为啥陆巡在欧洲和美国没人买?
高昂成本与价值权衡陆巡的制造成本高，售价昂贵 ，且大排量发动机导致使用成本（如税费 、油耗）增加 。在欧洲和美国 ，消费者更倾向于选择价格更低 、配置更贴合日常需求的车型 。尽管陆巡以可靠性和耐用性著称，但在豪华SUV市场中 ，其内饰豪华感、科技配置和公路驾驶质感不及竞争对手 ，品牌溢价优势不明显。
普拉多和陆巡在国内被奉为“神车 ”，但在欧洲却难觅踪影 ，主要原因包括欧洲道路条件以铺装路面为主 、道路狭窄限制大型车使用 、山路多对车辆操控性要求高 ，以及日系品牌在欧洲市场竞争力较弱 。
所以欧系车排量比较小，会有涡轮增压发动机 。普拉多排量太大，消费者买车需要支付更高的税费 ，自然不受欢迎。虽然普拉多和陆巡在中国和日本的价格相对较低 ，但是当这些车进口到欧洲地区时，由于欧洲地区本身进口关税相对较高 ，所以普拉多和陆巡的价格相对较高 。
普拉多和陆巡在铺装道路上行驶（操控）性能不好 ，舒适性上又不如大多数SUV，如果你对操控有要求 ，是绝对看不上普拉多和陆巡的 ，欧洲人更多属于这样的消费群体，所以普拉多和陆巡在欧洲肯定是卖不掉的 。
陆巡为什么叫兰德酷路泽
是的 ，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽 ，两者是同一款车型的不同中文译名。名称来源与历史背景 早期引进名称：丰田Land Cruiser最早进入中国市场时，官方采用“陆地巡洋舰 ”这一译名 ，因其硬派越野性能与航海术语结合 ，形象贴切。
陆巡是兰德酷路泽的简称，这两个名称是不同翻译方法的结果，“陆地巡洋舰”是意译 ，“兰德酷路泽 ”是音译 。丰田兰德酷路泽是一款进口ORV越野车 ，四轮驱动，轴距达2850毫米 ，适合复杂路况 。
“酷路泽 ”作为“兰德酷路泽”的简称 ，在口语中更为常见。同时，由于这款车型在越野领域的卓越表现 ，它还被广大车迷亲切地称为“陆巡 ” ，这一称呼既体现了其陆地巡洋舰的特质，又彰显了其在越野界的地位 。
陆巡是兰德酷路泽 ，之所以名称不同 ，是因为不同年代的称呼不同 。兰德酷路泽是丰田汽车出品的LANDCRUISER200，这款车是丰田生产的全尺寸越野车 ，这款车可以说是世界最顶级的SUV ，兰德酷路泽之前被称为陆地巡洋舰，陆地巡洋舰已经有50多年的历史。
方便大家日常称呼 。兰德酷路泽叫这个正式名称是因为它是官方的产品命名，能准确对应其英文标识 ，便于全球范围内统一识别和交流 。而陆巡这个昵称则更具本土化和亲切感 ，在国内汽车爱好者群体中广泛流传，大家叫起来顺口又好记 ，久而久之就成了这款车的一个常用别称。
如图左手侧为陆地巡洋舰200型 ，英文名是Land cruiser，通常也被音译为兰德酷路泽 ，它是陆巡家族中个头最大的一款 。右手侧为陆地巡洋舰150型 ，它还有一个大家更耳熟能详的名字“普拉多 ”，也有很多朋友称它为霸道 。
陆巡和酷路泽的区别是什么该怎么选
陆巡就是兰德酷路泽的简称 ，二者指的是同一款车 ，不存在本质区别，只是叫法不同。兰德酷路泽是一款备受瞩目的硬派越野SUV 。它有着硬朗大气的外观设计 ，车身线条刚劲有力 ，辨识度极高 。动力方面表现强劲，能轻松应对各种复杂路况。车内空间宽敞舒适，无论是驾乘还是载物都很合适。
陆巡和酷路泽其实指的是同一车型 ，陆地巡洋舰的简称是陆巡 ，兰德酷路泽则是其正式中文名 。它在硬派越野SUV领域知名度颇高，对于一些有越野需求同时兼顾家用的消费者来说是个不错的选择 。兰德酷路泽有不少优点。它动力强劲 ，能轻松应对各种复杂路况 ，无论是翻山越岭还是穿越沙漠都不在话下 。
陆巡和酷路泽本质上是同一款车的不同称呼，旧款称陆地巡洋舰（陆巡） ，新款称兰德酷路泽（酷路泽） ，二者在发动机、车身尺寸 、配色 、市场定位、内饰、动力系统 、越野性能及外观设计等方面存在差异 。
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