丰田chr22款领先版为什么这么贵
丰田chr22款领先版贵是因为拥有车道偏离预警系统、主动刹车功能 、倒车视频影像 、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统 、中控彩色大屏等多项配置，性价比高 ，C-HR领先版与逸泽董艺版相比 ，售价6000元，但拥有无钥匙进入/启动系统 、倒车视频影像、GPS导航等多项功能 ，多出来的6000元是值得的。
不过相对来说 ，售价为258万元的领先版配置车型没有配备全速自适应巡航 、车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统、主动刹车 、倒车影像以及自适应远近光灯等配置，不推荐购买。多花3000块钱 ，288万元的豪华版车型以上配置都有 ，性价比更高 。
同一款车型中，纯电版要比燃油版更贵这是众所周知的事情 ，碍于动力电池成本过高的问题 ，电动车目前依旧难以将价格持续下探，尤其是高品质的电动车 ，想要很高的控制造价并保持跟同级别燃油车同个售价水准很难 ，所以电动车无法大规模普及，其中价高占据一大因素 。
以现在的细分市场来看，虽然丰田有纯电C-HR 、纯电奕泽 ，日产有纯电轩逸 ，本田也有 X-NV，但它们性价比都比较低 ，不是“油改电” ，就是价格贵得离谱。 所以近些年日系车企在电动化方面的表现会让很多人觉得，它们似乎“落伍”了 。
配置丰富、动力系统品质化等都让它有了许多闪光点 。定价问题：补贴后售价258-298万元 ，相比燃油版C-HR 118万元的起步价高出4万元 ，比主要竞争对手现代昂希诺纯电的128万元贵3万元。对于一款20万元左右的车型而言，3万元的差距并不算小 ，定价可能是影响C-HR EV销量的主要因素 。
配置方面 ，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出 ，特别是外观拿到了96分的高分 ，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买 。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进 ，对外观及空间则比较满意。
2022款C-HR汽油版怎么选最划算?
C-HR这款车一共有4个汽油版本 ，接下来我们分别对每个版本进行一下总结，看哪个版本更划算 。
我个人觉得还是值得购买的 ，下面就带你了解下它的各方面 。动力：2022款广汽丰田C-HR燃油版车型搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m ，传动系统匹配CVT变速箱；而混动版车型则搭载由0L发动机和电机组成的动力系统 ，系统综合功率135kW，与之匹配的则是E-CVT变速箱。
领先版才最实惠 ，比豪华就少个led灯和雷达 。广汽丰田汽车有限公司（GACTOYOTA） ，成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建 ，合作期限30年 ，注册资本192亿元 。
混动版加了一个单驱电机，在车辆启动以及电器使用的时候发挥一定作用，达到省油的目的 ，混动的价格稍贵。油电混合意思是油电混合动力 ，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合动力的意思 ，燃油版是指车辆依靠燃油来给车辆提供动力。
如此丰富的配置 ，让每一次驾驶都充满惊喜与便利 。在动力方面，丰田C-HR（奕泽izoa）提供了2T和0L两种动力选择 ，分别可输出85kW和125kW的最大功率 ，以及185Nm和205Nm的最大扭矩，搭配CVT变速器 ，换挡平顺且燃油经济性出色 。这样的动力表现足以应对日常驾驶的各种需求 ，让驾驶变得更加轻松愉悦。
2022款C-HR有什么卖点?
1 、022款C-HR除了颜值外，还有很多的不错的卖点 ，这里我就做一下总结 。在配置方面 ，2022款C-HR全系配备了光感式智能前大灯系统 、前排运动座椅、高刚性GOA车身、10SRS空气囊 、CN95级空调滤清器（可优化PM 5） 。
2 、丰田chr22款领先版贵是因为拥有车道偏离预警系统、主动刹车功能 、倒车视频影像 、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统 、中控彩色大屏等多项配置，性价比高，C-HR领先版与逸泽董艺版相比 ，售价6000元 ，但拥有无钥匙进入/启动系统 、倒车视频影像、GPS导航等多项功能，多出来的6000元是值得的。
3 、整体来看2022款C-HR较2021款相比没有太多的变化 。首先外观方面新款C-HR并未做调整 ，也是 ，都靠颜值吃饭的，怎能轻易改外观呢 。因此2022款C-HR直接沿用现有的酷炫设计 ，前脸是凌厉的线条+熏黑网状格栅+锐利LED大灯 ，整体看着一如既往的运动 、个性。
4、022款C-HR的整体变化并不大，作为一次年度改款 ，新车主要增加了两款“领先版 ”车型 ，并针对当下年轻人的智能互联习惯进行了相应升级，下面看下配置方面 。2022款C-HR全系标配自动LED大灯 、前排运动座椅 、10SRS空气囊、CN95级空调滤清器、自动驻车 、后视镜电动调节等实用配置 。
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希望本篇文章《广汽丰田chr2022款/广汽丰田2020款chr评测视频》能对你有所帮助！
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