键数量极少 ，像空调等常用功能的操作都依赖车机系统 。虽然车机系统性能强劲 ，但长时间使用后可能会出现卡顿，影响操作的便利性 。
5 、奇瑞品牌在高端市场的认可度仍低于合资品牌（如大众 、丰田）及新势力（如比亚迪、问界），需通过产品力与用户口碑逐步建立信任。市场竞争激烈 同价位区间竞品包括星越L（0T+8AT） 、传祺GS8（混动版） 、比亚迪宋PLUS DM-i（插混）等 ，瑞虎9需在渠道服务、营销策略上差异化突围 。
瑞虎9的优缺点和缺点
1 、瑞虎9优点在于动力与经济性平衡 ，缺点集中在质量品控 、智能配置、舒适性设计和细节使用成本等方面 。突出优点瑞虎9搭载DVVT+VIS发动机技术，具备高功率和高扭矩的出色表现 ，同时能实现低油耗 、低排放 ，很好地兼顾了动力与成本优势。
2 、市场竞争：压力显著，但“无路可走 ”为时尚早对合资品牌的冲击：瑞虎9以更低价格提供更高配置（如四驱、智能驾驶辅助） ，可能分流部分注重性价比的合资品牌潜在用户 。对自主品牌的挑战：吉利星越L 、长安CS75 PLUS等车型需通过降价或增配应对 ，但瑞虎9的7座布局与动力优势仍构成差异化竞争 。
3 、瑞虎9的缺点 车机卡顿：有车主反映车机偶尔会出现卡顿现象，这可能影响驾驶过程中的娱乐和导航体验。刹车异响：部分车主反映刹车时偶尔会有异响 ，虽然这可能不影响刹车性能 ，但会影响驾驶的舒适性。七座版本空间不足：对于七座版本的车型，有车主认为第三排空间相对较小 ，可能不太适合长时间乘坐 。
4、核心部件可靠性方面：从长期使用来看 ，瑞虎9的发动机等核心部件可靠性较高，十年间仅需更换轮胎等易损件 。这意味着车主在后期使用过程中，不需要频繁为发动机等核心部件的维修和更换而烦恼 ，减少了因核心部件故障带来的不便和费用支出。
5、瑞虎9的优点： 空间表现出色：车内乘坐空间宽敞 ，无论是前排还是后排，都能给您和家人提供较为充裕的头部和腿部空间 ，后备箱容积也较大 ，方便装载物品 。
瑞虎9的三个通病
瑞虎9的三个通病包括：蓄电池电量容易耗尽：部分车主反映，瑞虎9的蓄电池电量容易耗尽 ，导致车辆启动困难 。这可能与发电机皮带质量不佳有关 ，导致电池无法充满。厂家已经针对此问题主动召回部分车辆更换皮带 。
瑞虎9四驱旗舰的通病主要集中在变速箱 、车机与导航 、座椅设计、装配工艺 、电子设备等方面 。变速箱问题：低速换挡（尤其2换3档）时偶发顿挫，拥堵路况更明显 ，影响平顺性；行驶中故障灯亮 ，可能因油液不足 、传感器故障或内部损坏；部分车型存在抖动、异响。
智能与配置缺陷：车机系统不稳定，存在语音识别失效 、网络信号差 、导航偶尔失灵等问题 ，部分车型车机为封闭式系统 ，无法安装第三方应用，还会出现卡死需强制重启的情况 。部分车型宣传配备毫米波雷达但实际未装配，可能导致主动刹车功能缺失；驾驶辅助功能（如车道保持）较弱 ，高速侧倾感明显 。
款瑞虎9的通病主要集中在车机、电瓶 、车漆 、门把手、空调 、变速箱等方面。
轮眉缝隙大：瑞虎9的轮眉缝隙较大且左右不一致 ，这种细节上的瑕疵对车辆的整体美观度造成了一定影响 。缺乏实体按键：车内实体按键数量极少，像空调等常用功能的操作都依赖车机系统 。虽然车机系统性能强劲 ，但长时间使用后可能会出现卡顿 ，影响操作的便利性。
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